Garrafa de cabeça para tampa 8-94391379-0 8943913790 para ISUZU FVZ34 6HK1

A Junta da Tampa de Válvulas com números OEM 8-94391379-0 / 8943913790 é uma substituição de ajuste direto para caminhões ISUZU FVZ34, FSR, FTR e FVR equipados com o motor diesel 6HK1, e também faz referência cruzada com escavadeiras Hitachi ZX330/ZX350. Esta junta veda a superfície de junção entre o cabeçote e a tampa de válvulas, evitando vazamentos de óleo do motor e bloqueando a entrada de poeira e contaminantes externos na área do trem de válvulas.

• ✅ Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui 8-94391379-0, 8943913790, 8-94391-379-0, e faz referência cruzada com 8943913800, 8943913791 — confirmado em vários catálogos de peças.
• ✅ Especificação de Material Verificada: NBR (Borracha Nitrílica Butadieno) com reforço de fibra de aramida — confirmado por dados técnicos do fornecedor.
• ✅ Dimensões Medidas: Espessura 4,2 mm livre / 2,8 mm comprimida, 12 furos de montagem (Ø8,5 mm), largura da borda de vedação 6,5 mm — verificado de acordo com a especificação do fornecedor.
• ✅ Classificações Térmicas e de Torque: Temperatura de operação -40 °C a +150 °C; torque de aperto recomendado 18–22 N·m — confirmado por dados técnicos do fornecedor.
• ✅ Inspeção Pré-Entrega: Cada unidade passa por verificação dimensional e de integridade da superfície antes da embalagem — de acordo com registros de CQ interno (padrão: 100% de inspeção antes do envio).

• Secreção ou gotejamento de óleo visível ao redor do perímetro da tampa de válvulas
• Acúmulo de óleo na superfície do cabeçote ou no coletor de escape (cheiro de óleo queimado)
• Contaminação de óleo nos parafusos da tampa de válvulas ou ao redor dos furos de montagem
• Junta visivelmente endurecida, rachada ou achatada após inspeção
• Resíduo de óleo em componentes do compartimento do motor abaixo da tampa de válvulas

1. Desconecte o terminal negativo da bateria. Remova quaisquer componentes que obstruam a tampa de válvulas (mangueiras, conectores de chicote).
2. Remova os parafusos da tampa de válvulas na ordem inversa da sequência de aperto.
3. Levante cuidadosamente a tampa de válvulas. Não use ferramentas pontiagudas para alavancar — danos na superfície de vedação causam vazamentos.
4. Limpe as superfícies de junção do cabeçote e da tampa de válvulas — remova todo o material antigo da junta, óleo e detritos. As superfícies devem estar completamente secas e sem óleo.
5. Instale a nova junta na tampa de válvulas, garantindo que ela se encaixe uniformemente na ranhura (se equipada).
6. Posicione a tampa de válvulas; instale os parafusos com os dedos. Aperte na sequência para 18–22 N·m.
7. Teste de função: Ligue o motor por vários minutos. Verifique se há vazamento de óleo ao redor do perímetro da tampa antes do teste em estrada.

Inspecione a área da tampa de válvulas em busca de vazamento de óleo a cada troca de óleo ou a cada 10.000–20.000 km. Substitua a junta se estiver endurecida, rachada ou com vazamento. Evite usar solventes agressivos na superfície da junta.

• Cartão neutro / embalagem especificada pelo cliente
• Adequado para: atacadistas, oficinas de reparo, manutenção de frotas