Placa de pressão da embreagem 8-97351794-0 / 8973517940 Para ISUZU 700P NPR75 NQR75 4HK1 4HE1 Ø325 Mm Push-Type, OEM-Spec Aftermarket

diâmetro de 325 mmModelo do Carro com referências OEM Nome do Produto é uma capa de embreagem de substituição verificada para caminhões comerciais ISUZU 700P, NPR75 e NQR75 equipados com os motores diesel 4HK1 (5.2L) e 4HE1 (4.8L). Esta é a placa de pressão de mola de diafragma tipo push que prende o disco da embreagem contra o volante do motor, transmitindo o torque do motor para a caixa de câmbio e liberando-o quando o pedal é pressionado.A placa de pressão é definida por seu

diâmetro externo de 325 mm e acionamento tipo push — uma configuração que corresponde à arquitetura original da embreagem ISUZU 700P/NPR75/NQR75. É fabricada em metal (corpo de ferro fundido com mola de diafragma de aço) e é fornecida como um componente aftermarket de especificação OEM. Referência peso líquido é aproximadamente 11,9–12 kg.Limites Chave de Seleção

diâmetro de 325 mm é a especificação dimensional definidora. Uma placa de pressão de diâmetro diferente não se fixará corretamente ao volante do motor ou não corresponderá ao raio de atrito do disco da embreagem. Confirme o diâmetro original da placa de pressão antes de fazer o pedido.2. Acionamento Tipo Push

tipo push. O rolamento de liberação empurra contra os dedos do diafragma para desengatar a embreagem. Não substitua por uma capa tipo pull — o mecanismo de liberação e a arquitetura da caixa de câmbio são diferentes.3. Compatibilidade da Caixa de Câmbio (MYY5T / MYY6Z / MZZ6)

MYY5T, MYY6Z e MZZ6 usadas na plataforma 700P/NPR75/NQR75. Confirme o código da transmissão antes de fazer o pedido, especialmente para aplicações de frota com variantes de caixa de câmbio mistas.Reforço de Sinal Verificável

• 325 mm — confirmado em várias listas técnicas independentes. Uma fonte lista 330 mm, o que pode refletir uma convenção de medição ou variante diferente; 325 mm é a especificação dominante para a aplicação 4HK1/4HE1.Tipo de Acionamento Verificado:
• Tipo Push — confirmado pela designação “Push Type Pressure Plate Assembly” nos dados do fornecedor.Material Verificado:
• Metal — confirmado pela especificação de material do fornecedor.Peso Verificado:
• 11,9–12 kg de peso líquido — confirmado por dados independentes de fornecedores.Cobertura de Veículo e Motor Verificada:
• ISUZU 700P, NPR75, NQR75 com motores 4HK1 e 4HE1 — confirmado em várias listas diretas de fábrica e técnicas.Associação de Caixa de Câmbio Verificada:
• Transmissões manuais MYY5T, MYY6Z, MZZ6 — confirmadas por dados de referência para a aplicação 8973517940/8-97351794-0.Densidade de Referência Cruzada Verificada:
• 8973517940, 8970388312, 8-97038831-2, 5-87610104-0, 5876101040, 5876101291 são consistentemente agrupados como referências intercambiáveis ou relacionadas em vários catálogos.Referência Cruzada de Marca Aftermarket Verificada:
• Blue Print ADZ93222N, EXEDY ISC592, IZUMI, BVP — confirmados como equivalentes aftermarket para a capa de embreagem ISUZU 4HK1/4HE1 de 325 mm.Dimensões Verificadas (Embalagem):
• 30 cm × 30 cm × 4,2 cm — confirmado por dados diretos de fábrica.Referência de Garantia:
• 6 meses (referência do fornecedor); 1 ano / 30.000 km (referência de fornecedor alternativo) — confirme o nível na consulta.Disco de Embreagem e Rolamento de Liberação NÃO Incluídos:
• Esta listagem cobre apenas a placa de pressão. O disco de embreagem (referência 8-97362235-0 / 5-87610092-0, 325 mm, 14 estrias) e o rolamento de liberação são fornecidos separadamente. Para uma substituição completa da embreagem, peça a placa de pressão, o disco e o rolamento de liberação como um conjunto combinado.Sintomas de Falha — Quando Substituir

• RPM do motor aumenta sem um aumento correspondente na velocidade do veículo, especialmente em inclinações ou sob aceleração — a mola do diafragma da placa de pressão perdeu a força de fixação.Engate de pedal duro ou alto:
• Os dedos do diafragma estão desgastados ou o mecanismo de liberação está travado, exigindo esforço excessivo no pedal ou um ponto de engate muito alto.Vibração ou trepidação durante o engate:
• Desgaste irregular da superfície de atrito ou uma mola de diafragma empenada causa vibração quando a embreagem é engatada a partir da parada.Arrasto da embreagem / dificuldade em selecionar marchas:
• Uma placa de pressão distorcida ou rachada pode impedir o desengate completo da embreagem, causando impacto nas marchas e troca difícil.Cheiro de queimado após condução normal:
• Uma placa de pressão patinando gera calor excessivo, produzindo um odor persistente de queimado mesmo sem condução agressiva.Rachaduras visíveis, descoloração por calor ou superfície de atrito desgastada:
• Inspeção direta durante a remoção da caixa de câmbio revela a condição — quaisquer rachaduras ou marcas de calor azuis indicam que a substituição é necessária.Consequência de Ignorar Sintomas:

• Esta placa de pressão é de Ø325 mm. Confirme o diâmetro da unidade original — uma capa incompatível não se fixará ao volante do motor nem corresponderá ao disco.Acionamento tipo push:
• Esta é uma capa tipo push. Não substitua por uma unidade tipo pull.Código da caixa de câmbio importa:
• Dados de referência associam esta capa às transmissões MYY5T, MYY6Z e MZZ6. Confirme o código da transmissão antes de fazer o pedido, especialmente para aplicações de frota mista.Disco de embreagem e rolamento de liberação são separados:
• Para um serviço completo de embreagem, peça o disco de 325 mm e 14 estrias (8-97362235-0 / 5-87610092-0) e o rolamento de liberação correto para a caixa de câmbio específica.Recursos e Benefícios

1. Verifique se a placa de pressão é de Ø325 mm e tipo push. Confirme se as referências do disco de embreagem (325 mm, 14 estrias, 8-97362235-0 / 5-87610092-0) e do rolamento de liberação correspondem ao código da caixa de câmbio.Inspecione o volante do motor:
2. Antes de instalar a nova placa de pressão, verifique a superfície de atrito do volante do motor quanto a rachaduras, descoloração por calor ou empenamento. Um volante danificado deve ser retificado ou substituído — instalar uma nova placa de pressão contra um volante desgastado causa vibração e falha prematura.Limpe e alinhe:
3. Limpe os furos dos parafusos do volante do motor e a superfície de montagem da placa de pressão. Use uma ferramenta de alinhamento de embreagem para centralizar o disco contra o volante do motor antes de apertar os parafusos da placa de pressão.Torque em sequência:
4. Aperte os parafusos da placa de pressão uniformemente em padrão cruzado de acordo com a especificação do manual de serviço. Aperto desigual deforma a mola do diafragma e causa arrasto da embreagem ou liberação incompleta. Valores de torque de referência para os parafusos da placa de pressão da embreagem 4HK1 geralmente estão na faixa de 40–60 N·m — confirme contra o manual de serviço específico do 700P.Verifique o rolamento de liberação e a garra:
5. Inspecione o rolamento de liberação, a garra e o pivô quanto a desgaste. Substitua o rolamento de liberação como regra durante o serviço da embreagem — reutilizar um rolamento antigo com uma nova placa de pressão é uma falsa economia.Verifique a liberação e o engate da embreagem:
6. Após a remontagem, verifique se a embreagem desengata completamente (sem arrasto com o pedal pressionado) e engata suavemente sem vibração.Teste de estrada:
7. Dirija o veículo em várias condições de carga, confirmando que não há patinagem sob aceleração e engate suave a partir da parada.Cronograma de Manutenção

• Não patine a embreagem excessivamente em inclinações ou ao rebocar — calor excessivo acelera a fadiga do diafragma da placa de pressão e danos ao volante do motor.
• Inspecione o sistema de embreagem em cada serviço principal ou se a sensação do pedal mudar — patinagem, vibração ou um ponto de engate alto são sinais de alerta precoce.
• Substitua a placa de pressão, o disco e o rolamento de liberação como um conjunto quando qualquer um dos componentes falhar — misturar componentes novos e desgastados leva a trabalho repetido e desgaste irregular.
• Embalagem e Fornecimento

• Embalagem neutra ou embalagem com marca do cliente. Referência das dimensões da embalagem: 30 × 30 × 4,2 cm. Caixa de exportação a granel disponível.Conteúdo da embalagem:
• 1 × Placa de Pressão da Embreagem. Disco de embreagem e rolamento de liberação NÃO estão incluídos, a menos que explicitamente declarado — confirme o conteúdo exato da embalagem na consulta.Opções de conjunto:
• Apenas placa de pressão (padrão) / kit completo de embreagem (placa de pressão + disco de 325 mm + rolamento de liberação) — especifique na consulta.Adequado para:
• Oficinas de reparo de embreagem e caixa de câmbio ISUZU 700P / NPR75 / NQR75, departamentos de manutenção de frota de caminhões comerciais, reformadores de driveline, distribuidores de peças de reposição e atacadistas de exportação.