Kit de Reparo da Bomba de Direção Hidráulica ISUZU 8-97182111-1 8971821111 para NPR75 NQR71 NQR75 4HK1 4HG1 — Kit de Vedação e Junta Padrão OEM Ajuste Direto Verificado
Atributos-chave
Resumo do produto
Kit de reparo da bomba de direção hidráulica ISUZU padrão OEM (8-97182111-1) para NPR75/NQR71/NQR75 com motores 4HK1/4HG1. Certificado ISO/TS16949, 100% testado em fábrica, inclui todas as vedações, anéis de vedação e juntas. Garantia de 12 meses, ajuste direto, alternativa econômica à substituição completa da bomba.
Detalhes do produto
Kit de Reparo da Bomba de Direção Hidráulica ISUZU
,Kit de Vedação e Junta OEM
,Serve para NPR75 NQR71 NQR75 4HK1
O Kit de Reparo da Bomba de Óleo da Direção Hidráulica com números OEM 8-97182111-1 / 8971821111 é uma substituição direta verificada para caminhões ISUZU NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, NRR e NPR-HD equipados com motores diesel 4HK1 (5.2L) e 4HG1. Este kit contém todas as vedações, anéis O, retentores e juntas necessários para o interior da bomba, projetado para reparar vazamentos de óleo, pressão insuficiente ou ruído anormal causado por vedações envelhecidas ou desgastadas — restaurando a operação adequada do sistema de direção hidráulica sem substituir todo o conjunto da bomba de direção.
A bomba de óleo da direção hidráulica é a fonte de energia central do sistema de direção hidráulica, responsável por converter a energia mecânica do motor em pressão hidráulica para acionar o mecanismo de direção para uma direção sem esforço. Quando as vedações internas envelhecem ou se desgastam, isso leva a uma direção pesada, ruído anormal e vazamento de fluido. A substituição oportuna do kit de reparo restaura a operação adequada do sistema de direção.
- Dados de Especificação Reais: Quantidade de embalagem 1 peça/conjunto. Peso líquido aproximado 0,06 kg. Código HS 841391000. Fig.No.-Key No 442-001. O kit inclui juntas metálicas, anéis O, retentores de eixo e outros componentes de vedação cobrindo os pontos de vedação chave da bomba de direção.
- Durabilidade Comprovada: O fornecedor oferece garantia de 12 meses, termos de pagamento T/T, Western Union, estoque amplo com envio rápido para modelos regulares.
- Ajuste Confirmado: Dimensões de montagem padrão, design de substituição direta. Cobre os modelos ISUZU NPR75 / NQR71 / NQR75 / NQR90 / NRR / NPR-HD, compatível com motores diesel 4HK1 5.2L e 4HG1 (modelos de 1998-2010 equipados com servo freio hidráulico).
- Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui os números OEM ISUZU 8-97182111-0 / 8971821110 / 8-97182-111-0. Alguns fornecedores oferecem alternativas da marca MAGTEK.
| Número da Peça | 8-97182111-1 / 8971821111 | Nome do Produto | Kit de Reparo da Bomba de Óleo da Direção Hidráulica |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | NPR75, NQR71, NQR75 | Modelo do Motor | 4HK1 / 4HG1 |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão | Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote | Embalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição OEM direta | Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
| Marca | Modelo | Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | Caminhão Leve Série N | 4HK1 (5.2L) / 4HG1 | 1998–2010 |
| ISUZU | NQR71 | Caminhão Leve Série N | 4HG1 / 4HK1 | 1998–2010 |
| ISUZU | NQR75 | Caminhão Leve Série N | 4HK1 (5.2L) | 1998–2010 |
| ISUZU | NQR90 | Caminhão Leve Série N | 4HK1 | Referência de Série |
| ISUZU | NRR | Série N | 4HK1 (5.2L) | Referência de Série |
| ISUZU | NPR-HD | Série NPR | 4HE1 (4.8L) / 4HK1 (5.2L) | 1998–2010 |
Fonte de Dados: Compatibilidade de veículo e motor de acordo com as páginas de produtos ru-isuzu.ru, gotrucky.com e aziasnab.ru.
⚠️ Importante:
- Confirmação do Modelo: Este kit de reparo se encaixa principalmente nos modelos NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, NRR e NPR-HD, cobrindo os anos de modelo de 1998 a 2010 com motores 4HK1 (5.2L) e 4HG1 equipados com servo freio hidráulico. Podem existir variações entre anos de modelo ou configurações. Verifique o número original do conjunto da bomba de direção antes da instalação.
- Kit de Reparo vs. Conjunto: Este produto é um kit de reparo de vedações (juntas, anéis O, retentores, etc.), não incluindo a carcaça da bomba de direção, rotor, estator ou outros componentes metálicos. Se os componentes mecânicos internos estiverem severamente desgastados, a substituição do conjunto completo da bomba é recomendada.
- Verificação Pré-Instalação: Por favor, forneça o número do chassi (VIN) ou o número original do conjunto da bomba de direção para confirmação precisa do ajuste.
| Recurso | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Kit Completo de Reparo de Vedações | Inclui juntas metálicas, anéis O, retentores de eixo, anéis de retenção e outros componentes de vedação chave, atendendo às necessidades de restauração de vedações da bomba de direção em uma única compra — de acordo com a imagem do produto e a descrição do kit do fornecedor. |
| Materiais de Borracha e Metal Resistentes a Óleo | Anéis O e retentores feitos de borracha resistente a óleo, juntas feitas de metal, garantindo confiabilidade de vedação a longo prazo em ambiente de fluido hidráulico — de acordo com as especificações de materiais de kits de reparo de bombas de direção padrão da indústria. |
| Dimensões Padrão OEM | As dimensões das vedações correspondem precisamente às ranhuras internas e superfícies de contato da bomba de direção original, substituição direta sem modificação — verificado em relação às dimensões padrão OEM. |
| 100% Testado de Fábrica | Cada conjunto passa por 100% de teste antes do envio, garantindo precisão dimensional e desempenho de vedação — de acordo com o padrão de teste de fábrica do fornecedor. |
| Garantia de 12 Meses | Fornece proteção pós-venda confiável — de acordo com os termos de garantia do fornecedor. |
| Solução de Reparo Econômica | Em comparação com a substituição do conjunto completo da bomba de direção, o kit de reparo oferece uma solução mais econômica para restauração de vedações, reduzindo os custos de reparo. |
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Inspeção de Precisão Dimensional das Vedações | Medição com paquímetro/CMM — garante que as dimensões do diâmetro interno, seção transversal do anel O e do retentor atendam aos padrões OEM. |
| Teste de Resistência a Óleo da Borracha | Teste de resistência a óleo — verifica a resistência dos anéis O e retentores ao inchaço em ambiente de fluido hidráulico. |
| Teste de Desempenho de Vedação | Teste de pressão de ar/hidráulica — verifica o desempenho da vedação sob pressão nominal. |
| Teste de Composição do Material | Análise por espectrômetro — verifica se a junta metálica e o material da borracha atendem aos padrões. |
| Inspeção de Aparência e Embalagem | 100% inspeção visual — sem rachaduras, deformações ou rebarbas; a embalagem atende aos requisitos de transporte. |
Certificação: O fornecedor declara 100% de teste de fábrica em cada conjunto. Solicite certificados de material e registros de inspeção de desempenho de vedação ao fornecedor.
⚠️ Importante: A instalação do kit de reparo da bomba de óleo da direção hidráulica envolve a desmontagem do sistema hidráulico de direção. Recomenda-se a instalação profissional por um técnico qualificado. Limpe completamente o interior da bomba de direção antes da instalação e inspecione o corpo da bomba, rotor, estator e placa de pressão quanto a desgaste. Se os componentes metálicos estiverem severamente desgastados ou riscados, a substituição apenas das vedações não restaurará o desempenho da vedação; o conjunto completo da bomba de direção deve ser substituído.
- Desconectar a energia: Desconecte o terminal negativo da bateria para evitar curtos-circuitos elétricos.
- Drenar o fluido hidráulico: Drene o fluido hidráulico do reservatório e das linhas de direção usando uma ferramenta de sucção ou válvula de drenagem.
- Remover a bomba de direção: Remova a correia de acionamento, as conexões das mangueiras de entrada/saída e os parafusos de montagem; remova a bomba de direção do motor.
- Desmontar a bomba: Desmonte a bomba de direção de acordo com a sequência do manual de serviço, extraia as vedações, juntas e anéis O antigos. Observe a posição e orientação de instalação de cada vedação.
- Limpar os componentes: Limpe completamente o corpo da bomba, rotor, estator e placa de pressão com um limpador dedicado, removendo resíduos de vedação antiga e óleo.
- Instalar novas vedações: Aplique fluido hidráulico apropriado nas vedações, instale novos anéis O, retentores e juntas na orientação correta.
- Remontar a bomba: Remonte a bomba de direção na ordem inversa da desmontagem, aperte os parafusos de fixação ao torque especificado.
- Instalar a bomba de direção: Reinstale a bomba no motor, conecte as mangueiras de entrada/saída e a correia de acionamento, encha com o fluido hidráulico especificado.
- Sangrar e testar: Dê partida no motor, gire o volante para a esquerda e para a direita para sangrar o ar do sistema, verifique as conexões quanto a vazamentos, confirme a assistência adequada da direção hidráulica.
- A cada 20.000 km ou 12 meses: Verifique o nível e a qualidade do fluido de direção, inspecione a bomba e as linhas quanto a vazamentos.
- A cada 50.000 km: Substitua o fluido hidráulico de direção, verifique a condição de operação da bomba de direção.
- Quando for detectada direção pesada, ruído anormal ou vazamento de fluido: Inspecione a condição da vedação da bomba de direção prontamente e substitua o kit de reparo, se necessário.
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