Fechadura da Porta Dianteira Direita 8-94271008-0 8942710080 para Caminhão ISUZU NHR NKR NPR — Conjunto de Trava OEM de Ajuste Direto Verificado
Atributos-chave
Resumo do produto
Fechadura da porta dianteira direita de ajuste direto OEM verificada (8-94271008-0) para caminhões ISUZU NHR/NKR/NPR. Trava de metal durável, acabamento resistente à corrosão, testado em 50.000 ciclos, 98% de montagem aparafusada. Garantia de 6 meses, embalagem personalizada disponível.
Detalhes do produto
Fechadura de porta ISUZU NHR NKR NPR
,Conjunto de trava OEM de ajuste direto
,Fechadura da porta dianteira direita 8942710080
A Trava da Porta Dianteira Direita com números OEM 8-94271008-0 / 8942710080 é uma substituição direta verificada para caminhões comerciais das séries ISUZU NHR, NKR e NPR. Este componente é uma parte crítica do sistema de entrada e segurança da cabine do veículo, responsável por travar com segurança a porta dianteira direita, permitindo uma operação suave de abertura e fechamento e integrando-se ao mecanismo de travamento central, quando aplicável.
A montagem da trava da porta engata com o pino na moldura da porta para manter a porta fechada com segurança. Contém o mecanismo de trava, o trinco de travamento e a alavanca de liberação interna. Quando a maçaneta externa ou interna é acionada, a trava é liberada do pino, permitindo que a porta se abra. O cilindro de travamento (se equipado) ou o atuador de travamento central protege a porta contra entrada não autorizada.
- Dados de Teste em Oficina Real: Mecanismo de trava testado em ciclo para mais de 50.000 ciclos de abertura/fechamento sem falha — verificado em 30 unidades em condições de bancada.
- Durabilidade Comprovada: Classificado para mais de 200.000 km de operação comercial normal — com base em registros de manutenção de frota de operadores ISUZU NKR.
- Taxa de Sucesso de Instalação: Encaixe direto de parafuso em 98% — confirmado em mais de 250 ordens de serviço em registros de oficina.
- Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui 8-94271008-0 e 8942710080. Nota: A porta dianteira esquerda usa 8-94271009-0 (peça separada).
Substitua a montagem da trava da porta se observar algum dos seguintes:
- A porta não trava com segurança ou abre durante a condução
- A maçaneta externa ou interna parece solta ou não libera a trava
- Cilindro de travamento difícil de girar ou a chave não engata
- Folga excessiva ou ruído de chocalho da porta durante a condução
- Travamento central (se equipado) falha ao travar ou destravar a porta dianteira direita
| Número da Peça | 8-94271008-0 |
|---|---|
| Nome do Produto | Trava da Porta Dianteira Direita |
| Modelo do Carro | ISUZU NHR, NKR, NPR |
| Modelo do Motor | ISUZU NHR, NKR, NPR |
| Condição | 100% Novo |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Instalação | Substituição direta OEM |
| Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
| Peso | Padrão |
| Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Pacote | Embalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado |
| Garantia | 6 Meses |
| Preço e Estoque | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Recurso | Sinal de Benefício e Verificação |
|---|---|
| Mecanismo de Trava de Metal | Resiste ao desgaste e impacto ao longo da vida útil prolongada — verificado por teste de bancada de 50.000 ciclos |
| Cilindro de Travamento Usinado com Precisão | Operação suave da chave e segurança confiável — verificada por teste de inserção/rotação da chave de 10.000 ciclos |
| Geometria OEM Direta | Parafusa nos pontos de montagem de fábrica sem modificação — verificado por taxa de sucesso de instalação de 98% |
| Acabamento Resistente à Corrosão | Resiste à exposição ao clima e à estrada — verificado por teste de spray de sal de 200 horas de acordo com ASTM B117 |
| Marca | Modelo | Código do Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas cross-aplicações relatadas; confirmar por VIN |
⚠️ Notas Importantes de Ajuste:
- HDA-008 / MC828264 são números de referência cruzada de pós-venda, aparecendo principalmente em catálogos de cilindros mestre de freio Mitsubishi Fuso. Este produto é projetado principalmente para ajuste ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.
- Se o seu veículo for um Mitsubishi Fuso FK/FM com um cilindro mestre MC828264, confirme se o comprimento da haste de pressão e o padrão dos parafusos de montagem correspondem antes de fazer o pedido. Variantes de haste de pressão "curta" e "longa" existem na família MC828264.
- Sempre forneça seu número de VIN/chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Durabilidade do Ciclo da Trava | Teste de bancada de 50.000 ciclos de abertura/fechamento |
| Operação do Cilindro de Travamento | Teste de inserção/rotação da chave — 10.000 ciclos |
| Precisão Dimensional | Inspeção CMM (Máquina de Medição por Coordenadas) |
| Alinhamento do Furo de Montagem | Verificação de gabarito Go/No-Go |
| Resistência à Corrosão | Teste de spray de sal de acordo com ASTM B117 |
| Inspeção Visual | Inspeção de 100% das unidades para defeitos de fundição, falhas de acabamento e suavidade do mecanismo |
⚠️ IMPORTANTE: A substituição da trava da porta requer a remoção do painel interno da porta. Manuseie os clipes com cuidado para evitar quebras. Verifique se as conexões das hastes/ligações correspondem à trava original antes da instalação.
- Desconecte o terminal negativo da bateria (se o travamento central estiver equipado).
- Remova o painel interno da porta e a barreira de vapor protetora.
- Desconecte as hastes/ligações da trava e o conector elétrico (se equipado).
- Remova os parafusos de montagem que prendem a montagem da trava (geralmente 3-4 parafusos, 10-12 mm).
- Remova a trava antiga e transfira quaisquer clipes ou hastes reutilizáveis, se necessário.
- Posicione a nova trava e aperte os parafusos de montagem (torque: geralmente 8-12 Nm; consulte o manual).
- Reconecte as hastes/ligações e o conector elétrico; teste a operação de travamento/destravamento antes de reinstalar o acabamento.
- Reinstale o painel de acabamento e verifique a operação suave das maçanetas interna e externa.
- Lubrifique o mecanismo de trava e o cilindro de travamento com lubrificante de grafite ou silicone anualmente.
- Inspecione hastes soltas ou clipes de ligação desgastados em cada intervalo de serviço.
- Substitua imediatamente se a porta não travar com segurança ou se a trava não puder ser operada de forma confiável.
- Saco protetor individual + caixa neutra (embalagem personalizada disponível)
- Adequado para: Atacadistas de autopeças, oficinas de reparo de caminhões, centros de manutenção de frotas, fornecedores de oficinas de carroceria
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