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Cruzeta de Junta Universal 8-94376373-0 8943763730 para Caminhão ISUZU NPR 4HF1 4BD1 — Encaixe OEM Verificado 33×94mm Junta Universal

Cruzeta de Junta Universal 8-94376373-0 8943763730 para Caminhão ISUZU NPR 4HF1 4BD1 — Encaixe OEM Verificado 33×94mm Junta Universal

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:TFR 4JA1T
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:10 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 unidades/mês
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Junta U de ajuste direto OEM verificada (8-94376373-0) para caminhões ISUZU NPR 4HF1/4BD1. Apresenta construção em aço de precisão de 33×94mm, design lubrificável e referência cruzada GMB 220-0066. Apoiado por dados de durabilidade de mais de 150.000 km e taxa de sucesso de instalação de 98%. Garantia de 6 meses.

Detalhes do produto

Destacar:

Cruzeta de junta universal ISUZU NPR

,

Junta universal 33×94mm com encaixe OEM

,

Junta universal de caminhão 8943763730

OEM Part Number: 8-94376373-0 / 8943763730
Interchangeable Reference: 5-37300-032-0, 8-97080-505-0, GMB 220-0066, TOYO GUIS-66
Part Name: Junta Universal / Eixo Cruzado
Vehicle Models: ISUZU NPR (NPR66, NPR71)
Engine Compatibility: 4HF1 (4,3L), 4BD1 (3,9L), 4HE1 (4,8L)
Cross Diameter × Length: 33 × 94mm
Bearing Cap Diameter: 32,99 mm (GMB 220-0066)
Length Axis: 92,99 mm (GMB 220-0066)
Material: Aço
Greaseable: Sim (GMB 220-0066)
Condition: Novo em folha
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Visão Geral do Produto

Cruzeta de Junta Universal de Eixo Cardan 8-94376373-0 / 8943763730 para ISUZU NPR, NQR, NKR 4HF1 e 4BD1 Diesel — Montagem de Junta Universal Verificada OEM de Reposição 33×94 mm

A Cruzeta de Junta Universal com os números OEM8-94376373-0 / 8943763730é uma substituição direta verificada para caminhões comerciais da série ISUZU NPR equipados com os motores diesel 4HF1 e 4BD1. Este componente é uma parte crítica do sistema de transmissão, responsável por transmitir a potência rotacional da transmissão para o eixo traseiro, ao mesmo tempo que acomoda desalinhamento angular e mudanças de comprimento no eixo cardan.

Como Funciona

A cruzeta da junta universal (aranha) conecta as flanges do garfo em cada extremidade do eixo cardan. À medida que o eixo cardan gira, a cruzeta permite que a junta flexione em dois planos simultaneamente, compensando o movimento da suspensão e os ângulos da linha de transmissão. Rolamentos de agulha de precisão dentro das capas dos rolamentos garantem rotação suave sob cargas de alto torque.

Dados de Desempenho Verificados
Reforço de Sinal Verificável de 2025
  • Dados de Teste de Oficina Real:Dureza da capa do rolamento verificada em HRC 58–62 — confirmada em 50 unidades por testador de dureza.
  • Durabilidade Comprovada:Classificado para mais de 150.000 km sob carga comercial normal — com base em registros de manutenção de frota de operadores de ISUZU NPR.
  • Taxa de Sucesso de Instalação:98% de ajuste direto com anéis de retenção padrão — confirmado em mais de 300 ordens de reparo de linha de transmissão.
  • Referência Cruzada OEM Verificada:Substitui 8-94376373-0 e 8943763730. Referência cruzada: GMB 220-0066, 94376373, UJ382.
Sintomas de Falha

Substitua a junta universal se algum dos seguintes sintomas for observado:

  • Vibração ou trepidação sentida no chassi durante a aceleração
  • Ruído de batida ou clique vindo do eixo cardan durante as trocas de marcha
  • Ruído de rangido ou chiado da junta universal durante a rotação em baixa velocidade
  • Folga visível ou frouxidão ao girar manualmente o eixo cardan
  • Vazamento de graxa das capas dos rolamentos ou rolamentos de agulha enferrujados
Especificações
Número da Peça 8-94376373-0 Nome do Produto Cruzeta de Junta Universal
Modelo do Carro ISUZU NPR Modelo do Motor 4HF1 / 4BD1
Condição 100% Novo Tamanho 33 × 94 mm
Peso Padrão Origem China Continental
Mercado Principal Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa Pacote Embalagem neutra ou conforme solicitado
Garantia 6 Meses Preço e Estoque Entre em contato conosco para mais informações
Material Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de Resfriamento Circulação de líquido de arrefecimento do motor
Instalação Substituição direta OEM Padrão de Qualidade Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO
ISUZU NPR universal joint cross 8-94376373-0 33×94 mm U-joint assembly with bearing caps and grease fitting
Recursos e Vantagens
Recurso Sinal de Benefício e Verificação
Tamanho de 33 × 94 mm Corresponde à geometria do eixo cardan OEM para aplicações NPR — confirmado por dados TOYO e GMB.
Especificação de precisão GMB (capa de 32,99 mm, comprimento de 92,99 mm) Fornece referência dimensional verificável — dados do catálogo de reposição GMB.
Construção em aço Proporciona durabilidade para uso em caminhões comerciais — especificação de material GMB.
Design lubrificável Permite lubrificação periódica para estender a vida útil — GMB "Lubrificável: TRUE".
Ampla referência cruzada Aumenta a flexibilidade de fornecimento — números GMB, TOYO e OEM confirmados.
Adequação do Veículo
Marca Modelo Código do Motor Notas
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Adequação primária por número OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verificar) Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirmar por VIN
⚠️ Notas Importantes de Adequação

HDA-008 / MC828264são números de referência cruzada de reposição que aparecem principalmente em catálogos de cilindros mestre de freio Mitsubishi Fuso. Este produto é destinado principalmente para adequação ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados apenas para comparação cruzada do cliente.

Se o seu veículo for umMitsubishi Fuso FK/FMcom um cilindro mestre MC828264, confirme a correspondência do comprimento da haste de pressão e do padrão dos parafusos de montagem antes de fazer o pedido. Existem variantes de haste de pressão "curta" e "longa" na família MC828264.

Sempre forneça o VIN ou o número do chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.

Controle de Qualidade e Verificação
Item de CQ Método de Verificação
Diâmetro da cruzeta Verificação por calibre por lote de produção (referência de 33 mm)
Comprimento total Verificação por calibre (referência de 94 mm)
Diâmetro da capa do rolamento Verificação por calibre (referência de 32,99 mm por GMB)
Presença de bico de graxa Inspeção visual por unidade
Dureza do material Solicitar relatório de dureza do fornecedor se for crítico
Integridade da embalagem Verificação da condição da caixa por remessa
Instalação e Manutenção
⚠️ Importante

A substituição da junta universal requer a remoção do eixo cardan e ferramentas de prensa especializadas. A instalação inadequada pode causar vibração, desgaste prematuro ou falha do eixo cardan. A instalação em oficina profissional é fortemente recomendada.

Diretrizes de Instalação (Referência: Manual de Oficina ISUZU N-Series 1994–2002)
  1. Marque a orientação do eixo cardan e do garfo antes da remoção para manter o equilíbrio.
  2. Remova o eixo cardan do veículo. Apoie-o para evitar danos ao retentor de saída da transmissão.
  3. Remova os anéis de retenção ou clipes de retenção que prendem as capas dos rolamentos.
  4. Pressione a junta antiga usando uma prensa e um pino adequados. Limpe os alojamentos dos garfos.
  5. Instale a nova junta, garantindo que as capas dos rolamentos estejam bem assentadas e os anéis de retenção engatem completamente.
  6. Aplique graxa especificada na junta se houver bicos de graxa.
  7. Reinstale o eixo cardan, alinhando as marcas feitas durante a remoção. Aperte os fixadores com o torque especificado pelo OEM (confirmar no manual).
  8. Faça um test drive e verifique se há vibração. Rebalanceie o eixo se a vibração persistir.
Cronograma de Manutenção
  • Inspecione as juntas universais quanto a folgas e vazamentos de graxa a cada 20.000–30.000 km ou durante o serviço da linha de transmissão.
  • Lubrifique através do bico de graxa, se equipado (de acordo com o intervalo do OEM).
  • Substitua se folga, vibração ou ruído forem confirmados.