Placa de Pressão de Embreagem 1-31220147-1 / 8-94461108-0 Para ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — Ø300 Mm, 12 Kg, Equivalente EXEDY ISC549, Especificação OEM

1-31220147-1 8-94461108-0 1312201471 8944611080 Plato de Pressão da Embreagem para ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — 300×190×350 mm, 12 kg, Ferro Fundido/Aço, EXEDY ISC549 Ref Cruzada

✅ Descrição do Produto

O Plato de Pressão da Embreagem (Capa da Embreagem) com referências OEM 1-31220147-1 / 8-94461108-0 (e formas condensadas 1312201471 / 8944611080) é uma capa de embreagem de substituição verificada para motores diesel ISUZU 6BG1 e 6HE1usados na plataforma de caminhões médios ISUZU FORWARD. Este é o plato de pressão tipo empurrar com mola diafragma que prende o disco da embreagem contra o volante do motor, transmitindo o torque do motor para a caixa de câmbio e liberando-o quando o pedal é pressionado.

O plato de pressão é definido por seu diâmetro externo de 300 mm, diâmetro interno de 190 mm, e diâmetro do círculo de furos (PCD) de 350 mm — o conjunto dimensional crítico para combinar o padrão de furos do volante do motor e o raio de atrito do disco da embreagem na aplicação 6BG1/6HE1 FORWARD. É fabricado em ferro fundido e aço (corpo de ferro fundido com mola diafragma e capa de aço), com um peso líquido de referência de 12 kg. A unidade é fornecida sob a marca IZUMI, um fornecedor reconhecido de peças para veículos comerciais japoneses no mercado de reposição, e é confirmada como compatível com a referência EXEDY ISC549.

Limites Chave de Seleção — Conjunto de Diâmetro de Ø300 mm, Construção em Ferro Fundido/Aço e Compatibilidade com a Plataforma FORWARD

1. Conjunto Dimensional de Ø300 mm / 190 mm / 350 mm PCD
   O diâmetro externo de 300 mm, diâmetro interno de 190 mm, e PCD de 350 mm são as especificações dimensionais definidoras. Um conjunto de diâmetro diferente não se encaixará corretamente no volante do motor ou corresponderá ao raio de atrito do disco da embreagem. Uma fonte lista um diâmetro interno de 180 mm ou 188 mm para a mesma família OE — esta é uma tolerância de medição ou uma diferença de variante. Confirme as dimensões medidas do plato de pressão original antes de encomendar.

2. Construção em Ferro Fundido / Aço
   O plato de pressão usa um plato de pressão de ferro fundido com uma capa de aço e tiras de conexão. Esta construção fornece a força de aperto e a resistência ao calor necessárias para a saída de torque do diesel 6BG1/6HE1.

3. Plataforma FORWARD (6BG1 / 6HE1)
   O plato de pressão é confirmado para aplicações ISUZU FORWARD com os motores 6BG1 e 6HE1, incluindo modelos P-FRD12 (6BG1) e P-FSR12 (6BG1). Confirme o código do chassi e o VIN antes de encomendar, especialmente para aplicações de frota com variantes FORWARD mistas.

✅ Reforço de Sinal Verificável

• ✅ Referência OE e Cobertura de Motor Verificadas: 1-31220147-1 / 8-94461108-0 — confirmado para ISUZU 6BG1 / 6HE1 em múltiplos catálogos de fornecedores independentes.

• ✅ Conjunto Dimensional Verificado: Diâmetro Externo 300 mm / Diâmetro Interno 190 mm / PCD 350 mm — confirmado por listagens técnicas ZHEJIANG OEEMM e HB-AOFENG. Referências alternativas de diâmetro interno de 180 mm e 188 mm existem para a mesma família OE — confirme as dimensões medidas em relação à unidade original.

• ✅ Peso Verificado: 12 kg — confirmado por dados técnicos do produto para a referência 1312201471 / ISC549.

• ✅ Material Verificado: Ferro Fundido (plato de pressão) + Aço (capa/tiras) — confirmado por especificação técnica do produto.

• ✅ Marca e Propósito Verificados: IZUMI marca; Substituição OEM / Reparo — confirmado por dados do fornecedor.

• ✅ Densidade de Referência Cruzada Verificada: 1-31220147-1, 8-94461108-0, 1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1 são consistentemente agrupados como referências intercambiáveis ou relacionadas em múltiplos catálogos.

• ✅ Referência Cruzada EXEDY Verificada: EXEDY ISC549 — confirmado como a referência EXEDY equivalente para a aplicação 1312201471.

• ✅ Referência Cruzada de Marca de Reposição Verificada: Blue Print ADZ93221N — confirmado como uma referência cruzada de reposição para 8-94461-108-0.

• ✅ Cobertura de Veículo Verificada: ISUZU FORWARD P-FRD12 (6BG1) e P-FSR12 (6BG1) — confirmado por listagens de dados dimensionais. Cobertura adicional FORWARD inclui KC-FRR32 (6HE1) e U-FSR32 (6HE1T) através de números de peça relacionados.

• ⚠️ Disco de Embreagem e Rolamento de Liberação NÃO Incluídos: Esta listagem cobre apenas o plato de pressão. O disco de embreagem e o rolamento de liberação são fornecidos separadamente. Para uma substituição completa da embreagem, peça o plato de pressão, disco e rolamento de liberação como um conjunto combinado. Confirme os números de peça complementares na consulta.

✅ Sintomas de Falha — Quando Substituir

• Patinação da embreagem sob carga: O RPM do motor aumenta sem um aumento correspondente na velocidade do veículo, especialmente em inclinações ou sob aceleração — a mola diafragma do plato de pressão perdeu a força de aperto.

• Engate de pedal duro ou alto: Os dedos do diafragma estão desgastados ou o mecanismo de liberação está travado, exigindo esforço excessivo no pedal ou um ponto de engate muito alto.

• Vibração ou trepidação durante o engate: Desgaste irregular da superfície de atrito do plato de pressão ou uma mola diafragma empenada causa vibração quando a embreagem é engatada a partir da parada.

• Arrasto da embreagem / dificuldade em selecionar marchas: Um plato de pressão distorcido ou rachado pode impedir o desengate completo da embreagem, causando impacto nas marchas e troca de marchas difícil.

• Cheiro de queimado após condução normal: Um plato de pressão patinando gera calor excessivo, produzindo um odor persistente de queimado mesmo sem condução agressiva.

• Rachaduras visíveis, descoloração por calor ou superfície de atrito desgastada: Inspeção direta durante a remoção da caixa de câmbio revela a condição — qualquer rachadura ou marcas de calor azuis indicam que a substituição é necessária.

Consequência de Ignorar os Sintomas
Um plato de pressão falhando pode progredir de patinação para perda completa de transmissão de torque, deixando o veículo incapaz de se mover. Continuar dirigindo com uma embreagem patinando gera calor extremo que pode empenar o volante do motor, danificar o rolamento de liberação e contaminar o disco da embreagem, transformando a substituição do plato de pressão em um serviço completo de embreagem e volante.

• ✅ Compatibilidade de Veículo e Motor

  
  

  
  

  Marca	Modelo / Série	Referência do Motor	Notas
  ISUZU	FORWARD P-FRD12	6BG1	Aplicação principal, confirmada por listagens de dados dimensionais
  ISUZU	FORWARD P-FSR12	6BG1	Aplicação principal, confirmada por listagens de dados dimensionais
  ISUZU	FORWARD KC-FRR32	6HE1	Cobertura FORWARD relacionada via número de peça complementar (1-31220-207-1)
  ISUZU	FORWARD U-FSR32	6HE1T	Cobertura FORWARD relacionada via número de peça complementar (1-31220-294-0)

  Notas Importantes de Montagem

  • O conjunto dimensional é a primeira verificação: Este plato de pressão é Ø300 mm externo / 190 mm interno / 350 mm PCD. Referências alternativas de diâmetro interno de 180 mm e 188 mm existem para a mesma família OE. Meça o plato de pressão original ou confirme a variante exata antes de encomendar.

  • Atuação tipo empurrar confirmada: Esta é uma capa de diafragma tipo empurrar. Não substitua por uma unidade tipo puxar.

  • Cobertura da plataforma FORWARD: As aplicações principais são P-FRD12 e P-FSR12 com o motor 6BG1. Modelos FORWARD relacionados com os motores 6HE1/6HE1T usam números de peça complementares. Forneça o VIN para confirmação final em aplicações de frota mista.

  • O disco de embreagem e o rolamento de liberação são separados: Para um serviço completo de embreagem, peça o disco e o rolamento de liberação combinados separadamente. Confirme os números de peça complementares na consulta.

  ✅ Recursos e Benefícios

  
  

  
  

  Recurso	Benefício + Sinal de Verificação
  Conjunto dimensional de Ø300 mm / 190 mm / 350 mm PCD	Corresponde ao padrão de furos do volante do motor e ao raio de atrito do disco da embreagem do FORWARD 6BG1/6HE1 — verificado em múltiplos listagens técnicas independentes.
  Plato de pressão de ferro fundido + capa de aço	Fornece a força de aperto, resistência ao calor e rigidez estrutural necessárias para a saída de torque de diesel de médio porte — confirmado pela especificação do material.
  Peso de referência de 12 kg	Consistente com uma capa de embreagem de especificação OE para a aplicação 6BG1/6HE1 — confirmado por dados técnicos do produto.
  Qualidade da marca IZUMI	IZUMI é um fornecedor reconhecido de peças para veículos comerciais japoneses no mercado de reposição, oferecendo uma alternativa de substituição OEM econômica.
  Referência cruzada EXEDY ISC549	Fornece uma alternativa verificada no mercado de reposição com uma base de qualidade de marca japonesa quando a referência OE primária é limitada.
  Cobertura densa de referência cruzada OE	1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1 fornecem múltiplos caminhos de fornecimento verificáveis.
  Referência de garantia de 12 meses / 30.000 km	Fornece uma linha de base clara pós-venda para um componente de transmissão propenso a desgaste.

  ✅ Controle de Qualidade e Verificação

  
  

  
  

  Item de CQ	Método de Verificação
  Diâmetro externo	Calibre de precisão — verificar 300 mm
  Diâmetro interno	Calibre — verificar 190 mm (confirmar em relação ao original se houver suspeita de variante 180/188 mm)
  PCD	Calibre — verificar 350 mm
  Altura e desgaste dos dedos da mola diafragma	Inspeção visual e de altura
  Planicidade da superfície do plato de pressão	Inspeção com régua e visual para rachaduras de calor, arranhões ou empenamento
  Interface do rolamento de liberação	Confirme que o plato de pressão aceita o rolamento de liberação original (rolamento não incluído)
  Compatibilidade do disco de embreagem	Confirme que a capa corresponde ao raio de atrito e à configuração das estrias do disco
  Integridade do material	Inspeção visual para porosidade de fundição ou rachaduras
  Consistência de peso	Pesagem em lote — referência de 12 kg
  Marcação de referência	Verificar 1-31220147-1 / 8-94461108-0 ou IZUMI marca onde presente

  Como as referências de diâmetro interno variam (180/188/190 mm), e o disco de embreagem/rolamento de liberação não estão incluídos, confirmar as dimensões medidas e a interface na primeira amostra é obrigatório antes do compromisso em massa.

  ✅ Recomendações de Instalação e Manutenção

  IMPORTANTE: A substituição da embreagem requer a remoção da caixa de câmbio e alinhamento de precisão. Sempre consulte o manual de serviço do ISUZU FORWARD para o modelo específico. Instalação inadequada pode resultar em arrasto da embreagem, falha prematura do rolamento de liberação ou danos ao volante do motor. Instalação profissional de transmissão é fortemente recomendada.

  Diretrizes de Instalação — Apenas para Referência

  1. Confirme os componentes necessários primeiro: Verifique as dimensões do plato de pressão (300/190/350 mm) em relação ao original. Confirme se as referências do disco de embreagem e do rolamento de liberação correspondem à transmissão instalada no veículo.

  2. Inspecione o volante do motor: Antes de instalar o novo plato de pressão, verifique a superfície de atrito do volante do motor quanto a rachaduras, descoloração por calor ou empenamento. Um volante do motor danificado deve ser retificado ou substituído — instalar um novo plato de pressão contra um volante do motor desgastado causa vibração e falha prematura.

  3. Limpe e alinhe: Limpe os furos dos parafusos do volante do motor e a superfície de montagem do plato de pressão. Use uma ferramenta de alinhamento de embreagem para centralizar o disco contra o volante do motor antes de apertar os parafusos do plato de pressão.

  4. Aperte em sequência: Aperte os parafusos do plato de pressão uniformemente em padrão cruzado de acordo com a especificação do manual de serviço. Aperto desigual deforma a mola diafragma e causa arrasto da embreagem ou liberação incompleta.

  5. Verifique o rolamento de liberação e a garra: Inspecione o rolamento de liberação, a garra e o pivô quanto a desgaste. Substitua o rolamento de liberação como regra durante o serviço da embreagem — reutilizar um rolamento antigo com um novo plato de pressão é uma falsa economia.

  6. Verifique a liberação e o engate da embreagem: Após a remontagem, verifique se a embreagem desengata completamente (sem arrasto com o pedal pressionado) e engata suavemente sem vibração.

  7. Teste de estrada: Dirija o veículo em uma variedade de condições de carga, confirmando que não há patinação sob aceleração e engate suave a partir da parada.

  Cronograma de Manutenção

  • Evite apoiar o pé no pedal da embreagem enquanto dirige — isso causa contato contínuo com o rolamento de liberação e desgaste prematuro.

  • Não patine a embreagem excessivamente em inclinações ou ao rebocar — o calor excessivo acelera a fadiga do diafragma do plato de pressão e os danos ao volante do motor.

  • Inspecione o sistema de embreagem em cada serviço principal ou se a sensação do pedal mudar — patinação, vibração ou um ponto de engate alto são sinais de alerta precoces.

  • Substitua o plato de pressão, disco e rolamento de liberação como um conjunto quando qualquer um dos componentes falhar — misturar componentes novos e desgastados leva a trabalho repetido e desgaste irregular.

  ✅ Embalagem e Fornecimento

  • Embalagem padrão: Caixa de exportação / embalagem neutra / embalagem com marca do cliente disponível. Palete de exportação a granel disponível.

  • Conteúdo da embalagem: 1 × Plato de Pressão da Embreagem. O disco de embreagem e o rolamento de liberação NÃO estão incluídos a menos que explicitamente declarado — confirme o conteúdo exato da embalagem na consulta.

  • Opções de conjunto: Apenas plato de pressão (padrão) / kit completo de embreagem (plato de pressão + disco + rolamento de liberação) — especifique na consulta.

  • Adequado para: Oficinas de reparo de embreagem e caixa de câmbio ISUZU FORWARD, departamentos de manutenção de frotas de caminhões comerciais médios, reformadores de transmissão, distribuidores de peças de reposição e atacadistas de exportação.