ISUZU Gerador de montagem 8-98075026-0 8980750260 para 700P NPR 4HK1-TCS
Atributos-chave
Resumo do produto
Gerador ISUZU 24V 50A padrão OEM para 700P/NPR com motores 4HK1. Possui polia 7PK, ajuste direto, 100% testado, garantia de 12 meses e qualidade do fornecedor ISO/TS16949. MOQ 1 unidade com entrega rápida de 1 a 8 dias.
Detalhes do produto
Equipamento do gerador ISUZU 24V 50A
,8-98075026-0 Gerador para 700P NPR
,4HK1-TCS Gerador 7PK Polia
O Conjunto Gerador com números OEM 8-98075026-0 / 8980750260 é uma substituição de ajuste direto verificada para caminhões ISUZU 700P, NPR e NPR300 equipados com motores diesel 4HK1-TCS / 4HK1-T. Ele fornece energia ao sistema elétrico do veículo durante a operação do motor e carrega a bateria, servindo como um componente central do sistema elétrico de caminhões pesados. Seu rotor, estator e ponte retificadora são projetados com precisão para fornecer saída CC estável em condições de marcha lenta e carga total.
O gerador é classificado em 24V com uma corrente de saída de 50A, equipado com uma polia multirranhura 7PK, e tem um peso líquido de aproximadamente 9 kg. Fabricado de acordo com os padrões OEM, os furos do suporte de montagem, a posição da polia e as interfaces do conector B+ correspondem precisamente ao original, permitindo a substituição direta sem modificação do chicote ou do suporte.
24V
50A
Multirranhura 7PK
Aprox. 9 kg
Sistema Hitachi
12 Meses
1 unidade
1–8 Dias Útteis
Referências alternativas: Série LR250-707 / LR250-708E. Termos de pagamento: TT, PayPal, Western Union. Opções de embalagem: caixa neutra, caixa colorida ou marca do cliente.
| Número da Peça | 8-98075026-0 / 8980750260 | Nome do Produto | Conjunto Gerador |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | 700P / NPR | Modelo do Motor | 4HK1 |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão | Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote | Embalagem Neutra ou Conforme Solicitado |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição OEM direta | Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Este gerador substitui os seguintes números OEM da ISUZU e é referenciado cruzado contra as principais marcas internacionais para fácil verificação de aquisição e seleção de alternativas.
8-98075026-0 8980750260 8-98075-026-0 8-98075026-1 8-98075026-2
- Hitachi: LR250-707 / LR250-707C / LR250-708E / LR250-708B / LR250-708 / LR245-701 / LR245-701B
- WAI: 20216N / EL02828WAI
- AD KÜHNER: 553467RI
| Marca | Modelo | Série | Motor | Observação |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | Caminhão de médio porte | 4HK1-TCS / 4HK1-T | Conjunto gerador |
| ISUZU | NPR | Série N | 4HK1-TCS / 4HK1-T | Conjunto gerador |
| ISUZU | NPR300 | Série N | 4HK1 | Referência da série (a partir de 2006) |
| ISUZU | NQR / NNR | Série N | 4HK1 | Referência da série (algumas configurações) |
Fonte de dados: Compatibilidade de veículos e motores de acordo com isuzucomlen.com (700P NPR, 4HK1-TCS), partsouq.com (4HK-1T 50AMP 24V 7PK) e gntmotor.com (NPR300 4HK1, 01.2006-) páginas de produtos.
- Confirmação da Especificação de Saída: Este produto é classificado como 24V / 50A. Algumas listas de terceiros mostram registros de 60A ou 14V/85A, que podem corresponder a diferentes configurações de gerador ou ruído de referência cruzada. Confirme a tensão e corrente nominais na placa de identificação do gerador original ou na decodificação do VIN antes de fazer o pedido.
- Confirmação da Polia: Este produto utiliza uma polia multirranhura 7PK. Diferentes modelos ou anos podem usar contagens/diâmetros de ranhuras de polia diferentes; verifique a especificação da polia original antes de fazer o pedido.
- Tipo de Sistema: Este gerador está classificado sob o sistema Hitachi (referência cruzada série LR250-707 / LR250-708E). Se o veículo original usar um sistema diferente (por exemplo, Denso), os suportes de montagem e os conectores podem diferir.
- Verificação de Pré-Instalação: Por favor, forneça o VIN, número do motor ou informações da placa de identificação do gerador original para confirmação precisa do ajuste.
| Recurso | Benefício e Sinal de Verificação |
|---|---|
| Saída Estável de 24V / 50A | A saída nominal atende às demandas de carga elétrica de veículos comerciais a diesel 4HK1, mantendo tensão de carregamento estável em marcha lenta e carga total — verificado contra especificações do isuzucomlen.com e PartSouq (24V/50A). |
| Polia Multirranhura 7PK | A polia 7PK corresponde precisamente à correia multirranhura original, garantindo engajamento confiável da correia e alta eficiência de transmissão, ao mesmo tempo que reduz o deslizamento e o desgaste anormal — verificado contra especificações do PartSouq (24V 50A 7PK) e GNT Motor (7PK). |
| Design Compatível com Sistema Hitachi | Referencia cruzada com a série Hitachi LR250-707 / LR250-708E; as dimensões de montagem e as interfaces elétricas correspondem ao sistema original para substituição direta sem modificação — verificado contra referências cruzadas AUTODOC e GNT Motor. |
| Conjunto Compacto de Aprox. 9 kg | O peso líquido de aprox. 9 kg facilita a instalação, mantendo a dissipação de calor interna do rotor/estator e a resistência estrutural — verificado contra especificação de peso do isuzucomlen.com. |
| Garantia de 12 Meses | Fornece proteção confiável pós-venda, reduzindo riscos de aquisição e reparo — verificado contra termos de garantia do isuzucomlen.com. |
| Referência Cruzada Completa de Múltiplas Marcas | Cobre ISUZU, Hitachi, WAI, AD KÜHNER e outros números cruzados de marcas para fácil verificação de aquisição e seleção de alternativas — verificado contra listas de referência cruzada do fornecedor. |
Quando o gerador apresentar as seguintes condições, é necessária inspeção e substituição oportunas:
- Luz de advertência da bateria no painel: Tensão de carregamento insuficiente ou falha completa na geração de energia, incapacidade de manter a carga da bateria; a luz de advertência permanece acesa.
- Luzes fracas ou piscando: Faróis e luzes internas fracas ou piscando em marcha lenta ou durante a condução, indicando saída instável ou falha do regulador de tensão.
- Dificuldade de partida ou dreno frequente da bateria: Capacidade de carregamento reduzida impede o carregamento completo da bateria, causando partida lenta a frio ou exigindo partidas auxiliares.
- Ruído anormal: Sons de zumbido, rangido ou chiado de rolamentos desgastados ou correia escorregadia, piorando com a velocidade do motor.
- Cheiro de queimado ou superaquecimento do gerador: Curto-circuito da bobina interna, falha da ponte retificadora ou deslizamento excessivo da correia causam calor anormal na carcaça e odor de queimado.
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Teste de Tensão de Saída | Teste em bancada — verifica a tensão nominal de 24V e a estabilidade do regulador de tensão. |
| Teste de Corrente de Saída / Carga | Teste de carga — verifica a saída nominal de 50A e o aumento de temperatura sob carga total. |
| Inspeção de Oscilação Radial / Axial da Polia | Medida com apalpador — verifica a oscilação da polia 7PK dentro dos limites permitidos, reduzindo o desgaste por desalinhamento da correia. |
| Teste de Resistência de Isolação | Teste com megôhmetro — garante que a isolação da bobina do estator/rotor para a carcaça atende ao padrão. |
| Teste de Ruído de Rolamento e Resistência de Rotação | Teste de funcionamento — sem ruído anormal do rolamento, rotação suave sem travamento. |
| Inspeção de Aparência e Embalagem | Inspeção visual 100% — sem rachaduras, deformações ou corrosão nos terminais; a embalagem atende aos requisitos de transporte. |
Certificação: O fornecedor declara testes de fábrica. As opções de qualidade incluem qualidade ISUZU (Qingling) da China, marcas de reposição de renome ou qualidade ISUZU japonesa. Solicite registros de teste de tensão/corrente e dados de oscilação da polia antes da aquisição em lote.
A instalação do gerador envolve acionamento por correia e chicote elétrico. É recomendada a instalação profissional por um técnico qualificado. Desconecte o terminal negativo da bateria antes da instalação para evitar curtos-circuitos. Após a instalação, meça a tensão de carregamento (a faixa normal para sistemas de 24V é de aprox. 27–29V) e confirme se a tensão da correia atende à especificação — muito apertada danifica os rolamentos, muito frouxa causa deslizamento.
- Desconectar a energia: Desconecte o terminal negativo da bateria para evitar curtos-circuitos elétricos.
- Liberar a tensão da correia: Solte o esticador e remova a correia multirranhura 7PK.
- Desconectar o chicote: Remova o fio de saída B+, o fio terra e o plugue do conector do gerador; anote suas posições.
- Remover o gerador antigo: Remova os parafusos de montagem e extraia o gerador antigo.
- Instalar o novo gerador: Posicione o novo gerador e aperte os parafusos de montagem com o torque especificado.
- Conectar o chicote: Reconecte o fio B+, o fio terra e o plugue, garantindo contato seguro.
- Instalar a correia e ajustar a tensão: Reinstale a correia 7PK, ajuste a tensão de acordo com a especificação e confirme o alinhamento da correia com todas as ranhuras da polia.
- Testar a tensão de carregamento: Dê partida no motor e meça a tensão do terminal da bateria, confirmando 27–29V (sistema de 24V); ligue os faróis e as cargas de A/C para verificar a estabilidade da tensão.
- A cada 12 meses ou 50.000 km: Inspecione o desgaste e a tensão da correia; verifique as conexões do chicote e a corrosão dos terminais.
- A cada 100.000 km: Inspecione a condição dos rolamentos do gerador e o desgaste das escovas (se acessível).
- Quando a luz de advertência da bateria acender, as luzes diminuírem ou a tensão de carregamento estiver anormal: Inspecione o gerador e o regulador de tensão prontamente.
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