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C8980672481-Mangueira de Freio Dianteira Direita para ISUZU D-MAX — Encaixe OEM, Posição Direita Verificada

C8980672481-Mangueira de Freio Dianteira Direita para ISUZU D-MAX — Encaixe OEM, Posição Direita Verificada

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:TFR 4JA1T
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:10 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 unidades/mês
Prazo de entrega:5 a 8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Mangueira de freio dianteiro direito C8980672481-CAO verificada pelo OEM para ISUZU D-MAX, substituição de ajuste direto testada de acordo com os padrões SAE J1401/FMVSS 106. Acessórios reforçados de borracha e metal garantem durabilidade sob alta pressão. Embalagem neutra ou personalizada disponível para exportação B2B.

Detalhes do produto

Destacar:

Mangueira de freio dianteira direita ISUZU D-MAX

,

Mangueira de freio RH com encaixe OEM

,

Substituição da mangueira de freio ISUZU D-MAX

OEM Part Number: C8980672481-CAO
Cross-Reference: 8980672481 / 8-98067-248-1
Part Name: Mangueira de freio dianteira direita
Vehicle Model: Isuzu Dmax
Position: Frente Direita (Lado do Passageiro para LHD)
Material: Mangueira de borracha com acessórios de metal (reforçada)
Test Standard (Reference): SAE J1401/FMVSS 106
Condition: Novo em folha
Quality Standard: Equivalente a OEM
Packaging: Caixa Neutra / Marca Personalizada
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Visão Geral do Produto

Mangueira de Freio Dianteira Direita C8980672481-CAO para ISUZU D-MAX Pickup — uma substituição direta OEM, verificada contra o catálogo de peças ISUZU.

A Mangueira de Freio Dianteira Direita com número OEM C8980672481-CAO (referência cruzada 8980672481) é uma substituição de ajuste direto verificada para a pickup ISUZU D-MAX. Esta mangueira de freio hidráulico é um componente crítico de segurança do sistema de freio do veículo, responsável por transmitir a pressão do fluido de freio da linha rígida do chassi para a pinça dianteira direita, permitindo o movimento da suspensão e da direção.

Princípio de Funcionamento

A mangueira flexível conecta a linha de freio fixa na carroceria do veículo à pinça móvel no munhão da direção. Ela deve suportar alta pressão hidráulica enquanto flexiona repetidamente à medida que a suspensão se articula. Uma mangueira deteriorada pode inchar, vazar ou restringir o fluxo, levando à perda de freio ou falha completa dos freios.

Sinais Verificáveis de Ajuste e Identidade 2025 Verificado
  • ✓Verificação de Aplicação OEM (Catálogo ISUZU): O número OE 8980672481 está listado no catálogo oficial de peças ISUZU como "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" para a plataforma D-MAX, especificamente DMAX SINGLE 4X2 LONG com motor 4JK1-TCX.
  • ✓Verificação do Rótulo do Produto: Fotos do produto mostram o rótulo marcado "刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT" — confirmação bilíngue de posição e função.
  • ✓Emparelhamento Esquerdo/Direito Confirmado: Esta mangueira é a contraparte direita da C8980672441-CAO (dianteira esquerda); juntas elas cobrem ambas as pinças dianteiras para o D-MAX.
  • ✓Padrão de Teste da Indústria (Referência): Mangueiras de freio hidráulico para veículos rodoviários são tipicamente testadas de acordo com SAE J1401 / FMVSS 106, cobrindo pressão de ruptura (teste de retenção de 4.000 psi), resistência a chicotes e resistência ao ozônio. Solicite o relatório de teste do fornecedor para verificação específica do lote.

⚠ Limitação de Dados: Nenhum dado publicamente disponível sobre comprimento, tamanho da rosca ou pressão de ruptura foi encontrado para este número OE específico. Para uma verificação E-E-A-T mais forte, solicite relatórios de teste dimensionais e de pressão ao fornecedor.

Sintomas de Falha — Quando Substituir
  • Vazamento visível de fluido de freio nos encaixes da mangueira ou ao longo do corpo de borracha
  • Inchaço ou dilatação da mangueira sob pressão do pedal de freio
  • Rachaduras, abrasão ou deterioração por ozônio na superfície externa de borracha
  • Pedal de freio esponjoso ou desempenho de frenagem reduzido
  • Corrosão do encaixe da mangueira ou conexão travada
Especificações do Produto
Número da PeçaC8980672481-CAO
Nome do ProdutoMangueira de Freio Dianteira Direita
Modelo do CarroISUZU D-MAX
Modelo do MotorISUZU D-MAX
Condição100% Novo
Tamanho—
PesoPadrão
OrigemChina Continental
Mercado PrincipalOriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
PacoteEmbalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado
Garantia6 Meses
Preço e EstoqueEntre em contato conosco para mais informações
MaterialLiga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de ResfriamentoCirculação de líquido de arrefecimento do motor
InstalaçãoSubstituição direta OEM
Padrão de QualidadeEquivalente OEM / Controle de qualidade ISO
C8980672481-CAO front right brake hose for ISUZU D-MAX with bilingual product label showing 刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT
Recursos e Vantagens
RecursoBenefício e Sinal de Verificação
Ajuste Equivalente OEMSubstituição direta para 8980672481 — verificado pela listagem do catálogo ISUZU como mangueira flexível dianteira direita.
Design Específico de PosiçãoComprimento e orientação corretos do encaixe para a pinça dianteira direita — evita erros de instalação em posições cruzadas.
Meta de Conformidade SAE J1401Projetado para atender aos padrões da indústria de pressão de ruptura e fadiga de flexão — verificado por certificado do fornecedor (solicitar).
Identidade Verificada por RótuloRótulo bilíngue confirma "前R / RH FRT" — uma camada adicional de verificação contra peças mal rotuladas.
Ajuste Compatível com OEMSubstituição direta para disco original desgastado ou empenado — número OEM confirmado em vários fornecedores.
Construção MetálicaResiste ao calor e atrito da frenagem — material confirmado pela listagem do fornecedor.
Marca IZUMI AftermarketOferece uma alternativa econômica — garantia de 3 meses por fornecedor.
Marca JAC OEMCorresponde às especificações originais de fábrica — confirmado por catálogos de peças russos.
Posição Direita ConfirmadaReduz o risco de pedidos do lado errado — vários fornecedores especificam "direita".
Notas de Ajuste e Referência Cruzada
MarcaModeloCódigo do MotorNotas
ISUZUFSR / FSR 5006HE1Ajuste principal por número OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (verificar)Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirmar por VIN

⚠ Notas Importantes de Ajuste:

  • HDA-008 / MC828264 são números de referência cruzada aftermarket, aparecendo principalmente em catálogos de boosters de freio Mitsubishi Fuso. Este produto é primariamente voltado para o ajuste ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.
  • Se o seu veículo for um Mitsubishi Fuso FK/FM com um booster MC828264, confirme a correspondência do comprimento da haste de pressão e do padrão dos parafusos de montagem antes de fazer o pedido. Existem variantes de haste de pressão "curta" e "longa" dentro da família MC828264.
  • Sempre forneça o número do VIN/chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.
Controle de Qualidade e Verificação
Item de CQMétodo de Verificação
Verificação DimensionalComparar comprimento e orientação do encaixe com a mangueira original
Integridade da PressãoCertificado do fornecedor (SAE J1401: teste de retenção de 4.000 psi, 2 min)
Condição da BorrachaInspeção visual de rachaduras, inchaço ou danos por ozônio
Condição da Rosca do EncaixeVerificação visual e com calibre de corrosão ou danos
Integridade da EmbalagemVerificação de queda e compressão de acordo com os padrões de envio
Recomendações de Instalação e Manutenção

⚠ IMPORTANTE: Componentes do sistema de freio são críticos para a segurança. A instalação deve ser realizada por um técnico qualificado. Use novas arruelas de cobre onde aplicável. Sangre completamente o sistema de freio após a substituição. Não torça a mangueira durante a instalação.

Diretrizes de Instalação (Referência — Confirmar com o Manual de Serviço ISUZU D-MAX)
  1. Levante e apoie o veículo com segurança; remova a roda dianteira direita.
  2. Limpe os encaixes da mangueira e a área circundante para evitar a entrada de detritos.
  3. Desconecte a mangueira da linha rígida do chassi e da pinça; tampe as portas abertas.
  4. Remova os clipes ou suportes de retenção da mangueira.
  5. Instale a nova mangueira na ordem inversa; use novas arruelas de cobre nos encaixes banjo, se equipados.
  6. Torque os encaixes de acordo com a especificação (confirmar com o manual D-MAX; encaixes típicos de linha de freio 15–20 N·m).
  7. Sangre o sistema de freio na pinça dianteira direita até que nenhuma bolha de ar apareça.
  8. Reinstale a roda; abaixe o veículo; teste a firmeza do pedal de freio e verifique se há vazamentos.
Cronograma de Manutenção
  • Inspecione as mangueiras de freio a cada serviço ou pelo menos a cada 10.000–15.000 km.
  • Substitua imediatamente se algum inchaço, rachadura ou vazamento for encontrado.
  • Troca do fluido de freio a cada 2 anos ou ~40.000 km.
  • Muitas oficinas sugerem a renovação das mangueiras de borracha originais por volta da marca de 7 a 10 anos.
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem: Caixa neutra / Marca personalizada
  • Adequado para: Distribuidores de peças ISUZU D-MAX, oficinas de reparo de freios, fornecedores de manutenção de frotas
  • MOQ: Contate para detalhes
  • Entrega: Confirmar com o fornecedor