Peças para chassis Isuzu
OEM cilindro padrão da roda do travão dianteiro com corpo de alumínio resistente à corrosão e vedações de borracha EPDM para Isuzu NKR55 4JB1
Cilindro da roda do freio dianteiro 8-97179359-0 para Isuzu NKR55 4JB1. Substituição direta do OEM com furo usinado com precisão, corpo de alumínio resistente à corrosão e vedações de borracha EPDM. Testado contra vazamentos para desempenho de frenagem confiável. Compatível com ISUZU NKR55 com motor diesel 4JB1.
cilindro da roda do travão dianteiro com corpo de alumínio e vedações de borracha EPDM para Isuzu NHR54 Substituição OEM direta
Cilindro da roda do freio dianteiro 8-97179357-0 para caminhões Isuzu NHR54. Substituição direta do OEM com corpo de alumínio, pistões de aço e vedações de borracha EPDM. Usinado com precisão, resistente à corrosão e testado contra vazamentos para desempenho de frenagem confiável.
Cilindro da roda do freio traseiro resistente à corrosão com furo usinado com precisão e vedações de borracha EPDM para Isuzu NKR55 4JB1
Cilindro da roda do freio traseiro 8-97139841-0 para Isuzu NKR55 4JB1. Substituição direta do OEM com furo usinado com precisão, corpo resistente à corrosão e vedações de borracha EPDM. Testado contra vazamentos para desempenho de frenagem confiável. Compatível com ISUZU NKR55 com motor diesel 4JB1.
cilindro da roda de travagem traseira resistente à corrosão com vedações de borracha EPDM e furo de máquina de precisão para Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1
Cilindro da roda do freio traseiro 8-97139824-0 para caminhões Isuzu NKR/NPR com motores 4BD1/4HF1. Substituição direta do OEM com furo usinado com precisão, corpo resistente à corrosão e vedações de borracha EPDM. Testado hidraulicamente contra vazamentos para desempenho de frenagem confiável.
cilindro da roda de travagem traseira resistente à corrosão com vedações de borracha EPDM e furo de máquina de precisão para Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1
Cilindro da roda do freio traseiro R 8-97139822-0 para Isuzu NKR/NPR com motores 4BD1/4HF1. A substituição direta do OEM garante um ajuste perfeito, confiabilidade testada contra vazamentos e restaura a frenagem equilibrada. Fabricado com corpo resistente à corrosão e vedações EPDM de alta qualidade para maior durabilidade.
cilindro da roda do travão dianteiro OEM padrão resistente à corrosão com vedações de borracha EPDM para Isuzu NKR NPR 4HF1
Cilindro da roda do freio dianteiro 8-97139819-0 para Isuzu NKR/NPR 4HF1. Substituição direta do OEM com furo usinado com precisão, corpo resistente à corrosão e vedações de borracha EPDM. Testado contra vazamentos para desempenho de frenagem confiável. Garante uma frenagem equilibrada e eficaz para caminhões médios.
Roda de aço de alta resistência com padrão de 10 tubos para caminhão pesado Isuzu FVR34 - resistente à corrosão
Aro de roda OEM 1-42350745-0 para caminhões pesados Isuzu FVR34 6HK1-TCC. Construção em aço de alta resistência, montagem com 10 pinos, compatível com pneus 295/80R22,5 e 11R22,5. Substituição direta por revestimento resistente à corrosão para desempenho confiável.
cilindro da roda do travão dianteiro resistente à corrosão com furo de máquina de precisão e vedações de borracha EPDM para Isuzu NKR55
Cilindro da roda do freio dianteiro 8-97179360-0 para Isuzu NKR55. Substituição direta do OEM com furo usinado com precisão, corpo resistente à corrosão e vedações de borracha EPDM. Testado hidraulicamente contra vazamentos para desempenho de frenagem confiável. Restaura a eficiência e a segurança da frenagem.
cilindro da roda do travão dianteiro resistente à corrosão com vedações de borracha EPDM para substituição OEM direta no Isuzu NHR54
Cilindro da roda do freio dianteiro 8-97179357-0 para Isuzu NHR54. Substituição direta do OEM com corpo de alumínio, pistões de aço e vedações de borracha EPDM. Usinado com precisão, resistente à corrosão e testado contra vazamentos para desempenho de frenagem confiável.
cilindro da roda traseira do travão com corpo de alumínio e diâmetro de furo de 23,81 mm para substituição OEM direta em Isuzu NHR54
Cilindro da roda do freio traseiro 8-97179336-0 para Isuzu NHR54 4JA1. Substituição direta do OEM com corpo de alumínio, pistões de aço e vedações de borracha EPDM. Furo de 23,81 mm usinado com precisão, testado contra vazamentos e resistente à corrosão para desempenho de frenagem confiável.
cilindro da roda traseira do travão com pistões resistentes à corrosão, furo de máquina de precisão e vedações de borracha EPDM para Isuzu NHR54 4JA1
Cilindro da roda do freio traseiro 8-97179335-0 para Isuzu NHR54 4JA1. Substituição direta do OEM com furo usinado com precisão, pistões de aço resistentes à corrosão e vedações de borracha EPDM. Testado contra vazamentos quanto à confiabilidade. Garante um desempenho de travagem equilibrado.
Tambor de freio traseiro de ferro fundido de alta resistência com dissipação de calor otimizada e superfície de atrito mecanizada com precisão para Isuzu TFR54 4JA1
Tambor de freio traseiro de qualidade OEM para Isuzu TFR54 com motor 4JA1. Fabricado em ferro fundido de alta resistência com dissipação de calor otimizada e usinagem de precisão para desempenho de frenagem confiável. Substituição direta com ajuste perfeito.
Montura de calçado de travagem traseiro 8-94154773-0 para Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 Peças de travagem - Qualidade original, livre de amianto, suporte de aço durável
Conjunto de sapata de freio traseiro de qualidade OEM (8-94154773-0) para caminhões Isuzu NPR59 4BD1. Apresenta revestimento de fricção sem amianto, suporte de aço durável e instalação direta aparafusada. Garante desempenho de frenagem confiável com atrito consistente e baixo ruído.
Kit King Pin para caminhões Isuzu NKR NPR - Kit completo com King Pin endurecido e buchas premium
Kit completo de pinos mestre OEM para caminhões Isuzu NKR/NPR. O pino de aço endurecido e as buchas premium eliminam a folga da direção, reduzem o desgaste dos pneus e restauram o alinhamento seguro. Substituição direta com todos os componentes incluídos.
Forro de freio de alta resistência ao desgaste de baixo ruído com excelente dissipação de calor para caminhão Isuzu NKR55 4JB1
Lona de freio OEM (5-47110059-0) para Isuzu NKR55 com motor 4JB1. Apresenta material livre de amianto, baixo ruído, alta resistência ao desgaste e excelente dissipação de calor. Substituição direta com desempenho de fricção consistente e longa vida útil.
Disco de embreagem de alta capacidade de binário com amortecedor de torção e material de atrito premium para Isuzu 6WF1
Disco de embreagem de qualidade OEM (1-31240865-0) para caminhões Isuzu CYZ51K/CXZ/LV com motor 6WF1. Apresenta capacidade de alto torque, molas amortecedoras de torção e revestimentos de fricção premium para engate suave e durabilidade. Substituição direta com controle de qualidade ISO.
Bolto de roda ISUZU NPR 8-97017044-2 - M22 × 1,5 mm Filamento, resistente à corrosão revestido com zinco, grau 10.9 aço de carbono médio
Parafuso de roda OEM 8-97017044-2 para caminhões ISUZU NPR/4HG1/4HK1. Aço grau 10,9 com rosca M22 × 1,5, comprimento de 62 mm e zincagem para resistência à corrosão. A substituição direta economiza a dispendiosa substituição do hub. Fabricação com certificação ISO 9001.
Motor dianteiro revestido de e resistente à corrosão com amortecimento de vibrações para caminhões pesados ISUZU FORWARD
Suporte dianteiro do motor OE 1-53215184-0 para ISUZU FORWARD 800/1000. Núcleo de borracha SBR premium colado à estrutura de aço para amortecimento de vibração superior e suporte do motor. Revestimento resistente à corrosão com certificação ISO 9001. Ajuste direto para motores 6HH1/6HK1/6HE1.
Original Isuzu Twin-tube absorvedor de choque hidráulico resistente à corrosão para caminhões NKP5 100P
Amortecedor Isuzu genuíno (9-51630666-0) para caminhões NKP5/100P. Substituição direta do OEM com design de tubo duplo para manuseio estável, durabilidade e resistência à corrosão. Controle de qualidade ISO, garantia de 6 meses.
Kit de reparo de tambor de freio de mão com aço de alta resistência e revestimento resistente à corrosão para Isuzu NHR NKR 100P - padrão OEM
Kit completo de reparo de tambor de freio de mão OEM para caminhões Isuzu NHR/NKR/100P. Componentes de aço de alta resistência com revestimento resistente à corrosão restauram o desempenho confiável do freio de estacionamento. Substituição de ajuste direto com todas as molas, pinos e ajustadores necessários incluídos.
Ferramenta de construção de aço forjado e certificada ISO 9001 para caminhões japoneses
Terminal de direção com certificação ISO/TS16949 para caminhões HINO, ISUZU e MITSUBISHI. Apresenta construção em aço forjado, pino esférico tratado termicamente (HRC 58-62) e design relubrificável para maior vida útil em aplicações pesadas.
Valve Rocker Shaft Assembly para o motor Isuzu 700P 4HK1 - Indução endurecida com passagens de óleo perfuradas de precisão e montagem padrão OEM
Conjunto de eixo oscilante de válvula de qualidade OEM para motores Isuzu 700P 4HK1. Apresenta eixo endurecido por indução (HRC 50-55), passagens de óleo de precisão e conjunto completo pronto para instalação. A substituição direta garante um sincronismo confiável da válvula e uma operação silenciosa.
Inter Rocker Shaft Bracket com revestimento resistente à corrosão para Isuzu 4HF1 4HG1T - Substituição direta OEM de ferro fundido / aço de alta resistência
Suportes de eixo intermediário de qualidade OEM para motores Isuzu 4HF1/4HG1T. A construção de alta resistência com revestimento resistente à corrosão garante a estabilidade do trem de válvulas e reduz o desgaste. Substituição direta para caminhões NKR/NPR.
Carbono/aço ligado de alta resistência tratado termicamente Pin de mola frontal OEM de substituição direta Protegido contra corrosão para suspensão Isuzu NHR NKR 4JB1
Pino de mola dianteiro de qualidade OEM para Isuzu NHR/NKR com motor 4JB1. Aço de alta resistência, revestimento resistente à corrosão, ajuste direto. Restaura a estabilidade e segurança da suspensão. Fabricação com certificação ISO.
