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Toyota ZR-FE Garrafa de cabeça de cilindro com construção de aço de camadas múltiplas (MLS) e espessura comprimida de 0,034 polegada

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Toyota ZR-FE Garrafa de cabeça de cilindro com construção de aço de camadas múltiplas (MLS) e espessura comprimida de 0,034 polegada

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4

Número da peça OEM:

11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060

Espessura Comprimida:

0,034 polegadas (0,86 mm)

Diâmetro do furo do motor:

80,5 milímetros

Tipo de junta:

Aço Multicamadas (MLS)

Número de camadas:

4 camadas

Material do Anel de Fogo:

Aço inoxidável

Revestimento:

Elastômero ativado por calor (tipo Viton)

Método de instalação:

Instalação a seco

Destacar:

Toyota ZR-FE carregamento de cabeça de cilindro com construção MLS

Toyota ZR-FE carregamento de cabeça de espessura de 0

034 polegadas

Descrição do produto

Junta da cabeça do cilindro 11115-37061 para motores da série Toyota ZR-FE

Ojunta da cabeça do cilindrocarregando o número Toyota OEM11115-37061(também 1111537061, 11115-37061) é o componente de vedação especificado de fábrica para os amplamente produzidos pela ToyotaFamília de motores ZR‑FE- incluindo o2ZR‑FE 1.8L,1ZR‑FE 1.6L, e3ZR‑FE 2.0Lquatro motores a gasolina em linha. Ela serve como a junta original instalada na fábrica e é uma substituição direta ao realizar reparos na junta do cabeçote ou revisão completa do motor em uma ampla gama de modelos Toyota e Lexus.

Número da peça:	11115-37061	Nome do produto:	Junta da cabeça do cilindro
Modelo de carro:	Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4	Modelo do motor:	Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado Principal:	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Referência cruzada de equipamento original e informações de substituição

O11115-37061faz parte da cadeia de substituição de número de peça da Toyota para a junta do cabeçote da família de motores ZR‑FE. Esta junta foi substituída pela Toyota com o número de peça ativo11115-37062, mas todos os números referem-se à mesma junta do cabeçote do cilindro MLS.

Número original	Status	Notas
11115-37030	Substituído	Junta original de produção inicial
11115-37050	Substituído	Variante intermediária
11115-37051	Substituído	Variante intermediária amplamente utilizada
11115-37060	Substituído	Variante de produção posterior
11115-37061	Substituído (mas amplamente referenciado)	O número mantido por muitos catálogos de reposição
11115-37062	Ativo/Atual	Substituição direta para todos acima

Importante:Apesar da mudança de número, tanto o11115-37061e11115-37062consulte a mesma junta do cabeçote MLS para o motor ZR‑FE. O número de peça ativo das concessionárias Toyota é11115-37062, mas o11115-37061permanece correto para muitas referências cruzadas de pós-venda e para confirmar a instalação.

Aplicações em veículos

EsseJunta da cabeça do cilindro Toyota ZR‑FE 11115-37061substitui diretamente o componente de vedação de fábrica nas seguintes configurações:

Aplicações primárias - Motor 2ZR-FE 1.8L:

Modelo	Chassi / Série	Motor	Anos
Toyota Corolla (E140/E150)	ZRE142, ZRE14#	2ZR‑FE 1.8L	2006-2011
Toyota Corolla (E170/E180)	ZRE172, ZWE211	2ZR‑FE 1.8L	2011-2016
Toyota Corolla Altis (Ásia)	ZRE142, ZRE14#	2ZR‑FE 1.8L	2007-presente
Toyota Auris/Corolla Hatchback	ZRE15_ (E150)	2ZR‑FE 1.8L	2006-2018
Matriz Toyota (América do Norte)	E140 (ZRE142)	2ZR‑FE 1.8L	2008-2013
Scion iM (América do Norte)	ZRE18_	2ZR‑FE 1.8L	2016-2018
Scion xD (América do Norte)	NCP91	2ZR‑FE 1.8L	2008-2014
Toyota C‑HR	ZYX10 (1.8L híbrido), XR (1.8L gasolina)	2ZR-FXE / 2ZR-FE	2016-2023
Toyota Prius (3ª geração)	ZVW30	2ZR‑FXE (1.8L híbrido)	2009-2015
Toyota Prius V/α	ZVW40/ZVW41	2ZR‑FXE	2012-2017
Lexus CT200h	ZWA10	2ZR‑FXE (1.8L híbrido)	2011-2017
Desejo Toyota	ZGE2_	2ZR‑FE 1.8L	2009-2017
Toyota Avensis	T27 (ZRT27_)	2ZR‑FE 1.8L	2008-2015
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	2ZR‑FE 1.8L	2009-2018
Toyota Prêmio / Allion	ZZT2_	2ZR‑FE 1.8L	2007-presente
Toyota Esquire/Voxy/Noah	R80	2ZR‑FE 2ZR‑FXE	2014-2017

Aplicações 1ZR-FE 1.6L:

Modelo	Chassi / Série	Motor	Anos
Toyota Corolla (E140/E150)	ZRE142	1ZR‑FE 1.6L	2006-2011
Toyota Corolla Altis	ZRE142	1ZR‑FE 1.6L	2007-presente
Toyota Auris	ZRE15_	1ZR‑FE 1.6L	2006-2018
Toyota Yaris / Vios (Ásia)	XP150	1ZR‑FE 1.6L	2012-presente
Toyota Avanza (mercados selecionados)	F600/F650	1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L	2011-presente

Aplicações 3ZR-FE 2.0L:

Modelo	Chassi / Série	Motor	Anos
Toyota Corolla Altis (acabamento 2.0L)	ZRE142, ZRE14#	3ZR‑FE 2.0L	2007-2012
Toyota RAV4 (XA30)	ZSA30	3ZR‑FE 2.0L	2006-2012
Desejo Toyota	ZGE2_	3ZR‑FE 2.0L	2009-2017
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	3ZR‑FE 2.0L	2009-2018
Toyota Avensis	T27	3ZR‑FE 2.0L	2008-2015

Recursos e benefícios

Construção em aço multicamadas (MLS) - Especificações de fábrica OEM:Fabricado com quatro camadas de aço inoxidável estampadas com precisão e revestimento de borracha Viton para desempenho superior de ciclo térmico
Espessura comprimida: 0,034 polegadas (0,86 mm) - Especificação de fábrica:Mantém a taxa de compressão e o sincronismo das válvulas corretos para um desempenho ideal do motor
Furo da junta de precisão de 81,5 mm:Acomoda o diâmetro interno do cilindro de 80,5 mm do motor ZR‑FE com margem de vedação adequada
Anéis de fogo de aço inoxidável:Fornece vedação hermética ao redor das câmaras de combustão, resistente a temperaturas de até 800°C
Revestimento de elastômero - sem selantes adicionais:O revestimento ativado por calor sela imperfeições microscópicas sem a necessidade de selantes adicionais
Ampla cobertura de referência cruzada de equipamento original:Intercambiável com vários números de peças Toyota e equivalentes de reposição, incluindo MAHLE 54773
Comprovado em motores ZR‑FE de alta compressão:Projetado para suportar taxas de compressão de 10,0:1 para vida útil completa
Fabricação certificada IATF 16949 / ISO 9001:Os mais altos padrões de qualidade automotiva com rastreabilidade completa de lotes

Controle e Verificação de Qualidade

Item de controle de qualidade	Método de verificação
Alinhamento do furo do anel de fogo	Medição a laser - tolerância de 81,5 mm ±0,03 mm em relação ao desenho OE
Espessura da junta (comprimida)	Micrômetro digital em vários pontos - 0,034 pol. ±0,001 pol.
Registro de camada	Inspeção óptica - todas as 4 camadas MLS se alinham dentro de 0,2 mm do desenho OE
Material do anel de fogo	Análise espectrográfica – grau de aço inoxidável confirmado
Integridade do revestimento de elastômero	Teste visual e de adesão - sem vazios, rachaduras ou falta de revestimento nos cordões de vedação
Inspeção dimensional completa	Medição CMM – alinhamento dos furos dos parafusos, camisa de água e portas de óleo verificadas de acordo com o modelo OE da série ZR
Tratamento anticorrosivo	Saco selado VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) para armazenamento de longo prazo

Recomendações de instalação e manutenção

⚠️ IMPORTANTE:Os motores ZR‑FE utilizam parafusos de cabeça de cilindro com torque para rendimento (extensão). Estes são fixadores descartáveis e devem ser substituídos sempre que o cabeçote for removido. A reutilização de parafusos antigos corre o risco de fixação irregular, falha da junta do cabeçote e empenamento do cabeçote.

Por que uma junta MLS de qualidade é fundamental para motores ZR‑FE:
O 2ZR‑FE, 1ZR‑FE e 3ZR‑FE são motores de alta revisão com taxas de compressão de 10,0:1. Quando o sistema de refrigeração é negligenciado, os seguintes mecanismos de falha podem danificar a junta do cabeçote:

Negligência do sistema de refrigeração levando à falha da junta do cabeçote:O superaquecimento pode fazer com que os componentes de alumínio se expandam excessivamente, esmagando a junta do cabeçote
Perda de refrigerante sem vazamento externo visível:Sugere que o líquido refrigerante escape pela junta do cabeçote para a câmara de combustão
Envelhecimento da vedação da haste da válvula e da junta:Em motores de alta quilometragem (acima de 180.000 km), os componentes originais endurecem com o tempo

Indicadores de substituição recomendados (sintomas específicos do ZR‑FE):

Sintoma	Diagnóstico
Perda gradual de líquido refrigerante, exigindo reabastecimentos a cada 500-1.000 km, sem vazamento externo visível	Líquido refrigerante escapando do anel de fogo para a câmara de combustão
Vapor branco ou cinza do escapamento que continua depois que o motor está quente	Queima de líquido refrigerante na câmara de combustão - violação da junta do cabeçote
Bolhas na garrafa de transbordamento do líquido refrigerante com o motor funcionando	Gases de combustão entrando no sistema de resfriamento através de falha na junta
Pressão no sistema de arrefecimento – as mangueiras permanecem duras mesmo quando o motor está frio	Sistema de resfriamento pressurizado de gases de combustão
Resíduos de óleo leitoso sob a tampa de enchimento ou na vareta	Líquido refrigerante misturado com óleo do motor - falha na junta interna
Superaquecimento do motor sem outra causa clara	Gases de combustão interferindo no fluxo do refrigerante
Verifique a luz do motor com códigos aleatórios de falha de ignição (P0300-P0304)	Líquido refrigerante na câmara de combustão afetando a ignição

Embalagem e Fornecimento

Embalagem individual:Selado em saco VCI antiestático, caixa forrada com espuma
Dimensões da caixa:Aproximadamente 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 polegada)
Peso líquido:Aproximadamente 0,3-0,5 kg
Caixa mestra:50 unidades por caixa de exportação (paletizável)
Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-25 dias para pedidos de produção acima de 200 peças
Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo (LCL/FCL) dos portos de Xangai, Ningbo ou Guangzhou
Código H/S:8484.10

Para oficinas que prestam um serviço completo de topo de gama, o fornecedor também dispõe de stocks correspondentesParafusos da cabeça do cilindro ZR‑FE (90910‑T2012 / 90910‑02174),conjuntos de vedações de haste de válvula,juntas da tampa dos balancins, econjuntos de juntas de revisão completapara a mesma família de motores.

Resumo rápido

OJunta da cabeça do cilindro Toyota ZR‑FE 11115-37061é um substituto do MLS com especificação OEM para o2ZR‑FE 1.8L,1ZR‑FE 1.6L, eMotores 3ZR-FE 2.0L. Ele veda os furos dos cilindros de 80,5 mm com anéis de fogo de aço inoxidável de 4 camadas e uma espessura comprimida de 0,034 pol. (0,86 mm), proporcionando vedação estanque a gases sob a taxa de compressão de 10,0:1 do motor.

Informações de substituição:A Toyota atualizou este número de peça para11115-37062, que é o número de peça ativo das concessionárias Toyota. No entanto, o11115-37061O número de referência permanece correto para muitas referências cruzadas de pós-venda e para confirmar a instalação em veículos anteriores. Ambos os números referem-se à mesma junta do cabeçote MLS e ambos são intercambiáveis. Os equivalentes do mercado de reposição incluemMAHLE 54773eDR.MOTOR AUTOMOTIVO DRM10208.

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

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Detalhes dos produtos

produtos

MOQ:	10 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4

Número da peça OEM:

11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060

Espessura Comprimida:

0,034 polegadas (0,86 mm)

Diâmetro do furo do motor:

80,5 milímetros

Tipo de junta:

Aço Multicamadas (MLS)

Número de camadas:

4 camadas

Material do Anel de Fogo:

Aço inoxidável

Revestimento:

Elastômero ativado por calor (tipo Viton)

Método de instalação:

Instalação a seco

Quantidade de ordem mínima:

10 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Toyota ZR-FE carregamento de cabeça de cilindro com construção MLS

Toyota ZR-FE carregamento de cabeça de espessura de 0

034 polegadas

Descrição do produto

Junta da cabeça do cilindro 11115-37061 para motores da série Toyota ZR-FE

Número da peça:	11115-37061	Nome do produto:	Junta da cabeça do cilindro
Modelo de carro:	Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4	Modelo do motor:	Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
Doença:	100% novo	Tamanho:	Padrão
Peso:	Padrão	Origem:	China continental
Mercado Principal:	Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa	Pacote:	Embalagem neutra ou faça conforme solicitado
Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão	Tipo de resfriamento:	Circulação do líquido refrigerante do motor
Instalação:	Substituição direta do OEM	Padrão de qualidade:	Equivalente OEM / controle de qualidade ISO

Referência cruzada de equipamento original e informações de substituição

Número original	Status	Notas
11115-37030	Substituído	Junta original de produção inicial
11115-37050	Substituído	Variante intermediária
11115-37051	Substituído	Variante intermediária amplamente utilizada
11115-37060	Substituído	Variante de produção posterior
11115-37061	Substituído (mas amplamente referenciado)	O número mantido por muitos catálogos de reposição
11115-37062	Ativo/Atual	Substituição direta para todos acima

Aplicações em veículos

EsseJunta da cabeça do cilindro Toyota ZR‑FE 11115-37061substitui diretamente o componente de vedação de fábrica nas seguintes configurações:

Aplicações primárias - Motor 2ZR-FE 1.8L:

Modelo	Chassi / Série	Motor	Anos
Toyota Corolla (E140/E150)	ZRE142, ZRE14#	2ZR‑FE 1.8L	2006-2011
Toyota Corolla (E170/E180)	ZRE172, ZWE211	2ZR‑FE 1.8L	2011-2016
Toyota Corolla Altis (Ásia)	ZRE142, ZRE14#	2ZR‑FE 1.8L	2007-presente
Toyota Auris/Corolla Hatchback	ZRE15_ (E150)	2ZR‑FE 1.8L	2006-2018
Matriz Toyota (América do Norte)	E140 (ZRE142)	2ZR‑FE 1.8L	2008-2013
Scion iM (América do Norte)	ZRE18_	2ZR‑FE 1.8L	2016-2018
Scion xD (América do Norte)	NCP91	2ZR‑FE 1.8L	2008-2014
Toyota C‑HR	ZYX10 (1.8L híbrido), XR (1.8L gasolina)	2ZR-FXE / 2ZR-FE	2016-2023
Toyota Prius (3ª geração)	ZVW30	2ZR‑FXE (1.8L híbrido)	2009-2015
Toyota Prius V/α	ZVW40/ZVW41	2ZR‑FXE	2012-2017
Lexus CT200h	ZWA10	2ZR‑FXE (1.8L híbrido)	2011-2017
Desejo Toyota	ZGE2_	2ZR‑FE 1.8L	2009-2017
Toyota Avensis	T27 (ZRT27_)	2ZR‑FE 1.8L	2008-2015
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	2ZR‑FE 1.8L	2009-2018
Toyota Prêmio / Allion	ZZT2_	2ZR‑FE 1.8L	2007-presente
Toyota Esquire/Voxy/Noah	R80	2ZR‑FE 2ZR‑FXE	2014-2017

Aplicações 1ZR-FE 1.6L:

Modelo	Chassi / Série	Motor	Anos
Toyota Corolla (E140/E150)	ZRE142	1ZR‑FE 1.6L	2006-2011
Toyota Corolla Altis	ZRE142	1ZR‑FE 1.6L	2007-presente
Toyota Auris	ZRE15_	1ZR‑FE 1.6L	2006-2018
Toyota Yaris / Vios (Ásia)	XP150	1ZR‑FE 1.6L	2012-presente
Toyota Avanza (mercados selecionados)	F600/F650	1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L	2011-presente

Aplicações 3ZR-FE 2.0L:

Modelo	Chassi / Série	Motor	Anos
Toyota Corolla Altis (acabamento 2.0L)	ZRE142, ZRE14#	3ZR‑FE 2.0L	2007-2012
Toyota RAV4 (XA30)	ZSA30	3ZR‑FE 2.0L	2006-2012
Desejo Toyota	ZGE2_	3ZR‑FE 2.0L	2009-2017
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	3ZR‑FE 2.0L	2009-2018
Toyota Avensis	T27	3ZR‑FE 2.0L	2008-2015

Recursos e benefícios

Construção em aço multicamadas (MLS) - Especificações de fábrica OEM:Fabricado com quatro camadas de aço inoxidável estampadas com precisão e revestimento de borracha Viton para desempenho superior de ciclo térmico
Espessura comprimida: 0,034 polegadas (0,86 mm) - Especificação de fábrica:Mantém a taxa de compressão e o sincronismo das válvulas corretos para um desempenho ideal do motor
Furo da junta de precisão de 81,5 mm:Acomoda o diâmetro interno do cilindro de 80,5 mm do motor ZR‑FE com margem de vedação adequada
Anéis de fogo de aço inoxidável:Fornece vedação hermética ao redor das câmaras de combustão, resistente a temperaturas de até 800°C
Revestimento de elastômero - sem selantes adicionais:O revestimento ativado por calor sela imperfeições microscópicas sem a necessidade de selantes adicionais
Ampla cobertura de referência cruzada de equipamento original:Intercambiável com vários números de peças Toyota e equivalentes de reposição, incluindo MAHLE 54773
Comprovado em motores ZR‑FE de alta compressão:Projetado para suportar taxas de compressão de 10,0:1 para vida útil completa
Fabricação certificada IATF 16949 / ISO 9001:Os mais altos padrões de qualidade automotiva com rastreabilidade completa de lotes

Controle e Verificação de Qualidade

Item de controle de qualidade	Método de verificação
Alinhamento do furo do anel de fogo	Medição a laser - tolerância de 81,5 mm ±0,03 mm em relação ao desenho OE
Espessura da junta (comprimida)	Micrômetro digital em vários pontos - 0,034 pol. ±0,001 pol.
Registro de camada	Inspeção óptica - todas as 4 camadas MLS se alinham dentro de 0,2 mm do desenho OE
Material do anel de fogo	Análise espectrográfica – grau de aço inoxidável confirmado
Integridade do revestimento de elastômero	Teste visual e de adesão - sem vazios, rachaduras ou falta de revestimento nos cordões de vedação
Inspeção dimensional completa	Medição CMM – alinhamento dos furos dos parafusos, camisa de água e portas de óleo verificadas de acordo com o modelo OE da série ZR
Tratamento anticorrosivo	Saco selado VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) para armazenamento de longo prazo

Recomendações de instalação e manutenção

Negligência do sistema de refrigeração levando à falha da junta do cabeçote:O superaquecimento pode fazer com que os componentes de alumínio se expandam excessivamente, esmagando a junta do cabeçote
Perda de refrigerante sem vazamento externo visível:Sugere que o líquido refrigerante escape pela junta do cabeçote para a câmara de combustão
Envelhecimento da vedação da haste da válvula e da junta:Em motores de alta quilometragem (acima de 180.000 km), os componentes originais endurecem com o tempo

Indicadores de substituição recomendados (sintomas específicos do ZR‑FE):

Sintoma	Diagnóstico
Perda gradual de líquido refrigerante, exigindo reabastecimentos a cada 500-1.000 km, sem vazamento externo visível	Líquido refrigerante escapando do anel de fogo para a câmara de combustão
Vapor branco ou cinza do escapamento que continua depois que o motor está quente	Queima de líquido refrigerante na câmara de combustão - violação da junta do cabeçote
Bolhas na garrafa de transbordamento do líquido refrigerante com o motor funcionando	Gases de combustão entrando no sistema de resfriamento através de falha na junta
Pressão no sistema de arrefecimento – as mangueiras permanecem duras mesmo quando o motor está frio	Sistema de resfriamento pressurizado de gases de combustão
Resíduos de óleo leitoso sob a tampa de enchimento ou na vareta	Líquido refrigerante misturado com óleo do motor - falha na junta interna
Superaquecimento do motor sem outra causa clara	Gases de combustão interferindo no fluxo do refrigerante
Verifique a luz do motor com códigos aleatórios de falha de ignição (P0300-P0304)	Líquido refrigerante na câmara de combustão afetando a ignição

Embalagem e Fornecimento

Embalagem individual:Selado em saco VCI antiestático, caixa forrada com espuma
Dimensões da caixa:Aproximadamente 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 polegada)
Peso líquido:Aproximadamente 0,3-0,5 kg
Caixa mestra:50 unidades por caixa de exportação (paletizável)
Tempo de espera:3-7 dias úteis para pedidos de estoque; 15-25 dias para pedidos de produção acima de 200 peças
Quantidade mínima de pedido:1 peça (pedido de amostra disponível)
Métodos de envio:FedEx, UPS, DHL para quantidades de amostra; frete marítimo (LCL/FCL) dos portos de Xangai, Ningbo ou Guangzhou
Código H/S:8484.10

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Tag:

Peças para automóveis Isuzu

Peças de motor Isuzu

Peças para chassis Isuzu

Peças do caminhão de Isuzu

Peças para automóveis da VW

Peças para automóveis AUDI

QINGLING ISUZU Peças

Peças sobressalentes Nissan

Peças automotivas Mitsubishi

Partes de camiões FUSO

Toyota Auto Parts

Peças para caminhões Hino

Peças para automóveis Honda

peças sobressalentes da Mazda

Peças sobressalentes JAC

Peças sobressalentes JMC

Peças automotivas Ford

Hyundai Auto Parts

Peças para automóveis KIA

Outras peças de automóveis

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Toyota ZR-FE carregamento de cabeça de cilindro com construção MLS

Toyota ZR-FE carregamento de cabeça de espessura de 0

034 polegadas

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Peças para automóveis Isuzu

Peças de motor Isuzu

Peças para chassis Isuzu

Peças do caminhão de Isuzu

Peças para automóveis da VW

Peças para automóveis AUDI

QINGLING ISUZU Peças

Peças sobressalentes Nissan

Peças automotivas Mitsubishi

Partes de camiões FUSO

Toyota Auto Parts

Peças para caminhões Hino

Peças para automóveis Honda

peças sobressalentes da Mazda

Peças sobressalentes JAC

Peças sobressalentes JMC

Peças automotivas Ford

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