Base do filtro de combustível com bomba de primer manual integrada para MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD

Base da carcaça do filtro de combustível diesel WL01-13-480 para MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD (2009-2013) - Substituição direta

OBase do filtro de combustívelcom número de referência OEMWL01-13-480é umsubstituição de ajuste direto verificadapara oMAZDA CX-7 (ER)equipado com oMotor diesel 2.2 MZR-CD. Este conjunto de carcaça de filtro é um componente crítico do sistema de combustível diesel, servindo como ponto de montagem e centro de distribuição de fluido para o elemento do filtro de combustível.

A base do filtro integra as portas de entrada e saída de combustível, a interface de montagem do elemento filtrante e geralmente apresenta uma bomba de escorva manual integrada para escorva do sistema após a substituição do filtro. Uma carcaça do filtro comprometida pode levar à entrada de ar no sistema de combustível, resultando em partida difícil, marcha lenta irregular, perda de potência e danos potenciais à bomba de injeção de combustível de alta pressão e aos injetores.

Esta carcaça de reposição com especificações originais é fabricada de acordo com as tolerâncias de fábrica, garantindo vedação adequada, direção correta do fluxo de combustível e operação confiável do mecanismo de escorva integrado. Restaura a integridade do sistema de filtragem de combustível diesel e elimina problemas de entrada de ar causados ​​por uma carcaça desgastada ou danificada.

A carcaça do filtro diesel nos motores MAZDA MZR-CD possui uma bomba manual de escorva na parte superior. Com o tempo e com o uso regular, a membrana de borracha dentro da bomba de primer pode rasgar. Quando isso acontece, o ar começa a entrar no sistema de combustível onde não deveria, levando a:

• Começo difícil— tempos de arranque prolongados, especialmente após a substituição do filtro
• Inatividade difícil— operação instável do motor em baixas rotações
• Perda de poder— aceleração e desempenho reduzidos
• Danos potenciais ao sistema de combustível— o ar no sistema pode danificar a bomba injetora de combustível de alta pressão e os injetores

A substituição da carcaça do filtro restaura a integridade do sistema de combustível e elimina esses problemas.

• Partida difícil após substituição do filtro de combustível
• Bolhas de ar visíveis nas linhas de combustível
• Cheiro de combustível ou vazamento visível ao redor da carcaça do filtro
• Motor parado ou funcionamento irregular
• A bomba de escorva parece esponjosa ou não consegue criar pressão

1. Segurança em primeiro lugar— trabalhe em uma área bem ventilada, use luvas e óculos de proteção, tenha um extintor de incêndio por perto
2. Alivie a pressão do sistema de combustível (consulte o manual da oficina para obter o procedimento)
3. Localize o conjunto do filtro de combustível no compartimento do motor
4. Desconecte as linhas de combustível da carcaça do filtro – observe as posições para remontagem correta
5. Remova os parafusos de montagem que prendem a carcaça do filtro
6. Remova a carcaça do filtro antigo do veículo
7. Compare a nova habitaçãocom a unidade antiga – verifique as posições das portas, pontos de montagem e correspondência de orientação da bomba de escorva
8. Instale a nova carcaça do filtro com um novo anel de vedação/vedação (se aplicável)
9. Aperte os parafusos de montagem conforme especificação do fabricante
10. Reconecte as linhas de combustível – certifique-se de que estejam totalmente assentadas e seguras
11. Instale um novo elemento de filtro de combustível (recomendado)
12. Prepare o sistema de combustívelusando a bomba de escorva manual - bombeie até sentir uma resistência firme
13. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de combustível
14. Se o motor parar ou funcionar mal, escorve novamente e reinicie

• Substitua o elemento do filtro de combustível nos intervalos recomendados pelo fabricante (normalmente 20.000-40.000 km para diesel CX-7)
• Inspecione a carcaça do filtro e a bomba de escorva quanto a sinais de desgaste ou vazamento durante cada troca de filtro
• Se a bomba de escorva parecer esponjosa ou não conseguir criar pressão, substitua o conjunto da carcaça

• Selado individualmente em embalagem protetora
• Embalado em caixa forrada de espuma (com marca ou lisa)
• Atacado a granel disponível em caixas master
• Adequado para: oficinas especializadas MAZDA, centros de serviço diesel, distribuidores de peças para veículos comerciais, varejistas on-line de peças automotivas