Bomba de combustível manual de carregamento de metal durável com pistão recíproco Tipo para caminhões Mitsubishi padrão OEM
| Material: | Carcaça metálica durável com componentes resistentes a combustível | Part No: | HD-I012, HDI012 |
| Pump Type: | Bomba de escorva manual manual/tipo pistão alternativo | Operation: | Êmbolo manual operado manualmente |
| Material Composition: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Installation Type: | Substituição direta do OEM | Compatible Fuel Systems: | Bombas de injeção de combustível tipo VE e em linha |
| High Light: | bomba de combustível manual de caixa metálica,bomba de combustível de pistão alternativo,Bomba de combustível para camiões Mitsubishi |
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OMontagem manual da bomba de combustível (números do modelo: HD-I012 / HDI012)é um componente de arranque do sistema de combustível de substituição direta de qualidade superior, concebido paraCaminhões Mitsubishi e várias aplicações de motores diesel.
Função:A bomba manual de primário de combustível inicia o sistema de combustível a diesel puxando manualmente o combustível, removendo o ar das linhas e filtros para o arranque confiável do motor nos caminhões Mitsubishi.
| Número da parte | HD-I012, HDI012 |
| Nome do produto | Montagem de bomba de combustível manual / bomba de primer manual |
| Modelo de carro | Mitsubishi Trucks, Mitsubishi Fuso (Canter, FE, FK, FM, série FV) |
| Condição | 100% novo. |
| Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Garantia | 6 meses |
- Qualidade de origem:Fabricado de acordo com especificações de dimensões e desempenho rigorosas para um ajuste e função perfeitos
- - Preparação fácil.O design ergonômico com manobra manual permite o arranque rápido e sem esforço do sistema de combustível
- Construção durável:Materiais metálicos de alta qualidade e resistentes a combustíveis suportam diesel, temperaturas extremas e vibrações
- Projeto de pistão recíproco:Fornece volume de combustível consistente em cada curso para uma preparação eficiente
- Tamanho compacto:Pequena pegada permite uma fácil instalação em compartimentos de motor apertados
- Restaura o início fácil:Elimina o arranque prolongado causado pelo ar no sistema de combustível
- Protege o sistema de injecção:Previne danos na bomba de injecção e no injetor devido à ingestão de ar
- Substituição directa:Instalação simples sem modificações necessárias
- Aplicação versátil:Compatível com várias aplicações de motores diesel Mitsubishi
- Duração de vida útil:Projetado para um desempenho fiável em aplicações comerciais exigentes
Esta bomba de combustível manual é projetada especificamente para caminhões Mitsubishi e aplicações de motores a diesel.
- Mitsubishi Fuso Canter¢ Caminhões leves
- Mitsubishi Fuso FE¢ Caminhões de carga média
- Mitsubishi Fuso¢ Caminhões de carga média
- Mitsubishi Fuso FM¢ Caminhões pesados
- Mitsubishi Fuso FV¢ Caminhões pesados
- Vários equipamentos industriais movidos pela Mitsubishi
Sistemas de combustível compatíveis:
- Bombas de injecção de combustível do tipo VE e de injecção de combustível em linha
Recomenda-se a instalação profissional, sendo essencial a limpeza adequada do sistema de combustível:
- Relaxar a pressão do sistema de combustível¢ Seguir o procedimento do fabricante para comprimir o sistema de combustível
- Localize a bomba de preparação manual.Identificar a bomba de amortecimento na caixa do filtro de combustível ou na conduta de combustível
- Limpe a área.Limpe cuidadosamente a bomba e a área circundante para evitar a contaminação
- Retire a bomba velha.Desligar as condutas de combustível e desenroscar a bomba de amortecimento
- Inspeccionar as condutas de combustívelVerifique se as condutas de combustível estão rachadas, danificadas ou obstruídas; substitua-as se necessário
- superfície de montagem limpaLimpe a superfície de montagem e retire qualquer material de vedação antigo
- Prepara a nova bomba.¢ Inspeccionar a nova bomba e verificar se corresponde à original
- Instale a nova bomba¢ Posicionar a nova bomba e segurá-la com equipamento de montagem
- Reconectar as condutas de combustívelReconectar as condutas de combustível às portas de entrada e saída
- Apertar as conexões¢ Apertar todos os acessórios às especificações do fabricante
- Iniciar o sistema de combustível¢ Acionar a bomba manual até que o combustível flua livre de bolhas de ar
- Verificação de fugas¢ Ativar o motor e inspeccionar todas as ligações para detectar fugas de combustível
- Verificar a operaçãoVerifique se a bomba de amortecimento funciona sem problemas e se o motor arranca de forma fiável
- Verificação do material:Confirma que o metal e os materiais resistentes ao combustível cumprem as especificações do fabricante
- Inspecção dimensional:Corpo da bomba, portas de entrada/saída e dimensões de montagem verificadas em conformidade com as tolerâncias OEM
- Ensaios de fugas:Testado para detecção de fugas de combustível internas e externas
- Teste da taxa de fluxo:Volume de entrega de combustível por curso verificado de acordo com as especificações
- Testes de desempenho de preparação:Função da bomba verificada para um arranque eficiente do sistema
- Ensaios de durabilidade:Ensaios de ciclo para garantir um desempenho fiável durante a vida útil
- Inspecção visual:Verificação de defeitos de fundição, defeitos de usinagem ou danos
- Embalado de forma segura:Protegido e embalado de forma segura para evitar a contaminação e danos durante o transporte
- Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
- Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Transporte aéreo ou marítimo expresso
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