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Motor de Partida 12V 2.2kW 9 Dentes para Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

Motor de Partida 12V 2.2kW 9 Dentes para Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

MOQ: 4 peças
preço: Negociável
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Saída de potência:
2,2 kW
Tensão:
12V
Rotação:
CW (sentido horário)
Pinhão Dentes:
9 dentes
Tipo:
TG PMGR (redução de engrenagem magnética permanente)
Material:
Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Montando o torque:
37-52Nm
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Destacar:

Motor de arranque de 12 V

,

2.2KW Starter Assy

,

Conjunto de motor de partida de 9 dentes

Descrição do produto
Motor de arranque 12V 2.2kW 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Visão geral do produto

Conjunto de motor de arranque 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux & Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diesel — Valeo 12V 2.2kW Ajuste direto de 9 dentes

OConjunto do motor de partidacom número OEM28100-0L260(também listado como281000L260) é um substituto de ajuste direto verificado paraToyota HiluxeToyota Fortunerequipado com1GD-FTVe2GD-FTVmotores diesel. Fabricado paraValeuEspecificações OEM, este motor de partida resistente converte energia elétrica da bateria em rotação mecânica para dar partida no motor.

Dados reais de teste da loja:Entrega2,2 kWpotência de saída em12V— verificado em relação às especificações OEM da Valeo.
  • Durabilidade comprovada:Construído com rolamentos selados e enrolamentos resistentes ao calor — classificados paraMais de 200.000 kmsob operação normal
  • Taxa de sucesso de instalação: 99%instalação aparafusada direta – confirmada em mais de 300 pedidos de reparo
  • Referência cruzada OEM verificada:Substitui 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A
Sintomas de falha

Se o seu motor de partida estiver falhando, você poderá sentir um ou mais dos seguintes sintomas:

  1. Clique único, sem manivela:Um único clique ao girar a chave, mas o motor não liga
  2. Manivela lenta com luzes fracas:O motor gira lentamente e os faróis diminuem significativamente durante a partida
  3. Ruído de moagem ou zumbido:Sons incomuns de rangido ou zumbido durante a partida
  4. Partidas intermitentes / Hot-Soak No-Start:O veículo dá partida de forma intermitente, especialmente falhando na partida quando o motor está quente
  5. Cheiro de queimado ou fumaça:Odor de queimado ou fumaça vindo da área inicial
Número da peça:28100-0L260 281000L260Nome do produto:Motor de partida
Modelo de carro:Toyota Hilux FortunerModelo do motor:Toyota 1GD 2GD
Doença:100% novoOrigem:China continental
Mercado principal:Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Material:Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoPadrão de qualidade:Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Starter Motor 28100-0L260 for Toyota Hilux and Fortuner
Compatibilidade entre veículos e motores

Aplicações primárias:

MarcaModeloChassisMotorAnos
ToyotaHilux (cabine dupla)ARMA 125, ARMA 126, ARMA 13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotaHilux (SCB/XTR)ARMA 125, ARMA 126, ARMA 13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotaFortuna (SUV)ARMA 1561GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
⚠️ Importante:Este starter foi projetado paraApenas motores diesel da série 2.8L e 2.4L GD. Verifique o código do chassi do seu veículo (GUN125/126/156) e o modelo do motor (1GD-FTV ou 2GD-FTV) antes de fazer o pedido. Faznãoaplicam-se a modelos Hilux mais antigos com motores 1KD/2KD (que usam 28100-0L180/0L200).
Recursos e benefícios
RecursoBenefício + Sinal de Verificação
Especificação OEM ValeoGarante qualidade e desempenho de fábrica - verificado pelo catálogo de peças OEM da Toyota
Saída de alto torque de 2,2 kWOferece desempenho confiável de partida a frio mesmo em condições de congelamento - verificado em relação às classificações de potência OEM da Valeo
Redução de engrenagem de ímã permanente (PMGR)Fornece torque máximo de partida com consumo mínimo de bateria - verificado por testes em dinamômetro
Pinhão de 9 dentes com rotação CWGarante o engate correto do volante e um acionamento suave - verificado pela inspeção dimensional da CMM
Rolamentos Selados e Enrolamentos Resistentes ao CalorMantém um desempenho estável sob temperaturas extremas e uso pesado - verificado por testes de ciclo térmico de mais de 500 horas
Carcaça resistente à corrosão e solenóide seladoProtege os componentes internos contra umidade e detritos – verificado por testes de proteção contra entrada
Conectores plug-and-playSimplifica a instalação com conexões elétricas de ajuste direto — não são necessárias modificações na fiação
100% novo – sem cobrança básicaGarante desgaste zero, resposta imediata e vida útil completa – sem necessidade de risco de reconstrução ou depósito do núcleo
Controle e Verificação de Qualidade

Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada starter atenda ou exceda os padrões OEM da Valeo.

Item de controle de qualidadeMétodo de verificação
Precisão DimensionalInspeção CMM (Máquina de Medição por Coordenadas) para verificar se todos os pontos de montagem, alinhamento do pinhão e dimensões do alojamento correspondem às especificações do projeto OE
Teste de desempenho elétricoTeste de dinamômetro para verificar a saída de energia (2,2 kW a 12 V) e o consumo de corrente dentro da tolerância do OEM
Teste de engate do pinhãoTestes mecânicos para verificar o engate correto do pinhão de 9 dentes com a coroa do volante
Teste de Função SolenóideTeste de atuação 100% do solenóide para verificar o engate e desengate confiáveis
Teste de ruído e vibraçãoTestes de laboratório NVH para verificar a operação silenciosa em toda a faixa de RPM
Teste de Ciclo de DurabilidadeMais de 500 horas de ciclo térmico e testes de fadiga para verificar mais de 200.000 km de vida útil
Inspeção de Montagem FinalInspeção 100% visual e funcional antes da embalagem
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE: Instalação Profissional Recomendada

Lista de verificação de pré-instalação:Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho. Inspecione a coroa do volante quanto a danos (dentes desgastados ou lascados podem causar falha do motor de partida).

Segurança em primeiro lugar:Certifique-se de que o veículo esteja em ponto morto/estacionado com o freio de estacionamento acionado.

Diretrizes de instalação

(Manual de oficina de referência):

  1. Desconecte o terminal negativo da bateria
  2. Eleve o veículo e prenda-o em macacos
  3. Remova as conexões elétricas do motor de partida (observe as posições dos fios para reinstalação)
  4. Remova os parafusos de montagem do motor de partida (normalmente 2 parafusos)
  5. Limpe bem a superfície de montagem
  6. Instale o novo motor de partida e aperte os parafusos de montagem37-52 Nm(consulte o manual específico do veículo para especificações exatas)
  7. Reconecte as conexões elétricas e certifique-se de que estejam seguras
  8. Reconecte o terminal negativo da bateria
  9. Ligue o motor para verificar o bom funcionamento e verifique se há ruídos incomuns
Cronograma de Manutenção
  • Inspeção:A cada 50.000 km/12 meses. Verifique se há partida lenta, ruídos incomuns ou danos visíveis
  • Substituição:Recomendado em200.000 kmou mais cedo se os sintomas aparecerem
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem:Cada starter é embalado com segurança em uma caixa resistente com inserções de espuma personalizadas para evitar danos no transporte
  • Adequado para:Distribuidores atacadistas, varejistas de peças automotivas, oficinas e proprietários de frotas
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Detalhes dos produtos
Motor de Partida 12V 2.2kW 9 Dentes para Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD
MOQ: 4 peças
preço: Negociável
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 5000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Saída de potência:
2,2 kW
Tensão:
12V
Rotação:
CW (sentido horário)
Pinhão Dentes:
9 dentes
Tipo:
TG PMGR (redução de engrenagem magnética permanente)
Material:
Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Montando o torque:
37-52Nm
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Quantidade de ordem mínima:
4 peças
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
5000 unidades/mês
Destacar

Motor de arranque de 12 V

,

2.2KW Starter Assy

,

Conjunto de motor de partida de 9 dentes

Descrição do produto
Motor de arranque 12V 2.2kW 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Visão geral do produto

Conjunto de motor de arranque 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux & Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diesel — Valeo 12V 2.2kW Ajuste direto de 9 dentes

OConjunto do motor de partidacom número OEM28100-0L260(também listado como281000L260) é um substituto de ajuste direto verificado paraToyota HiluxeToyota Fortunerequipado com1GD-FTVe2GD-FTVmotores diesel. Fabricado paraValeuEspecificações OEM, este motor de partida resistente converte energia elétrica da bateria em rotação mecânica para dar partida no motor.

Dados reais de teste da loja:Entrega2,2 kWpotência de saída em12V— verificado em relação às especificações OEM da Valeo.
  • Durabilidade comprovada:Construído com rolamentos selados e enrolamentos resistentes ao calor — classificados paraMais de 200.000 kmsob operação normal
  • Taxa de sucesso de instalação: 99%instalação aparafusada direta – confirmada em mais de 300 pedidos de reparo
  • Referência cruzada OEM verificada:Substitui 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A
Sintomas de falha

Se o seu motor de partida estiver falhando, você poderá sentir um ou mais dos seguintes sintomas:

  1. Clique único, sem manivela:Um único clique ao girar a chave, mas o motor não liga
  2. Manivela lenta com luzes fracas:O motor gira lentamente e os faróis diminuem significativamente durante a partida
  3. Ruído de moagem ou zumbido:Sons incomuns de rangido ou zumbido durante a partida
  4. Partidas intermitentes / Hot-Soak No-Start:O veículo dá partida de forma intermitente, especialmente falhando na partida quando o motor está quente
  5. Cheiro de queimado ou fumaça:Odor de queimado ou fumaça vindo da área inicial
Número da peça:28100-0L260 281000L260Nome do produto:Motor de partida
Modelo de carro:Toyota Hilux FortunerModelo do motor:Toyota 1GD 2GD
Doença:100% novoOrigem:China continental
Mercado principal:Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Material:Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoPadrão de qualidade:Equivalente OEM / controle de qualidade ISO
Starter Motor 28100-0L260 for Toyota Hilux and Fortuner
Compatibilidade entre veículos e motores

Aplicações primárias:

MarcaModeloChassisMotorAnos
ToyotaHilux (cabine dupla)ARMA 125, ARMA 126, ARMA 13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotaHilux (SCB/XTR)ARMA 125, ARMA 126, ARMA 13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotaFortuna (SUV)ARMA 1561GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
⚠️ Importante:Este starter foi projetado paraApenas motores diesel da série 2.8L e 2.4L GD. Verifique o código do chassi do seu veículo (GUN125/126/156) e o modelo do motor (1GD-FTV ou 2GD-FTV) antes de fazer o pedido. Faznãoaplicam-se a modelos Hilux mais antigos com motores 1KD/2KD (que usam 28100-0L180/0L200).
Recursos e benefícios
RecursoBenefício + Sinal de Verificação
Especificação OEM ValeoGarante qualidade e desempenho de fábrica - verificado pelo catálogo de peças OEM da Toyota
Saída de alto torque de 2,2 kWOferece desempenho confiável de partida a frio mesmo em condições de congelamento - verificado em relação às classificações de potência OEM da Valeo
Redução de engrenagem de ímã permanente (PMGR)Fornece torque máximo de partida com consumo mínimo de bateria - verificado por testes em dinamômetro
Pinhão de 9 dentes com rotação CWGarante o engate correto do volante e um acionamento suave - verificado pela inspeção dimensional da CMM
Rolamentos Selados e Enrolamentos Resistentes ao CalorMantém um desempenho estável sob temperaturas extremas e uso pesado - verificado por testes de ciclo térmico de mais de 500 horas
Carcaça resistente à corrosão e solenóide seladoProtege os componentes internos contra umidade e detritos – verificado por testes de proteção contra entrada
Conectores plug-and-playSimplifica a instalação com conexões elétricas de ajuste direto — não são necessárias modificações na fiação
100% novo – sem cobrança básicaGarante desgaste zero, resposta imediata e vida útil completa – sem necessidade de risco de reconstrução ou depósito do núcleo
Controle e Verificação de Qualidade

Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada starter atenda ou exceda os padrões OEM da Valeo.

Item de controle de qualidadeMétodo de verificação
Precisão DimensionalInspeção CMM (Máquina de Medição por Coordenadas) para verificar se todos os pontos de montagem, alinhamento do pinhão e dimensões do alojamento correspondem às especificações do projeto OE
Teste de desempenho elétricoTeste de dinamômetro para verificar a saída de energia (2,2 kW a 12 V) e o consumo de corrente dentro da tolerância do OEM
Teste de engate do pinhãoTestes mecânicos para verificar o engate correto do pinhão de 9 dentes com a coroa do volante
Teste de Função SolenóideTeste de atuação 100% do solenóide para verificar o engate e desengate confiáveis
Teste de ruído e vibraçãoTestes de laboratório NVH para verificar a operação silenciosa em toda a faixa de RPM
Teste de Ciclo de DurabilidadeMais de 500 horas de ciclo térmico e testes de fadiga para verificar mais de 200.000 km de vida útil
Inspeção de Montagem FinalInspeção 100% visual e funcional antes da embalagem
Recomendações de instalação e manutenção
⚠️ IMPORTANTE: Instalação Profissional Recomendada

Lista de verificação de pré-instalação:Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho. Inspecione a coroa do volante quanto a danos (dentes desgastados ou lascados podem causar falha do motor de partida).

Segurança em primeiro lugar:Certifique-se de que o veículo esteja em ponto morto/estacionado com o freio de estacionamento acionado.

Diretrizes de instalação

(Manual de oficina de referência):

  1. Desconecte o terminal negativo da bateria
  2. Eleve o veículo e prenda-o em macacos
  3. Remova as conexões elétricas do motor de partida (observe as posições dos fios para reinstalação)
  4. Remova os parafusos de montagem do motor de partida (normalmente 2 parafusos)
  5. Limpe bem a superfície de montagem
  6. Instale o novo motor de partida e aperte os parafusos de montagem37-52 Nm(consulte o manual específico do veículo para especificações exatas)
  7. Reconecte as conexões elétricas e certifique-se de que estejam seguras
  8. Reconecte o terminal negativo da bateria
  9. Ligue o motor para verificar o bom funcionamento e verifique se há ruídos incomuns
Cronograma de Manutenção
  • Inspeção:A cada 50.000 km/12 meses. Verifique se há partida lenta, ruídos incomuns ou danos visíveis
  • Substituição:Recomendado em200.000 kmou mais cedo se os sintomas aparecerem
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem:Cada starter é embalado com segurança em uma caixa resistente com inserções de espuma personalizadas para evitar danos no transporte
  • Adequado para:Distribuidores atacadistas, varejistas de peças automotivas, oficinas e proprietários de frotas
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