Link Estabilizador UC7C-34-150 para Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR — OEM Direito Dianteiro, 225mm, Rosca M12, Ajuste Verificado
Atributos-chave
Resumo do produto
Elo estabilizador dianteiro direito de ajuste direto OEM UC7C-34-150 para Ford Ranger TKE/T6 e Mazda BT-50 UP/UR. Comprimento verificado de 225 mm, construção metálica, referências cruzadas 1732872, AB31-3052-CA. Controle de qualidade ISO, garantia de 6 meses, embalagem neutra ou personalizada. Confirme o passo da rosca e a distância ao solo antes de fazer o pedido.
Detalhes do produto
Link Estabilizador Ford Ranger TKE
,Link Dianteiro Direito Mazda BT-50 UP/UR
,Link Estabilizador OEM 225mm M12
O Link Estabilizador com número OEM Número da Peça é uma substituição direta para as picapes Ford Ranger (TKE/T6) e Mazda BT-50 (UP/UR). Este link conecta a barra estabilizadora dianteira ao braço de controle inferior do lado direito, transmitindo forças de torção para reduzir a rolagem da carroceria em curvas.
Como Funciona: O link estabilizador é uma haste de acoplamento curta com extremidades articuladas tipo esfera. Quando o veículo faz curvas, a barra estabilizadora torce e o link transfere essa carga de torção para o braço de controle, ajudando a manter o chassi nivelado e todos os pneus em contato com a estrada. Juntas de link desgastadas produzem ruídos de batida em lombadas e degradam a precisão da dirigibilidade.
- ✓Posição Confirmada como Dianteira Direita: Várias fontes independentes de pós-venda (RIW, Kapimsan, Euro4x4parts, PartSouq, Apec) listam consistentemente este número OEM como Eixo Dianteiro Direito.
- ✓Comprimento Confirmado: 225 mm — consistente nas especificações da Euro4x4parts, Apec e Talosa.
- ✓Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui UC7C-34-150 / UC7C34150. Referências intercambiáveis incluem 1732872, AB31-3052-CA, EB3C-3052-BA, 2113320.
- ✓Material e Peso Registrados: Construção em Metal; peso líquido 0.46–0.52 kg
- . Confirme com a peça original antes de fazer o pedido.⚠Conflito de Dados de Rosca: Kapimsan lista M12 × 1.5 RHT; Apec lista M12 × 1.7
- . Confirme com a peça original antes de fazer o pedido.⚠Nota sobre Distância ao Solo: Euro4x4parts especifica este link para veículos com distância ao solo aumentada
- Sintomas de Falha — Quando a Substituição é Necessária
- Ruído de batida ou chocalho da suspensão dianteira em estradas irregulares
- Rolagem excessiva da carroceria ou resposta de direção imprecisa em curvas
- Folga visível ou soltura nas juntas esféricas do link
| Especificações do Produto | Número da Peça | UC7C-34-150 | Nome do Produto |
| Link Estabilizador | Modelo do Motor | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR | Modelo do Motor |
| Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR | Condição | 100% Novo | Reduz o risco de pedido incorreto — RIW, Kapimsan, Euro4x4parts e PartSouq listam Dianteira Direita. |
| 225 mm de comprimento | Peso | Padrão (0.46–0.52 kg) | Origem |
| China Continental | Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Embalagem |
| Embalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado | Garantia | 6 Meses | Preço e Estoque |
| Entre em Contato Conosco para Mais Informações | Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento |
| Circulação de líquido de arrefecimento do motor | Instalação | Substituição direta OEM | Padrão de Qualidade |
| Características e Benefícios | Característica |
|---|---|
| Sinal de Benefício e Verificação | Posição dianteira direita confirmada |
| Reduz o risco de pedido incorreto — RIW, Kapimsan, Euro4x4parts e PartSouq listam Dianteira Direita. | 225 mm de comprimento |
| Corresponde à geometria OEM — confirmado por Euro4x4parts, Apec e Talosa. | Consistência da referência cruzada OEM |
| Reduz o risco de peça incorreta — UC7C-34-150 e 1732872 confirmados em vários catálogos. | Construção em metal |
| Proporciona durabilidade para cargas da suspensão — material especificado pela Kapimsan. | Encaixe compatível com OEM |
| Controle de Qualidade e Verificação | Item de CQ |
|---|---|
| Método de Verificação | Comprimento total |
| Verificação com calibre em relação à referência de 225 mm | Tamanho e passo da rosca |
| Verificação com calibre passa/não passa — confirme M12×1.5 vs. M12×1.7 contra o original | Articulação da junta esférica |
| Teste funcional por amostragem — solicite relatório do fornecedor se for crítico | Integridade da coifa de proteção |
| Inspeção visual 100% de acordo com a alegação do fornecedor | Material e acabamento |
| Metal conforme especificação do fornecedor | Integridade da embalagem |
Recomendações de Instalação e Manutenção⚠ IMPORTANTE:
- Diretrizes de Instalação (Referência: Manual de Serviço Ford Ranger TKE)
- Levante e apoie o veículo; remova a roda dianteira direita.
- Segure o pino da junta esférica do link com uma chave Allen ou bit Torx para evitar rotação, em seguida, solte e remova a porca que fixa o link à barra estabilizadora.
- Remova a porca que fixa o link ao braço de controle inferior. Retire o link antigo.
- Compare o comprimento e o engajamento da rosca do novo link com o original antes da instalação.
- Instale o novo link na ordem inversa. Aperte as porcas de acordo com a especificação OEM (confirme no manual — geralmente na faixa de 40–60 N·m para porcas de link estabilizador).
- Repita no lado oposto se estiver substituindo em pares.
- Cronograma de ManutençãoInspecione os links estabilizadores quanto a folga e danos nas coifas a cada 40.000–60.000 km
- ou durante a manutenção da suspensão.
| Notas de Aplicação | Marca | Modelo | Código do Motor |
|---|---|---|---|
| Aplicação principal por número OEM | ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 |
| Aplicação principal por número OEM | ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) |
Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirme pelo VIN
⚠ Notas Importantes de Aplicação:HDA-008 / MC828264
são números de referência cruzada de pós-venda, aparecendo principalmente em catálogos de cilindros mestre de freio Mitsubishi Fuso. Este produto é voltado principalmente para a aplicação ISUZU FSR 6HE1, enquanto os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.Se o seu veículo for um Mitsubishi Fuso FK/FM
com um cilindro mestre MC828264, confirme se o comprimento da haste de acionamento e o padrão dos parafusos de montagem correspondem antes de fazer o pedido. Existem variantes de haste de acionamento "curta" e "longa" dentro da família MC828264.
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