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Link Estabilizador UC7C-34-170 para Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR 4x4 — OEM Dianteiro Esquerdo, 225mm, Ajuste Verificado

Link Estabilizador UC7C-34-170 para Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR 4x4 — OEM Dianteiro Esquerdo, 225mm, Ajuste Verificado

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:TFR 4JA1T
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:10 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 unidades/mês
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Link estabilizador dianteiro esquerdo OEM UC7C-34-170 para Ford Ranger TKE/T6 e Mazda BT-50 UP/UR 4x4. Construção metálica de 225 mm, montagem verificada, intercambiável com 1732874. Substituição de ajuste direto garantindo durabilidade e redução do rolamento da carroceria. Confirme o tamanho da linha antes de fazer o pedido.

Detalhes do produto

Destacar:

Link Estabilizador UC7C-34-170 Ford Ranger

,

Link Estabilizador Dianteiro Esquerdo 225mm

,

Link Estabilizador OEM Mazda BT-50

OEM Part Number: UC7C-34-170/UC7C34170
Interchangeable Reference: 1732874, EB3C-3053-BA, AB31-3053-CA, 2113322
Part Name: Elo do estabilizador / Elo da barra oscilante
Vehicle Models: Ford Ranger (TKE/T6), Mazda BT-50 (UP/UR)
Installation Position: Eixo dianteiro esquerdo
Length: 225 milímetros
Thread Size: M12×1,5 (GSP/RTS/FEBEST) / M12×1,75 (KYB/BLUE PRINT) — verifique
Material: Metal
Weight: 0,45–0,52kg
Condition: Novo em folha
Paired Article (RH): UC7C-34-150 (frente direita)
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Visão Geral do Produto

O Link Estabilizador com número OEM UC7C-34-170 é uma substituição direta para Ford Ranger (TKE/T6) e Mazda BT-50 (UP/UR) picapes equipadas com motores diesel 2.2 TDCi e 3.2 TDCi em configuração 4x4 com maior vão livre do solo. Este link conecta a barra estabilizadora dianteira ao braço de controle inferior no lado esquerdo, transmitindo forças de torção para reduzir a rolagem da carroceria em curvas.

Como Funciona

O link estabilizador é uma haste de acoplamento curta com extremidades articuladas por juntas esféricas. Quando o veículo faz curvas, a barra estabilizadora torce e o link transfere essa carga de torção para o braço de controle, ajudando a manter o chassi nivelado e todos os pneus em contato com o solo. Juntas de link desgastadas produzem ruídos de batida em lombadas e degradam a precisão da direção.

Especificações Verificadas
  • ✓Posição Confirmada como Dianteira Esquerda: Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL e vários catálogos de reposição listam consistentemente este número OEM como Eixo Dianteiro Esquerdo.
  • ✓Comprimento Confirmado: 225 mm — consistente entre Euro4x4parts, GSP, RTS, FEBEST e outras especificações de reposição.
  • ✓Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui UC7C-34-170 / UC7C34170. Referências intercambiáveis incluem 1732874, EB3C-3053-BA, AB31-3053-CA, 2113322.
  • ✓Peso Registrado: 0.45 kg (COWTOTAL); 0.52 kg (Kapimsan).
  • ⚠Conflito de Dados de Rosca: Várias marcas de reposição listam M12 × 1.5 (GSP, RTS, FEBEST, JAKOPARTS) enquanto outras listam M12 × 1.75 (KYB, BLUE PRINT, SWAG). Confirme com a peça original antes de fazer o pedido.
  • ⚠Nota de Aplicação: Dados de catálogo primários especificam este link para veículos com maior vão livre do solo (variantes 4x4). Confirme seu tipo de tração e configuração de suspensão.
Sintomas de Falha — Quando a Substituição é Necessária
  • Ruído de batida ou chocalho da suspensão dianteira em estradas irregulares
  • Rolagem excessiva da carroceria ou resposta de direção imprecisa em curvas
  • Folga visível ou jogo nas juntas esféricas do link
  • Coifas de proteção rasgadas ou deterioradas nas extremidades do link
Especificações do Produto
Número da PeçaUC7C-34-170
Nome do ProdutoLink Estabilizador
Modelo do CarroFord Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR 4x4
Modelo do MotorFord Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR 4x4
Condição100% Novo
PesoPadrão
OrigemChina Continental
Mercado PrincipalOriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
EmbalagemEmbalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado
Garantia6 Meses
Preço e EstoqueEntre em Contato Conosco para Mais Informações
MaterialLiga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
InstalaçãoSubstituição direta OEM
Padrão de QualidadeEquivalente OEM / controle de qualidade ISO
Front left stabilizer link UC7C-34-170 for Ford Ranger TKE and Mazda BT-50 UP/UR 4x4, 225mm OEM replacement part
Características e Benefícios
CaracterísticaSinal de Benefício e Verificação
Posição dianteira esquerda confirmada em vários catálogosReduz o risco de pedido do lado errado — Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL listam Dianteira Esquerda.
Comprimento de 225 mmCorresponde à geometria OEM — confirmado por Euro4x4parts e várias marcas de reposição.
Consistência da referência cruzada OEMReduz o risco de peça errada — UC7C-34-170 e 1732874 confirmados em vários catálogos.
Construção em metalProporciona durabilidade para cargas de suspensão — material especificado pela Kapimsan.
Controle de Qualidade e Verificação
Item de CQMétodo de Verificação
Comprimento totalVerificação com calibre em relação à referência de 225 mm
Tamanho e passo da roscaVerificação com calibre passa/não passa — confirme M12×1.5 vs. M12×1.75 em relação ao original
Articulação da junta esféricaTeste funcional amostrado — solicite relatório do fornecedor se crítico
Integridade da coifa de proteçãoInspeção visual 100% de acordo com a alegação do fornecedor
Material e acabamentoMetal conforme especificação do fornecedor
Integridade da embalagemVerificação da condição da caixa por remessa
Recomendações de Instalação e Manutenção
⚠ IMPORTANTE: A substituição do link estabilizador afeta a geometria da suspensão e a dirigibilidade. Substitua em pares (ambos os lados dianteiros) para um desempenho equilibrado. Recomenda-se instalação em oficina profissional.
Diretrizes de Instalação (Referência: Manual de Serviço Ford Ranger TKE)
  1. Levante e apoie o veículo; remova a roda dianteira esquerda.
  2. Segure o pino da junta esférica do link com uma chave Allen ou bit Torx para evitar rotação, em seguida, solte e remova a porca que fixa o link à barra estabilizadora.
  3. Remova a porca que fixa o link ao braço de controle inferior. Retire o link antigo.
  4. Compare o comprimento e o engajamento da rosca do novo link com o original antes da instalação.
  5. Instale o novo link na ordem inversa. Aperte as porcas de acordo com a especificação OEM (confirme no manual — geralmente na faixa de 40–60 N·m para porcas de link estabilizador).
  6. Repita no lado oposto se estiver substituindo em pares.
  7. Reinstale a roda; abaixe o veículo. Teste para ruídos de batida em lombadas.
Cronograma de Manutenção
  • Inspecione os links estabilizadores quanto a folga e danos na coifa a cada 40.000–60.000 km ou durante o serviço da suspensão.
  • Substitua em pares se a junta esférica de um link estiver desgastada ou a coifa estiver rasgada.
Notas de Aplicação
MarcaModeloCódigo do MotorNotas
ISUZUFSR / FSR 5006HE1Aplicação primária por número OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (verificar)Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirme por VIN
⚠ Notas Importantes de Aplicação:
  • HDA-008 / MC828264 são números de referência cruzada de reposição, aparecendo principalmente em catálogos de cilindros mestre de freio Mitsubishi Fuso. Este produto é primariamente voltado para a aplicação ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.
  • Se o seu veículo for um Mitsubishi Fuso FK/FM com um cilindro mestre MC828264, confirme se o comprimento da haste e o padrão dos parafusos de montagem correspondem antes de fazer o pedido. Existem variantes de haste "curta" e "longa" dentro da família MC828264.
  • Sempre forneça o número do VIN/chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.