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Cabo Negativo da Bateria 3703040LD291 para JAC N56 — Fio Terra OEM, Terminal da Bateria ao Chassi, Garantia IZUMI de 3 Meses

Cabo Negativo da Bateria 3703040LD291 para JAC N56 — Fio Terra OEM, Terminal da Bateria ao Chassi, Garantia IZUMI de 3 Meses

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:TFR 4JA1T
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:10 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 unidades/mês
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Cabo negativo de bateria OEM 3703040LD291 de ajuste direto para caminhões JAC N56 (LD30H), conectando o terminal da bateria ao aterramento do chassi. Marca de reposição IZUMI com garantia de 3 meses, design de ilhós e braçadeira, embalagem neutra ou personalizada, prazo de entrega de 15 a 20 dias. Restaura a partida e o carregamento confiáveis, substituindo cabos de aterramento corroídos ou danificados.

Detalhes do produto

Destacar:

Cabo Negativo da Bateria JAC N56

,

Fio Terra Terminal da Bateria OEM

,

Cabo de Bateria Garantia de 3 Meses

OEM Part Number: 3703040LD291
Part Name: Cabo negativo da bateria/cabo terra
Vehicle Models: JAC N56 (plataforma LD30H)
Connection: Terminal negativo da bateria para aterramento do chassi
Brand (Aftermarket): IZUMI
Cable Length: Não divulgado
Wire Gauge: Não divulgado
Terminal Type: Ilhó (extremidade do chassi) + braçadeira da bateria (extremidade da bateria) — por foto do produto
Condition: Novo em folha
Warranty (IZUMI): 3 meses
Lead Time: 15–20 dias após o pagamento
Packaging: Caixa neutra/caixa colorida/marca personalizada
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Visão Geral do Produto

Conjunto de Cabo Negativo da Bateria 3703040LD291 para Caminhão JAC N56 LD30H — uma substituição OEM de ajuste direto que conecta o terminal da bateria ao aterramento do chassi do veículo. Fornecido sob a marca aftermarket IZUMI com garantia de 3 meses.

O Cabo Negativo da Bateria com número OEM Nome do Produto é uma substituição de ajuste direto para caminhões Condição (plataforma LD30H). Este cabo conecta o terminal negativo da bateria ao chassi do veículo, completando o circuito de aterramento elétrico necessário para partida, carregamento e todas as funções elétricas.

Como Funciona

O cabo negativo da bateria fornece o caminho de retorno para a corrente elétrica do chassi de volta para a bateria. Um cabo de aterramento corroído, solto ou danificado aumenta a resistência, causando partida lenta, luzes fracas, comportamento elétrico errático e falha potencial de módulos eletrônicos. O cabo deve ter o tamanho correto para transportar a corrente do motor de partida sem queda de tensão excessiva.

Sinais de Verificação e Origem (2025)
  • Embalagem e prazo de entrega:Ajuste confirmado por dados alfandegários: Registros de exportação para JAC LD30H N56 listam Nome do Produto como "Fio da bateria '-" e "Conjunto de cabo de conexão negativa da bateria."
  • Embalagem e prazo de entrega:Plataforma confirmada: Listado para JAC N56 (LD30H) em dados alfandegários e de fornecedores.
  • Embalagem e prazo de entrega:Marca e garantia: Marca IZUMI referenciada; garantia de 3 meses oferecida pelo fornecedor.✓
  • Embalagem e prazo de entrega: Caixa neutra, caixa colorida ou embalagem com marca personalizada disponível; entrega 15–20 dias após confirmação de pagamento; pedidos pequenos aceitos.⚠ Observação sobre o nome do produto:

Páginas multilíngues da IZUMI rotulam esta peça como "Jump Start" (跨接启动线). No entanto, os dados alfandegários e a foto do produto (terminal de olhal + grampo de bateria) confirmam que este é um cabo de conexão negativa da bateria, não um cabo de partida auxiliar. Confirme com o vendedor se você precisa de um tipo específico de cabo.⚠ Lacuna de dados técnicos:

Comprimento do cabo, bitola do fio (AWG/mm²), diâmetro do furo do terminal e corrente nominal são não divulgados nos resultados de pesquisa disponíveis. Meça o cabo original se a correspondência precisa for crítica.Sintomas de Falha — Quando a Substituição é Necessária

Partida lenta do motor ou clique do motor de partida
  • Faróis ou luzes internas fracas, especialmente em marcha lenta
  • Acessórios elétricos se comportando erraticamente
  • Corrosão visível, desfiamento ou fios quebrados nos terminais
  • Grampo da bateria ou conexão do terminal solto
  • Queda de tensão através do cabo (medida com multímetro sob carga)
  • Especificações
Número da Peça
3703040LD291Nome do ProdutoCabo Negativo da BateriaModelo do Carro
JAC N56CondiçãoJAC N56Condição
100% NovoTamanho—Peso
PadrãoOrigemChina ContinentalMercado Principal
Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e EuropaPacoteEmbalagem neutra ou conforme solicitadoGarantia
6 mesesPreço e EstoqueEntre em contato conosco para mais informaçõesMaterial
Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoTipo de ResfriamentoCirculação de líquido de arrefecimento do motorInstalação
Substituição direta OEMPadrão de QualidadeEquivalente OEM / Controle de qualidade ISOCaracterísticas e Vantagens
Battery negative cable 3703040LD291 for JAC N56 showing eyelet terminal and battery clamp connectors
Característica
Benefício + Sinal de VerificaçãoListado como "Fio da bateria '-" nos dados de exportação da JAC
Confirma que é o cabo negativo da bateria para N56 — de acordo com os registros alfandegários.Marca IZUMI com garantia de 3 meses
Fornece garantia de qualidade — de acordo com a listagem do fornecedor.Design de olhal + grampo de bateria
Corresponde ao tipo de conexão OEM — visível na foto do produto.Embalagem neutra ou personalizada
Suporta branding de distribuidor — opções confirmadas pelo fornecedor.Referência Cruzada e Notas de Ajuste
Marca
ModeloCódigo do MotorNotasISUZU
FVR / FTR6HE1Ajuste principal por número OEMISUZU
FVR / FTR6HE1 (verificar)Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirmar por VIN⚠ Notas importantes de ajuste:

HDA-008 / MC828264

  • são números de referência cruzada aftermarket, aparecendo principalmente em catálogos de servo freio Mitsubishi Fuso. Este produto é voltado principalmente para o ajuste ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.Se o seu veículo for um
  • Mitsubishi Fuso FK/FM com um servo freio MC828264, confirme o comprimento da haste de acionamento e o padrão dos parafusos de montagem antes de fazer o pedido. Existem variantes de haste de acionamento "curta" e "longa" dentro da família MC828264.Sempre forneça o número do VIN/chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.
  • Controle de Qualidade e Verificação
Item de CQ
Método de VerificaçãoIntegridade da crimpagem do terminal
Inspeção visual e teste de tração por loteCondição da capa do cabo
100% inspeção visual para rachaduras ou abrasãoResistência à corrosão
Verificar condição do revestimento do terminalContinuidade
Teste de resistência amostrado — solicite dados do fornecedor se for críticoPeso / dimensões
Comparar com o cabo original, se disponívelIntegridade da embalagem
Verificação da condição da caixa por remessaInstalação e Manutenção
⚠ IMPORTANTE:

Desconecte o terminal negativo da bateria primeiro antes de qualquer trabalho elétrico. Reconecte-o por último. Um cabo de aterramento solto ou corroído pode causar falhas elétricas, danos ao módulo ou falha na partida.Diretrizes de Instalação (Referência: Manual de Oficina JAC N56)

Desconecte o terminal negativo da bateria (extremidade da bateria deste cabo).
  1. Desconecte o olhal de aterramento do chassi da carroceria/chassi do veículo.
  2. Inspecione o ponto de aterramento do chassi em busca de ferrugem ou tinta. Limpe até metal nu, se necessário.
  3. Compare o comprimento, o tamanho do terminal e a bitola do fio do novo cabo com o original.
  4. Instale o novo cabo: fixe primeiro o olhal do chassi, depois conecte o terminal da bateria.
  5. Aplique graxa dielétrica nos terminais para evitar corrosão.
  6. Aperte o grampo do terminal da bateria de acordo com a especificação OEM (confirme no manual).
  7. Teste: meça a queda de tensão através do cabo sob carga (partida) — deve ser mínima.
  8. Cronograma de Manutenção
Inspecione os terminais da bateria e as conexões de aterramento a cada troca de óleo ou serviço da bateria.
  • Limpe a corrosão e aplique graxa protetora conforme necessário.
  • Substitua o cabo se o isolamento estiver rachado, os terminais estiverem corroídos além da limpeza ou a queda de tensão for excessiva.