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Bomba de água de impulsionador de metal para VW Audi Seat Skoda EA111 Motor OEM Padrão de substituição direta

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Bomba de água de impulsionador de metal para VW Audi Seat Skoda EA111 Motor OEM Padrão de substituição direta

MOQ:	5 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

VW Audi Seat Skoda 1.4 TSI CAXA CAXC 1.6 FSI

Número da peça:

03C121008H, 03C 121 008H

Material:

Carcaça de alumínio fundido / impulsor de metal

Tipo de resfriamento:

Circulação do líquido refrigerante do motor

Projeto do impulsionador:

Impeller de metal

Tipo de rolamento:

Rolamentos vedados de duas carreiras

selo mecânico:

Selo Viton

Ensaio de pressão:

Pressão do líquido refrigerante de 1,5 bar

Temperatura operacional:

-30 °C a +130 °C

Destacar:

Bomba de água de rolamento metálico VW

Substituição da bomba de água do motor EA111

Bomba de água Audi padrão OEM

Descrição do produto

Bomba de água 03C121008H para VW Audi Seat Skoda 1,4 TSI CAXA CAXC 1,6 FSI

Visão geral do produto

Uma bomba de água centrífuga acionada por correia, projetada com precisão, que faz circular o líquido refrigerante por todo o bloco do motor EA111 1.4 TSI, cabeçote do cilindro e radiador. Mantém a temperatura operacional estável, evita o superaquecimento e garante uma saída de aquecimento consistente para automóveis de passageiros VW, Audi, SEAT e Škoda.

Número da peça:	03C121008H	Nome do produto:	Bomba de água
Modelo de carro:	VW Audi Assento Skoda	Modelo do motor:	EA111 1.4 TSI
Doença:	100% novo	Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão

Compatibilidade de veículos

Esta bomba de água é um substituto direto do equipamento original para veículos do Grupo Volkswagen com motores a gasolina da série EA111. Verifique a instalação usando seu número de chassi específico, VIN ou número de peça original antes de fazer o pedido.

Modelos Volkswagen (VW)

Modelo / Chassi	Códigos do motor	Anos / Notas
Golf Mk5 (1K1) 1.4 TSI / 1.6 FSI	CAXA, CAXC, BLF, BLP	2004-2008 – instalação primária
Golf Mk6 (5K1) 1.4 TSI	CAXA, CAXC, CAVA, CAVD	2008-2012
Jetta (1K, 1K2) 1.4 TSI / 1.6 FSI	CAXA, CAXC, BLF, BLP	2005-2010

Modelos Audi

Modelo / Chassi	Códigos do motor	Anos / Notas
A1 (8X1, 8XA) 1.4 TFSI	CAXA, CNVA, CTHD	2010-2015 – instalação primária A1
A3 (8P1) 1.4 TFSI	CAXC, CMSA, CMTA	2008-2012 – instalação primária A3

Principais recursos e vantagens

Projeto do impulsor metálico:Maior durabilidade em comparação com impulsores de plástico originais
Qualidade original:Fabricado de acordo com rigorosos padrões dimensionais e materiais VAG OEM
Selo colado incluído:Pré-instalado para instalação à prova de vazamentos
Carcaça usinada com precisão:Construção em alumínio fundido para ajuste perfeito
Rolamentos para serviços pesados:Rolamentos vedados de duas carreiras para maior vida útil
Substituição Direta:Instalação aparafusada simples, sem necessidade de modificações

Pontos e sintomas comuns de falha

A bomba d'água com impulsor de plástico original do motor EA111 é um ponto de falha conhecido. Problemas comuns incluem:

Falha do impulsor de plástico levando à perda de circulação do líquido refrigerante
Vazamento de refrigerante pelo orifício de drenagem
Desgaste do rolamento produzindo ruídos de chiado ou rangido
Luzes de advertência de superaquecimento do motor e líquido refrigerante
O aquecedor não funciona devido ao baixo fluxo de refrigerante

Garantia de qualidade

Cada bomba de água passa por testes rigorosos, incluindo:

100% de testes de pressão e vazamento
Verificação de precisão dimensional usando equipamento CMM
Teste de desempenho de fluxo e pressão
Validação da composição do material
Fabricação certificada ISO 9001:2015 / IATF 16949

Embalagem e Fornecimento

Embalagem individual anticorrosiva com proteção contra umidade
Disponível para pedidos por atacado e em grandes quantidades
Opções de embalagem personalizada para pedidos de grande volume
Envio mundial via correio expresso ou frete marítimo
Contratos de fornecimento de longo prazo e envio direto disponíveis

Consultas e pedidos

Para preços, disponibilidade ou compra em massa da bomba de água 03C121008H para motores VW EA111, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter uma cotação competitiva no atacado e suporte técnico especializado.

Respondemos a todas as perguntas dentro de 24 horas.

Tag:

Bomba de detecção de fugas Volkswagen 7L0906243D,

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MOQ:	5 peças
preço:	negotiable
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5 a 8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	10.000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

VW Audi Seat Skoda 1.4 TSI CAXA CAXC 1.6 FSI

Número da peça:

03C121008H, 03C 121 008H

Material:

Carcaça de alumínio fundido / impulsor de metal

Tipo de resfriamento:

Circulação do líquido refrigerante do motor

Projeto do impulsionador:

Impeller de metal

Tipo de rolamento:

Rolamentos vedados de duas carreiras

selo mecânico:

Selo Viton

Ensaio de pressão:

Pressão do líquido refrigerante de 1,5 bar

Temperatura operacional:

-30 °C a +130 °C

Quantidade de ordem mínima:

5 peças

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

10.000 unidades/mês

Destacar

Bomba de água de rolamento metálico VW

Substituição da bomba de água do motor EA111

Bomba de água Audi padrão OEM

Descrição do produto

Bomba de água 03C121008H para VW Audi Seat Skoda 1,4 TSI CAXA CAXC 1,6 FSI

Visão geral do produto

Número da peça:	03C121008H	Nome do produto:	Bomba de água
Modelo de carro:	VW Audi Assento Skoda	Modelo do motor:	EA111 1.4 TSI
Doença:	100% novo	Material:	Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão

Compatibilidade de veículos

Modelos Volkswagen (VW)

Modelo / Chassi	Códigos do motor	Anos / Notas
Golf Mk5 (1K1) 1.4 TSI / 1.6 FSI	CAXA, CAXC, BLF, BLP	2004-2008 – instalação primária
Golf Mk6 (5K1) 1.4 TSI	CAXA, CAXC, CAVA, CAVD	2008-2012
Jetta (1K, 1K2) 1.4 TSI / 1.6 FSI	CAXA, CAXC, BLF, BLP	2005-2010

Modelos Audi

Modelo / Chassi	Códigos do motor	Anos / Notas
A1 (8X1, 8XA) 1.4 TFSI	CAXA, CNVA, CTHD	2010-2015 – instalação primária A1
A3 (8P1) 1.4 TFSI	CAXC, CMSA, CMTA	2008-2012 – instalação primária A3

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Projeto do impulsor metálico:Maior durabilidade em comparação com impulsores de plástico originais
Qualidade original:Fabricado de acordo com rigorosos padrões dimensionais e materiais VAG OEM
Selo colado incluído:Pré-instalado para instalação à prova de vazamentos
Carcaça usinada com precisão:Construção em alumínio fundido para ajuste perfeito
Rolamentos para serviços pesados:Rolamentos vedados de duas carreiras para maior vida útil
Substituição Direta:Instalação aparafusada simples, sem necessidade de modificações

Pontos e sintomas comuns de falha

A bomba d'água com impulsor de plástico original do motor EA111 é um ponto de falha conhecido. Problemas comuns incluem:

Falha do impulsor de plástico levando à perda de circulação do líquido refrigerante
Vazamento de refrigerante pelo orifício de drenagem
Desgaste do rolamento produzindo ruídos de chiado ou rangido
Luzes de advertência de superaquecimento do motor e líquido refrigerante
O aquecedor não funciona devido ao baixo fluxo de refrigerante

Garantia de qualidade

Cada bomba de água passa por testes rigorosos, incluindo:

100% de testes de pressão e vazamento
Verificação de precisão dimensional usando equipamento CMM
Teste de desempenho de fluxo e pressão
Validação da composição do material
Fabricação certificada ISO 9001:2015 / IATF 16949

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Disponível para pedidos por atacado e em grandes quantidades
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