03C127026D Bomba de combustível de alta pressão Substituição OEM direta para VW Jetta Audi A3 1.4 TSI EA111 Motor até 200 bar
| Voltage: | 12V | Pump Type: | Pistão único mecânico |
| Max Pressure: | 200 barras | Material: | liga de alumínio de alta resistência |
| Drive Mechanism: | Acionado por árvore de cames | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Pressure Range: | 50-200 barras | Compatible Engines: | EA111 1.2/1.4 TSI/TFSI |
| High Light: | Bomba de combustível de alta pressão VW Jetta,bomba de combustível Audi A3 OEM,motor EA111 bomba de combustível de 200 bar |
||
Uma bomba de combustível mecânica de alta pressão projetada com precisão que gera a extrema pressão de combustível (até 35 MPa) necessária para motores modernos de injeção direta 1.2/1.4 TSI/TFSI. Converte a rotação da árvore de cames em fornecimento de combustível de alta pressão para o common rail, garantindo um tempo de injeção preciso e uma combustão ideal para motores EA111.
OBomba de combustível de alta pressão (números OEM: 03C127026D, 03C127026E, 03C127026C)é um componente do sistema de combustível de substituição direta e de qualidade premium, projetado para oFamílias de motores Volkswagen EA111 1.2 TSI e 1.4 TSI/TFSI.
| Número da peça | 03C127026D 03C 127 026 D |
| Nome do produto | Pinhão de Anel |
| Modelo de carro | VW Jetta 2006-2013 Audi A3 |
| Modelo do motor | EA111 |
| Doença | 100% novo |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de resfriamento | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
A bomba é aparafusada diretamente à cabeça do cilindro e acionada por um lóbulo da árvore de cames dedicado. À medida que o lóbulo do came gira, ele comprime um pistão com mola dentro da bomba. O pistão retira combustível de baixa pressão do tanque e o comprime até as altas pressões necessárias para a injeção common rail. Uma válvula de medição de combustível integrada regula a quantidade de combustível entregue ao trilho com base na demanda da ECU.
A família de motores EA111, incluindo o1.4 ETI (CAXA, CAXC, CAVA, CAVD)e1.2 ETI (CBZA, CBZB)variantes, foi amplamente utilizado nos veículos do Grupo Volkswagen. A bomba de alta pressão original da Hitachi é um item de desgaste conhecido que pode falhar devido ao desgaste interno do pistão ou da vedação.
- Substituição direta com qualidade OE:Fabricado para atender ou exceder as especificações do equipamento original, garantindo ajuste perfeito e integração perfeita
- Restaura o desempenho do motor:Elimina sintomas como tempo de arranque prolongado, hesitação do motor, perda de potência e falhas de ignição
- Evita danos dispendiosos ao motor:Garante a vedação adequada para proteger o motor contra contaminação interna e falhas no sistema de combustível
- Precisão de alta pressão:Projetado para gerar pressões de combustível de até 200 bar para combustão ideal e economia de combustível
- Montagem direta:Substituição simples aparafusada com todos os anéis de vedação e vedações necessários incluídos
- Rigoroso controle de qualidade:Cada bomba passa por testes para garantir pressão de combustível consistente e longa vida útil
- Cobertura abrangente de veículos:Adapta-se a uma ampla gama de veículos VAG, incluindo modelos Volkswagen, Audi, Seat e Skoda
- Longa vida útil:Construído com materiais de alta resistência para suportar altas pressões e ciclos rápidos
- Vantagem por atacado:Disponível em embalagens a granel para oficinas e distribuidores
- Certificação ISO 9001:2015 / IATF 16949:A fabricação atende aos padrões internacionais de qualidade automotiva
- Verificação de materiais:Componentes testados para atender aos padrões OE de resistência à pressão e ao desgaste
- Precisão Dimensional:Pontos críticos de montagem verificados em relação aos projetos OE usando equipamentos CMM
- Calibração de Pressão:Unidades de amostra testadas para validar a saída de pressão de até 200 bar
- Teste de vazamento:100% testado sob pressão para garantir zero vazamento de combustível
- Teste de resistência:Unidades de amostra submetidas a mais de 500.000 ciclos para simular a vida útil completa
- Certificado IATF 16949 / ISO 9001:2015:As instalações atendem aos padrões internacionais de gestão de qualidade
- Inspeção Visual:100% inspecionado quanto a porosidade de fundição, danos na rosca e defeitos na superfície de vedação
- Embalado com segurança:Selados individualmente em sacos com barreira contra umidade e tampas protetoras
- Embalagem Individual:Cada bomba selada em um saco com barreira contra umidade e rotulagem estilo OE
- Pedidos por atacado/em massa:Disponível em embalagens de caixas (5, 10, 20, 50, 100 unidades) com preço de palete
- Personalização:Embalagem de varejo neutra ou de marca própria disponível para pedidos de grande volume
- Envio rápido:Estoque pronto para envio imediato para todo o mundo via correio expresso ou frete marítimo
- Suporte por atacado:Contratos de fornecimento de longo prazo e opções de envio direto disponíveis
Para preços, disponibilidade ou compra em massa doBomba de combustível de alta pressão 03C127026Dpara VW Jetta 2006-2013, Golf, Passat, Audi A3, Skoda, Seat e outras aplicações de motor EA111 1.2/1.4 TSI/TFSI, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo no atacado e suporte técnico especializado. Respondemos a todas as perguntas dentro de 24 horas.
Especificações OEM Conjunto de termostato de bomba de água para motores EA888 Gen3 com temperatura de abertura do termostato de 113 °C
Conjunto de bomba de água/termostato de qualidade OEM 06K121111J para motores EA888 Gen3. Possui termostato de 113°C, inclui conector de união e anéis de vedação. Instalação plug-and-play direta com taxa de sucesso de 99%. Fabricado pela INA/Pierburg de acordo com as especificações VAG. Garantia de 12 meses, 100% novo.
Separador de Óleo OEM Válvula PCV para Motor EA888 Gen3 com Garantia de 24 Meses
Separador de óleo OEM 06K103495AG para motores Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Substituição plug-and-play direta com junta incluída, 99% de sucesso de instalação. Materiais de alta qualidade resistem à exposição ao calor e ao óleo. Restaura o controle de emissões, reduz o consumo de óleo. Apoiado por garantia de 24 meses.
Sensor de fluxo de ar de massa OEM original com tecnologia de filme quente para motores TSI/TFSI de 2.0L
Sensor de fluxo de ar de massa VW OEM genuíno 06J-906-461-B para motores 2.0L TSI/TFSI. A tecnologia de filme quente garante medição precisa do ar, eficiência ideal de combustível e durabilidade de mais de 160.000 km. Instalação plug-and-play direta para veículos VW, Audi, SEAT, Škoda com garantia de 12 meses.
Sensor de Oxigênio Sensor Lambda com Elemento Cerâmico de Óxido de Zircônio e Ítrio Conector de 6 Pinos e Planar Aquecido de Banda Larga para Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor de oxigênio frontal de qualidade OEM 06J906262AA para motores Audi/VW 2.0T TSI. Possui elemento cerâmico de óxido de zircônio e ítrio, conector de 6 pinos, tecnologia de banda larga para medição precisa de ar-combustível. Garante economia de combustível ideal, emissões reduzidas e instalação plug-and-play de 99% com garantia de 12 meses.
