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Bomba de combustível de alta pressão de 130 bar

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Bomba de combustível de alta pressão de 130 bar

MOQ:	2 peças
preço:	Negociável
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	5000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Audi A3/TT/VW Tiguan/Passat/Jetta

Pressão Operacional:

Até 130 bar (aproximadamente 1.900 psi)

Tipo de combustível:

Gasolina/gasolina

Compatibilidade do motor:

VW/Audi EA888 Geração 2 — 1.8T e 2.0T TSI/TFSI

Dimensões da embalagem:

25,0x25,0x15,0cm

Peso:

Aprox. 1,589kg

Material:

Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão

Destacar:

Bomba de combustível de alta pressão de 130 bar

Bomba de combustível mecânica movida por eixo de camas

Bomba de combustível EA888 Gen 2

Descrição do produto

Bomba de combustível de alta pressão 06H127026 para Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Visão geral do produto

OBomba de combustível de alta pressão (HPFP)com número de referência OEM06H127026é um substituto de adaptação directa verificado para uma ampla gama de veículos Audi, Volkswagen e SEAT equipados comMotores EA888 Gen 2(1.8T e 2.0T STI/TFSI).

Número da parte:

06H127026

Nome do produto:

Bomba de combustível de alta pressão

Modelo de carro:

Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Modelo do motor:

VW/Audi EA888 geração 2

Condição:

100% novo.

Origem:

China Continental

Compatibilidade dos veículos

Aplicações primárias (Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 ¥ 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):

Marca	Modelo	Chassi / Série	Anos / códigos do motor
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2008-2013 ¢ CBFA, CCTA
Audi	A4 / A4L	B8	EA888 1.8T / 2.0T
Audi	A5	B8	2.0T TFSI
Audi	Q3	8U	2015
Audi	TT / TT Quattro	8J	2009-2010 CCTA
Volkswagen	Escaravelho	- Não.	2013 ¥ 2,0L CBFA / CCTA
Volkswagen	CC	- Não.	2009-2015 2.0L
Volkswagen	Eos	- Não.	2009-2015 CBFA / CCTA
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2008-2014 CBFA / CCTA
Volkswagen	Jetta.	Mk5 / Mk6	2008-2013 CBFA / CCTA
Volkswagen	Passat / Magotan	B6 / B7	2008-2010 1.8T / 2.0T
Volkswagen	Tiguan	5N	2009-2015 2.0T

Outras marcas compatíveis:

SEAT Leon, Altea, Exeo
ŠKODA Octavia, Superb, Yeti

️ Importante:Esta bomba foi concebida paraApenas motores EA888 geração 2(TIC 1.8T e 2.0T / TFSI).não compatívelVerifique sempre o código do motor e o número de peça original do seu veículo antes de encomendar.

Sintomas de falha

Sintoma	Descrição
Iniciação dura / arranque prolongado	O motor tem dificuldade em arrancar, especialmente quando está frio
Perda de potência sob carga	O motor parece lento, falta aceleração
Deslocamento / hesitação do motor	Estabilidade do motor em marcha lenta ou hesitação durante a aceleração
Verificar a luz do motor	Códigos de avaria relacionados com a alta pressão do carril do combustível
Redução da economia de combustível	Diminução do consumo de gasolina
Falhas no arranque do motor	Falhas de disparo sob carga
Paragem do motor	O motor pode parar de funcionar inesperadamente

️ Ignorar um HPFP falhado pode levar a:

Falha completa do motor e ficar preso.
Danos ao lóbulo do eixo de camadas e ao seguidor de camadas da bomba de combustível
Danos no catalisador causados por misturas de combustível inadequadas
Reparações de motores dispendiosas ou substituição completa do sistema de combustível

Características e benefícios

Características	Benefício
Fabricação de equipamentos para motores de pistão	Fornecido por um dos fabricantes de equipamento original para as bombas de combustível de injecção directa da Volkswagen √ qualidade garantida e ajuste perfeito
Função de alta pressão (até 130 bar)	Fornece a atomização precisa do combustível para uma combustão ideal maximiza a potência e a eficiência do combustível
Projeto mecânico movido por um eixo de camisa	Funcionamento fiável com deslocamento variável para corresponder às exigências do motor
EA888 Gen 2 específico	Especificação correta dos motores TSI/TFSI 1.8T e 2.0T
Substituição direta do equipamento original	Não são necessárias modificações correspondem com precisão aos pontos de montagem da fábrica e às ligações das condutas de combustível
Intercambiável com múltiplos números OE	Compatibilidade 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q, 06H127025M simplifica a procura
Garantia de 2-3 anos	Tranqüilidade de espírito ¥ cobertura de garantia para defeitos de fabrico
100% de qualidade inspeccionada	Confiável fora da caixa ️ cada unidade verificada quanto à precisão dimensional e à saída de pressão

Recomendações de instalação e manutenção

️ IMPORTANTE:A substituição da bomba de combustível de alta pressão requer competência mecânica e precauções de segurança adequadas.

Orientações de instalação(Manual de referência da oficina VW/Audi para as etapas completas):

Segurança em primeiro lugar ️ aliviar a pressão do sistema de combustível antes de desconectar quaisquer condutas de combustível
Desligar o terminal negativo da bateria
Remover a unidade de controlo do acelerador (J338) para acesso
Desligar o conector elétrico e a linha de abastecimento de combustível do HPFP
Remova os parafusos de montagem que seguram a bomba
Remova cuidadosamente a bomba velha
Inspeccionar o seguidor de camas ¢ se usado, substituí-lo simultaneamente
Comparar a nova bomba com a unidade antiga verifique se o número da peça corresponde
Instalar o novo seguidor de cam (se substituir)
Instalar o novo HPFP com novos O-rings
Torque de montagem de parafusos para 20 N·m, em forma transversal
Reconectar as condutas de combustível e o conector elétrico
Conecte a bateria
Ativar o sistema de combustível ciclo de ignição várias vezes para construir a pressão
Iniciar o motor e verificar se há fugas de combustível

Dicas para os profissionais:

Sempre substitua o seguidor de camas ao substituir o HPFP um seguidor desgastado é a principal causa de falha da bomba
Utilize apenas combustível de alta qualidade para evitar contaminação e desgaste prematuro da bomba
Substitua o filtro de combustível a intervalos recomendados ∙ um filtro entupido faz com que a bomba trabalhe mais
Se a bomba falhar devido a contaminação, inspecionar e limpar todo o sistema de combustível

Embalagem e fornecimento

Fechados individualmente numa embalagem protetora
Novo e em caixa.
Garantia de 2-3 anos disponível
MOQ: 1 peça
Entrega: 3-7 dias úteis
Comércio por grosso em embalagens de embalagens de embalagens
Adequado para: oficinas de reparação especializadas da VW/Audi, oficinas independentes, distribuidores de peças de automóveis

Tag:

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MOQ:	2 peças
preço:	Negociável
Embalagem padrão:	Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento:	5000 unidades/mês

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

YIMI

Certificação

ISO/TS16949

Número do modelo

Audi A3/TT/VW Tiguan/Passat/Jetta

Pressão Operacional:

Até 130 bar (aproximadamente 1.900 psi)

Tipo de combustível:

Gasolina/gasolina

Compatibilidade do motor:

VW/Audi EA888 Geração 2 — 1.8T e 2.0T TSI/TFSI

Dimensões da embalagem:

25,0x25,0x15,0cm

Peso:

Aprox. 1,589kg

Material:

Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão

Quantidade de ordem mínima:

2 peças

Preço:

Negociável

Detalhes da embalagem:

Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Tempo de entrega:

5-8 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte:

5000 unidades/mês

Destacar

Bomba de combustível de alta pressão de 130 bar

Bomba de combustível mecânica movida por eixo de camas

Bomba de combustível EA888 Gen 2

Descrição do produto

Bomba de combustível de alta pressão 06H127026 para Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Visão geral do produto

Número da parte:

06H127026

Nome do produto:

Bomba de combustível de alta pressão

Modelo de carro:

Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Modelo do motor:

VW/Audi EA888 geração 2

Condição:

100% novo.

Origem:

China Continental

Compatibilidade dos veículos

Aplicações primárias (Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 ¥ 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):

Marca	Modelo	Chassi / Série	Anos / códigos do motor
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2008-2013 ¢ CBFA, CCTA
Audi	A4 / A4L	B8	EA888 1.8T / 2.0T
Audi	A5	B8	2.0T TFSI
Audi	Q3	8U	2015
Audi	TT / TT Quattro	8J	2009-2010 CCTA
Volkswagen	Escaravelho	- Não.	2013 ¥ 2,0L CBFA / CCTA
Volkswagen	CC	- Não.	2009-2015 2.0L
Volkswagen	Eos	- Não.	2009-2015 CBFA / CCTA
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 / Mk6	2008-2014 CBFA / CCTA
Volkswagen	Jetta.	Mk5 / Mk6	2008-2013 CBFA / CCTA
Volkswagen	Passat / Magotan	B6 / B7	2008-2010 1.8T / 2.0T
Volkswagen	Tiguan	5N	2009-2015 2.0T

Outras marcas compatíveis:

SEAT Leon, Altea, Exeo
ŠKODA Octavia, Superb, Yeti

Sintomas de falha

Sintoma	Descrição
Iniciação dura / arranque prolongado	O motor tem dificuldade em arrancar, especialmente quando está frio
Perda de potência sob carga	O motor parece lento, falta aceleração
Deslocamento / hesitação do motor	Estabilidade do motor em marcha lenta ou hesitação durante a aceleração
Verificar a luz do motor	Códigos de avaria relacionados com a alta pressão do carril do combustível
Redução da economia de combustível	Diminução do consumo de gasolina
Falhas no arranque do motor	Falhas de disparo sob carga
Paragem do motor	O motor pode parar de funcionar inesperadamente

️ Ignorar um HPFP falhado pode levar a:

Falha completa do motor e ficar preso.
Danos ao lóbulo do eixo de camadas e ao seguidor de camadas da bomba de combustível
Danos no catalisador causados por misturas de combustível inadequadas
Reparações de motores dispendiosas ou substituição completa do sistema de combustível

Características e benefícios

Características	Benefício
Fabricação de equipamentos para motores de pistão	Fornecido por um dos fabricantes de equipamento original para as bombas de combustível de injecção directa da Volkswagen √ qualidade garantida e ajuste perfeito
Função de alta pressão (até 130 bar)	Fornece a atomização precisa do combustível para uma combustão ideal maximiza a potência e a eficiência do combustível
Projeto mecânico movido por um eixo de camisa	Funcionamento fiável com deslocamento variável para corresponder às exigências do motor
EA888 Gen 2 específico	Especificação correta dos motores TSI/TFSI 1.8T e 2.0T
Substituição direta do equipamento original	Não são necessárias modificações correspondem com precisão aos pontos de montagem da fábrica e às ligações das condutas de combustível
Intercambiável com múltiplos números OE	Compatibilidade 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q, 06H127025M simplifica a procura
Garantia de 2-3 anos	Tranqüilidade de espírito ¥ cobertura de garantia para defeitos de fabrico
100% de qualidade inspeccionada	Confiável fora da caixa ️ cada unidade verificada quanto à precisão dimensional e à saída de pressão

Recomendações de instalação e manutenção

️ IMPORTANTE:A substituição da bomba de combustível de alta pressão requer competência mecânica e precauções de segurança adequadas.

Orientações de instalação(Manual de referência da oficina VW/Audi para as etapas completas):

Segurança em primeiro lugar ️ aliviar a pressão do sistema de combustível antes de desconectar quaisquer condutas de combustível
Desligar o terminal negativo da bateria
Remover a unidade de controlo do acelerador (J338) para acesso
Desligar o conector elétrico e a linha de abastecimento de combustível do HPFP
Remova os parafusos de montagem que seguram a bomba
Remova cuidadosamente a bomba velha
Inspeccionar o seguidor de camas ¢ se usado, substituí-lo simultaneamente
Comparar a nova bomba com a unidade antiga verifique se o número da peça corresponde
Instalar o novo seguidor de cam (se substituir)
Instalar o novo HPFP com novos O-rings
Torque de montagem de parafusos para 20 N·m, em forma transversal
Reconectar as condutas de combustível e o conector elétrico
Conecte a bateria
Ativar o sistema de combustível ciclo de ignição várias vezes para construir a pressão
Iniciar o motor e verificar se há fugas de combustível

Dicas para os profissionais:

Sempre substitua o seguidor de camas ao substituir o HPFP um seguidor desgastado é a principal causa de falha da bomba
Utilize apenas combustível de alta qualidade para evitar contaminação e desgaste prematuro da bomba
Substitua o filtro de combustível a intervalos recomendados ∙ um filtro entupido faz com que a bomba trabalhe mais
Se a bomba falhar devido a contaminação, inspecionar e limpar todo o sistema de combustível

Embalagem e fornecimento

Fechados individualmente numa embalagem protetora
Novo e em caixa.
Garantia de 2-3 anos disponível
MOQ: 1 peça
Entrega: 3-7 dias úteis
Comércio por grosso em embalagens de embalagens de embalagens
Adequado para: oficinas de reparação especializadas da VW/Audi, oficinas independentes, distribuidores de peças de automóveis

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Bomba de detecção de fugas Volkswagen 7L0906243D,

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Bomba de combustível de alta pressão de 130 bar

Bomba de combustível mecânica movida por eixo de camas

Bomba de combustível EA888 Gen 2

Bomba de detecção de fugas Volkswagen 7L0906243D,

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