Volante Bimassa 06J105266D com 132 Dentes e 240mm de Diâmetro para Transmissão DSG OEM DQ250 de 6 Velocidades
| OEM Part Number: | 06J-105-266-D / 06J105266D / 06J 105 266 D | Teeth Count: | 132 |
| Outer Diameter: | 240 milhões | Transmission Type: | DQ250 02E DSG de 6 velocidades (embreagem dupla automática) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen1/Gen2 — 2.0L TSI/TFSI | Weight: | 12,36 kg (27,25 libras) |
| Material: | Aço/ferro fundido de qualidade premium | Mounting Bores: | 8 |
| High Light: | 132 Dentes Volante de massa dupla,Volante DSG de 240 mm de diâmetro,Volante DSG de 6 velocidades OEM DQ250 |
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OVolante de dupla massa (DMF)com número OEM06J-105-266-D(também indicado como 06J105266D, 06J 105 266 D) é um substituto direto de qualidade OEM verificado para uma ampla gama de veículos Audi e Volkswagen equipados com 2.0L TSI/TFSI motores EA888 Gen1/Gen2 e a transmissão automática DSG de 6 velocidades DQ250 02E.
Nota de adaptação crítica:Este número de peça (06J105266D) foi utilizado para veículos com data de produção até 31 de Maio de 2010.Estes dois volantes não são intercambiáveis..
- Dados de testes em lojas reais:Diâmetro de 240 mm de engenharia de precisão com 132 dentes
- Durabilidade comprovada:Construído com materiais de qualidade superior pelos principais fabricantes OEM
- Taxa de êxito da instalação:99% de fixação por parafuso directo
- Verificação de referência cruzada OEM:Substitui o 06J105266 e é compatível com as transmissões DSG de 6 velocidades DQ250 02E
Se o seu volante de dupla massa estiver a falhar, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Pulsação do pedal da embreagem: pulsação perceptível através do pedal da embreagem durante o engate
- Barulho ou barulho: Barulho ou barulho metálico proveniente da área de transmissão
- Vibrações ou estremecimentos: vibrações sentidas através do chassi ou do volante
- Mudança brusca ou brusca: Mudanças de transmissão DSG grosseiramente com engajamento retardado da engrenagem
- Dificuldade de arranque: Dentes danificados de engrenagem de anel do volante impedem a ligação adequada do arranque
Um volante de massa dupla que falha pode causar danos progressivos na transmissão e reparos dispendiosos.
| Número da parte | 06J105266D 06J-105-266-D |
|---|---|
| Nome do produto | Volante |
| Modelo de carro | Audi A3 TT VW CC EOS GTI Jetta Passat 2.0T |
| Modelo do motor | EA888 Gen1 |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
Critico:Este volante cabe apenas em veículos com data de produção até 31 de Maio de 2010.
| Modelo | Chassis | Sistema de tração | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P | FWD | 2.0T TFSI (CCTA, CBFA) | 2008-2010 |
| Audi A3 | 8P | Quatro | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| Audi TT | 8J | Quatro | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| Audi TT Roadster | 8J | Quatro | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| Modelo | Geração | Sistema de tração | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| CC | B6 | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| Eos | - Não. | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| Golf GTI | Mk5 / Mk6 | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| Jetta / GLI | Mk5 | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009 |
| Passat | B6 | FWD | 2.0T TFSI (CCTA) | 2010 |
| Passat Wagon | B6 | FWD | 2.0T TFSI (CCTA) | 2010 |
Garante a qualidade e o desempenho de fábrica
Absorve as vibrações de torção do motor e isola picos de binário
Assegura a ligação correta do arrancador e a instalação do volante
Assegura a fixação segura do eixo de válvula
Elimina vibrações para uma operação suave
Produzido pela LuK e SACHS - confiado pela VAG para equipamentos originais
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção de precisão para verificar o diâmetro de 240 mm, 132 dentes e padrão de 8 parafusos |
| Composição do material | Análise de durabilidade de aço/ferro fundido de qualidade superior |
| Equilíbrio dinâmico | Equilíbrio de alta velocidade para eliminar vibrações |
| Inspecção dos engrenagens | 100% de inspecção dos dentes para o início do combate |
| Ensaio de superfície de atrito | Verificação da dureza da superfície e do acabamento |
| Teste do ciclo de durabilidade | Testes de fadiga de mais de 500 horas para uma vida útil de mais de 160.000 km |
IMPORTANTEA instalação profissional é altamente recomendada. Os volantes de massa dupla não podem ser refazidos - a substituição é a única opção quando usados.
Lista de verificação pré-instalação:
- Verifique a data de produção - este volante cabe em veículos até 31 de maio de 2010 somente
- A transmissão DSG deve ser removida para aceder ao volante
- Inspecionar a flange do eixo de válvula para danos ou desgaste
- Use novos parafusos de volante - eles são de torque para rendimento e devem ser substituídos
- Substitua a vedação principal traseira enquanto o volante for removido (recomendado)
- Sempre substituir o conjunto de embreagem dupla simultaneamente com o volante
Programa de manutenção:
- Inspecção: durante o serviço do DSG ou se aparecerem sintomas de vibração/ruído
- Substituição: Recomendado a 160 000 km (100 000 milhas) ou imediatamente se aparecerem sintomas de avaria
- Embalagem: Cada volante é embalado em uma caixa pesada com inserções de espuma
- Inclui: Montagem de volante apenas - parafusos vendidos separadamente
- Adequado para: distribuidores por atacado, retalhistas de peças de automóveis, oficinas de reparação especializadas europeias e entusiastas do bricolage
Especificações OEM Conjunto de termostato de bomba de água para motores EA888 Gen3 com temperatura de abertura do termostato de 113 °C
Conjunto de bomba de água/termostato de qualidade OEM 06K121111J para motores EA888 Gen3. Possui termostato de 113°C, inclui conector de união e anéis de vedação. Instalação plug-and-play direta com taxa de sucesso de 99%. Fabricado pela INA/Pierburg de acordo com as especificações VAG. Garantia de 12 meses, 100% novo.
Separador de Óleo OEM Válvula PCV para Motor EA888 Gen3 com Garantia de 24 Meses
Separador de óleo OEM 06K103495AG para motores Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Substituição plug-and-play direta com junta incluída, 99% de sucesso de instalação. Materiais de alta qualidade resistem à exposição ao calor e ao óleo. Restaura o controle de emissões, reduz o consumo de óleo. Apoiado por garantia de 24 meses.
Sensor de fluxo de ar de massa OEM original com tecnologia de filme quente para motores TSI/TFSI de 2.0L
Sensor de fluxo de ar de massa VW OEM genuíno 06J-906-461-B para motores 2.0L TSI/TFSI. A tecnologia de filme quente garante medição precisa do ar, eficiência ideal de combustível e durabilidade de mais de 160.000 km. Instalação plug-and-play direta para veículos VW, Audi, SEAT, Škoda com garantia de 12 meses.
Sensor de Oxigênio Sensor Lambda com Elemento Cerâmico de Óxido de Zircônio e Ítrio Conector de 6 Pinos e Planar Aquecido de Banda Larga para Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor de oxigênio frontal de qualidade OEM 06J906262AA para motores Audi/VW 2.0T TSI. Possui elemento cerâmico de óxido de zircônio e ítrio, conector de 6 pinos, tecnologia de banda larga para medição precisa de ar-combustível. Garante economia de combustível ideal, emissões reduzidas e instalação plug-and-play de 99% com garantia de 12 meses.
