Flange de plástico de alta qualidade resistente ao calor, de engenharia, para motores EA888 Gen1/Gen2
| OEM Part Number: | 06J-121-132-F / 06J121132F / 06J 121 132 F | Material: | Plástico projetado resistente ao calor de alta qualidade |
| Engine Compatibility: | 1.8L/2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2) | Vehicle Brands: | Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT |
| Durability Rating: | Mais de 100.000 km (mais de 60.000 milhas) | Installation Success Rate: | 99% |
| Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor | Quality Standard: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
| High Light: | Flange de refrigeração de plástico projetado resistente ao calor de alta qualidade,Flange do líquido refrigerante do OEM 06J121132F,Flange do líquido refrigerante de compatibilidade do motor EA888 Gen1/Gen2 |
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Flange do refrigerante da cabeça do cilindro 06J 121 132 F 06J121132F para VW Beetle/Golf/Jetta/Passat/Tiguan e Audi A3/Q3/TT 1.8/2.0 TSI — Conector/adaptador de saída de refrigerante OEM
OFlange do líquido refrigerante da cabeça do cilindro (conector de saída do líquido refrigerante/coletor de água)com número OEM06J-121-132-F(também listado como06J121132F,06J 121 132 F) é um substituto direto verificado de nível OEM para uma ampla gama deVolkswagen,Audi,Skoda, eASSENTOveículos equipados com1.8L e 2.0L TSI/TFSI EA888motores.
Este componente – comumente chamado deflange do líquido refrigerante da cabeça do cilindroouconector de saída de água—é uma parte crítica do sistema de arrefecimento do motor. Ele serve como ponto de conexão entre o cabeçote do cilindro e as mangueiras do líquido refrigerante, direcionando o fluxo do líquido refrigerante para manter as temperaturas operacionais ideais do motor e evitar o superaquecimento.
Se o flange do refrigerante estiver falhando, você poderá enfrentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Vazamento de refrigerante:Acumulação visível de líquido refrigerante sob o veículo ou manchas molhadas no motor perto da cabeça do cilindro – o sinal mais comum de um flange rachado ou degradado.
- Superaquecimento do motor:Indicador de temperatura acima da faixa normal de operação — indica circulação insuficiente do líquido refrigerante.
- Leituras de temperatura flutuante:Leituras erráticas ou instáveis do medidor de temperatura do motor.
- Rachaduras ou danos visíveis:Rachaduras, empenamentos ou deterioração visíveis no corpo do flange de plástico.
- Baixo nível de refrigerante:Queda inexplicável no nível do líquido refrigerante, exigindo reabastecimentos frequentes.
| Número da peça: | 06J121132F 06J-121-132-F | Nome do produto: | Flange de refrigerante |
| Modelo de carro: | VW Golf Fusca Jetta Tiguan Audi A3 | Modelo do motor: | EA888 |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado | ||
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Instalação: | Substituição direta do OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Marcas compatíveis:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
| Modelo | Geração / Chassi | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Besouro | 5C7, 5C8 | 1.8/2.0 ETI | 2012-2016 |
| CC | B6 | 1.8/2.0 ETI | 2009-2016 |
| Éos | 1F7, 1F8 | 2.0 ETI | 2008-2016 |
| Golfe/GTI | Mk5 (1K), Mk6 (5K1) | 1.8/2.0 ETI | 2006-2013 |
| Golfe R | Mk6 | 2.0 ETI | 2012-2013 |
| Jetta/GLI | Mk5/Mk6 | 2.0 ETI | 2008-2014 |
| Passat | B6/B7 | 1.8/2.0 ETI | 2006-2015 |
| Tiguan | 5N | 2.0 ETI | 2009-2017 |
| Modelo | Chassi / Geração | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Quattro | 8P, 8V | 1.8/2.0 TFSI | 2006-2024 |
| 3º trimestre / 3º trimestre Quattro | 8U | 2.0 TFSI | 2011-2018 |
| TT / TT Quattro / TTS | 8J, 8S | 2.0 TFSI | 2008-2023 |
| S3 | 8V | 2.0 TFSI | 2016-2020 |
| Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|
| Skoda | Otávia | 1.8/2.0 ETI |
| ASSENTO | Altea, Leão | 1.8/2.0 TFSI |
| Recurso | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Especificação OEM – Equivalente VAG Genuíno | Garante qualidade e desempenho de fábrica - verificado pelos números de peça OEM 06J121132F, 06J121132D, 06J121132G e Febi-Bilstein 180199. |
| Design resistente ao calor moldado com precisão | Fornece conexão confiável e sem vazamentos entre o cabeçote do cilindro e as mangueiras do líquido refrigerante – verificada pelos padrões de qualidade de nível OE. |
| Montagem direta plug-and-play | Não são necessárias modificações — verificadas por uma taxa de sucesso de instalação de 99%. |
| Componente crítico do sistema de resfriamento | Garante a circulação adequada do líquido refrigerante e o gerenciamento ideal da temperatura do motor – verificado pela engenharia do sistema de refrigeração OEM. |
| 100% novo – sem cobrança básica | Garante desgaste zero, desempenho de vedação imediato e vida útil completa – sem necessidade de depósito do núcleo. |
Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada flange de refrigeração atenda ou exceda os padrões VAG OEM.
| Item de controle de qualidade | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão Dimensional | Inspeção precisa para verificar se todos os pontos de montagem, conexões de mangueira e superfícies de vedação atendem às especificações do projeto original. |
| Composição de Materiais | Análise de plástico de engenharia resistente ao calor para verificar a durabilidade sob ciclos térmicos extremos. |
| Teste de vazamento | Teste de pressão 100% para garantir zero vazamento de líquido refrigerante em condições operacionais. |
| Teste de ciclo térmico | Ciclos térmicos de mais de 500 horas para verificar a confiabilidade a longo prazo sob temperaturas extremas. |
| Inspeção de Montagem Final | Inspeção 100% visual e dimensional antes da embalagem. |
Lista de verificação de pré-instalação:
- Deixe o motor esfriar completamenteantes de iniciar o trabalho — o líquido refrigerante quente pode causar queimaduras graves.
- Drene o sistema de arrefecimento ou posicione uma bandeja de drenagem para coletar o derramamento de líquido refrigerante.
- Limpe completamente a área ao redor do flange para evitar contaminação.
- Inspecione todas as mangueiras de refrigerante conectadas ao flange quanto a rachaduras ou danos – substitua se necessário.
- O flange está localizado nocabeça do cilindro— consulte o manual de oficina do seu veículo para obter a localização exata.
Diretrizes de instalação(Manual de oficina de referência):
- Certifique-se de que o motor esteja completamente frio.
- Drene o sistema de arrefecimento abaixo do nível do flange.
- Remova as mangueiras de refrigerante do flange antigo (observe as posições para reinstalação).
- Remova os parafusos de montagem que prendem o flange ao cabeçote.
- Remova cuidadosamente o flange antigo e limpe bem a superfície de vedação.
- CRÍTICO:Instale o novo flange com um novo anel de vedação/vedação (se aplicável).
- Aperte os parafusos de montagem noconfigurações de torque especificadas pelo fabricante(consulte o manual de oficina específico do veículo).
- Reconecte todas as mangueiras do líquido refrigerante com segurança.
- CRÍTICO:Reabasteça o sistema de arrefecimento com a mistura correta de líquido refrigerante e sangre o ar do sistema.
- Dê partida no motor e deixe-o atingir a temperatura operacional.
- Verifique se há vazamentos de líquido refrigerante ao redor da área do flange.
- Verifique novamente o nível do líquido refrigerante depois que o motor esfriar.
Cronograma de Manutenção:
- Inspeção:Durante a manutenção de rotina do sistema de arrefecimento ou se forem detectados vazamentos de líquido refrigerante. Verifique se há rachaduras visíveis, resíduos de líquido refrigerante ou danos ao redor da área do flange.
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha ou se o flange apresentar sinais de rachaduras ou deterioração.
- Observação:O flange do refrigerante é umponto de falha comumem motores EA888 — a substituição proativa é recomendada ao realizar manutenção no sistema de arrefecimento.
- Embalagem:Cada flange de refrigeração é embalada com segurança em uma embalagem protetora para evitar danos durante o transporte.
- Adequado para:Distribuidores atacadistas, varejistas de peças automotivas, oficinas especializadas europeias e entusiastas do faça você mesmo.
Especificações OEM Conjunto de termostato de bomba de água para motores EA888 Gen3 com temperatura de abertura do termostato de 113 °C
Conjunto de bomba de água/termostato de qualidade OEM 06K121111J para motores EA888 Gen3. Possui termostato de 113°C, inclui conector de união e anéis de vedação. Instalação plug-and-play direta com taxa de sucesso de 99%. Fabricado pela INA/Pierburg de acordo com as especificações VAG. Garantia de 12 meses, 100% novo.
Separador de Óleo OEM Válvula PCV para Motor EA888 Gen3 com Garantia de 24 Meses
Separador de óleo OEM 06K103495AG para motores Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Substituição plug-and-play direta com junta incluída, 99% de sucesso de instalação. Materiais de alta qualidade resistem à exposição ao calor e ao óleo. Restaura o controle de emissões, reduz o consumo de óleo. Apoiado por garantia de 24 meses.
Sensor de fluxo de ar de massa OEM original com tecnologia de filme quente para motores TSI/TFSI de 2.0L
Sensor de fluxo de ar de massa VW OEM genuíno 06J-906-461-B para motores 2.0L TSI/TFSI. A tecnologia de filme quente garante medição precisa do ar, eficiência ideal de combustível e durabilidade de mais de 160.000 km. Instalação plug-and-play direta para veículos VW, Audi, SEAT, Škoda com garantia de 12 meses.
Sensor de Oxigênio Sensor Lambda com Elemento Cerâmico de Óxido de Zircônio e Ítrio Conector de 6 Pinos e Planar Aquecido de Banda Larga para Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor de oxigênio frontal de qualidade OEM 06J906262AA para motores Audi/VW 2.0T TSI. Possui elemento cerâmico de óxido de zircônio e ítrio, conector de 6 pinos, tecnologia de banda larga para medição precisa de ar-combustível. Garante economia de combustível ideal, emissões reduzidas e instalação plug-and-play de 99% com garantia de 12 meses.
