Sensor de Ângulo do Virabrequim ISUZU 8-98014831-0 8980148310 para ELF NPR NQR 4HK1 6HK1 — Sensor de Posição do Virabrequim Padrão OEM Ajuste Direto Verificado
Atributos-chave
Resumo do produto
Sensor de ângulo de eixo de comando ISUZU padrão OEM 8-98014831-0 para escavadeiras ELF NPR NQR 4HK1 / 6HK1 e Hitachi ZX. Carcaça de aço, faixa de -20°C a +120°C, 100% testada, ajuste direto. Fornecedor ISO / TS16949, garantia de 1 ano, devoluções em 90 dias, MOQ 1 peça, entrega rápida em estoque.
Detalhes do produto
Sensor de ângulo do virabrequim ISUZU 8-98014831-0
,Sensor de posição do virabrequim padrão OEM
,Sensor de ajuste direto para ELF NPR NQR
O sensor opera na área da tampa de distribuição de alta temperatura e alta vibração. Sob exposição prolongada a ciclos térmicos e vibração, o envelhecimento do elemento sensor, falha do circuito interno ou corrosão do conector podem fazer com que a ECU perca sua referência de posição do comando de válvulas — levando a partida difícil, marcha lenta irregular, redução de potência ou até mesmo a uma condição de não partida. A substituição oportuna restaura a temporização precisa da injeção de combustível e o desempenho confiável da partida.
| Número da Peça | 8-98014831-0 / 8980148310 | Nome do Produto | Sensor de Ângulo do Comando de Válvulas |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | NPR / NQR | Modelo do Motor | 4HK1 / 6HK1 |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | Padrão |
| Peso | Aprox. 0,05 – 0,1 kg (líquido) | Origem | China Continental |
| Material | Aço / Sensor Eletrônico | Cor | Preto |
| Temperatura de Trabalho | Aprox. -20 °C a +120 °C | Tipo de Instalação | Substituição Direta |
| Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO | Código HS | 9032899099 |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote | Embalagem Neutra, ou feita conforme solicitado | ||
| Termos de Pagamento | T/T, Western Union, L/C | ||
| Tempo de Entrega | 2 – 3 dias (em estoque de alguns fornecedores) | ||
Substitui números OEM ISUZU 8-98014831-0 / 8980148310 / 898014831-0 / 98014831. Alguns fornecedores listam 8973297751 / 8-97329775-1 como referência relacionada para a mesma plataforma de motor.
| Marca | Modelo | Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | Série ELF | 4HK1 (5.2L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NPR | Série N | 4HK1 (5.2L) / 6HK1 (7.8L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NPR-HD | Série N | 4HK1 (5.2L) / 6HK1 (7.8L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NQR | Série N | 4HK1 (5.2L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NRR | Série N | 4HK1 (5.2L) | 2004–2008 |
| HITACHI | ZX200-3 / ZX330-3 / ZX240-3 / ZX270-3 | Série ZX | 4HK1 / 6HK1 | Referência da Série |
| HITACHI | ZW220 / ZW250 | Série ZW | 4HK1 / 6HK1 | Referência da Série |
Fonte de Dados: Compatibilidade de veículos e motores de acordo com as páginas de produtos isuzuenginekits.com, fridayparts.com e hitachi-isuzu.com.
- Confirmação do Modelo do Motor: Este sensor é compatível com motores diesel common-rail 4HK1 5.2L e 6HK1 7.8L. Podem existir variações entre anos de modelo ou configurações de emissão — verifique a placa de identificação original do motor antes de fazer o pedido.
- Sensor de Comando de Válvulas vs. Sensor de Virabrequim: Este produto é um Sensor de Ângulo do Comando de Válvulas (CAM ANGLE), não um Sensor de Posição do Virabrequim (CKP). Os dois podem parecer semelhantes, mas desempenham funções diferentes. Confirme o tipo de sensor necessário antes de fazer o pedido.
- Sensibilidade da Posição de Instalação: O sinal do sensor do comando de válvulas no motor 4HK1 é único. A instalação incorreta pode impedir a partida do motor. Recomenda-se a instalação profissional de acordo com o manual de serviço.
- Verificação Pré-Instalação: Por favor, forneça o VIN ou o número original do sensor para confirmação precisa da compatibilidade.
| Recurso | Benefício e Sinal de Verificação |
|---|---|
| Leitura Precisa do Ângulo / Velocidade do Comando de Válvulas | Lê a posição e a velocidade de rotação do comando de válvulas em tempo real, fornecendo ao ECU dados precisos para cálculos de temporização e sequência de injeção de combustível — de acordo com a descrição funcional do hitachi-isuzu.com. |
| Ampla Faixa de Temperatura de Operação (-20 °C a +120 °C) | Adapta-se a ambientes de compartimento de motor de alta temperatura e alta vibração, garantindo saída de sinal estável e confiável — de acordo com a especificação do hitachi-isuzu.com. |
| Construção em Aço / Sensor Eletrônico | A carcaça de aço durável com componentes eletrônicos de alta qualidade resiste à vibração e aos ciclos térmicos na área da tampa de distribuição — de acordo com a especificação de material do hitachi-isuzu.com. |
| Design de Substituição Direta | As dimensões de montagem e o tipo de conector correspondem precisamente ao original — nenhuma modificação no chicote ou suporte é necessária. |
| Garantia de 1 Ano + Devolução em 90 Dias | Oferece proteção pós-venda confiável e aquisição de baixo risco — de acordo com a política de garantia do fridayparts.com. |
| Cobertura Multimarca de Máquinas de Construção | Além de caminhões ISUZU, também se adapta a máquinas Hitachi, Sumitomo, Case e outras que compartilham a plataforma de motor 4HK1 / 6HK1 — de acordo com a lista de aplicações do hitachi-isuzu.com. |
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Teste de Saída de Sinal | Teste em bancada — simula a rotação do comando de válvulas e verifica se a forma de onda e a amplitude de saída do sensor atendem aos requisitos do ECU. |
| Teste de Ciclo de Temperatura de Operação | Teste em câmara térmica — verifica a estabilidade do sinal dentro da faixa de -20 °C a +120 °C. |
| Teste de Resistência de Isolamento | Teste com megôhmetro — garante que o isolamento da bobina / circuito do sensor para a carcaça atenda ao padrão. |
| Inspeção de Dimensões do Conector / Carcaça | Medição com calibre / CMM — garante que as posições dos furos de montagem e a interface do conector correspondam aos padrões OEM. |
| Inspeção de Aparência e Embalagem | 100% inspeção visual — sem rachaduras, deformação ou corrosão dos pinos; a embalagem atende aos requisitos de transporte. |
Certificação: O fornecedor declara testes de fábrica em todos os produtos. Para aquisição em massa, solicite relatórios de teste de saída de sinal e registros de teste de ciclo de temperatura ao fornecedor.
A instalação do sensor de ângulo do comando de válvulas envolve o sistema de temporização do motor e a conexão do chicote. Recomenda-se fortemente a instalação profissional por um técnico qualificado. Desconecte o terminal negativo da bateria antes da instalação e limpe o furo de montagem e a superfície de contato do sensor. A posição de instalação deve seguir estritamente o manual de serviço — desvios posicionais podem causar uma condição de não partida ou temporização incorreta. Após a instalação, use uma ferramenta de diagnóstico para limpar os códigos de falha e confirmar o sinal adequado.
- 1Desligue a energia: Desconecte o terminal negativo da bateria para evitar curtos-circuitos elétricos.
- 2Localize o sensor: Encontre a posição de montagem do sensor de ângulo do comando de válvulas perto da tampa de distribuição do motor (consulte o diagrama do manual de serviço).
- 3Desconecte o conector: Desconecte o conector do chicote do sensor, liberando o clipe cuidadosamente para evitar danos aos fios.
- 4Remova o sensor antigo: Remova o parafuso de fixação e extraia o sensor antigo. Inspecione a condição do O-ring; a substituição do O-ring antigo é recomendada.
- 5Limpe a posição de montagem: Limpe o furo de montagem e a superfície de contato do sensor, removendo óleo e detritos.
- 6Instale o novo sensor: Instale o novo O-ring (se aplicável), posicione o novo sensor e aperte o parafuso de fixação ao torque especificado.
- 7Conecte o conector: Conecte o conector do chicote, confirmando que o clipe se encaixa.
- 8Diagnostique e teste em estrada: Conecte uma ferramenta de diagnóstico, limpe os códigos de falha, dê partida no motor e verifique o sinal do comando de válvulas nos dados ao vivo; realize um teste em estrada para confirmar se o desempenho de partida, marcha lenta e aceleração foram restaurados.
- A cada 20.000 km ou 12 meses: Verifique o conector e o chicote do sensor quanto a corrosão, desgaste ou folga (a área da tampa de distribuição é de alta vibração; a corrosão do conector é um ponto de falha comum).
- A cada 50.000 km: Use uma ferramenta de diagnóstico para verificar códigos de falha intermitentes do sinal do comando de válvulas (por exemplo, P0340).
- Quando a partida estiver difícil, a marcha lenta irregular ou uma luz de verificação do motor for detectada: Leia os códigos de falha primeiro; se eles apontarem para o sensor do comando de válvulas, inspecione ou substitua prontamente.
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