Disco de embraiagem de carga pesada 325 mm de 21 traços para ISUZU NPR 4HE1-TC - Placa de embraiagem de substituição direta
| Outer Diameter: | 325 mm | Inner Diameter: | 215 mm |
| Facing Thickness: | 14 mm | Hub Height: | 35,3 mm |
| Spline Count: | 21 dentes | Spring Configuration: | 10 molas de torção |
| Facing Material: | Composto orgânico/metálico | Weight: | 3,0–3,5kg |
| High Light: | Disco de embreagem de 325 mm,A placa de embreagem ISUZU NPR de 21 eixos,Embreagem de substituição directa para 4HE1-TC |
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Disco de embreagem de caminhão com 21 estrias para serviço pesado de 325 mm - OEM: 8981649180, 5876101050
ODisco de embreagem (placa de embreagem)com números OEM8-98164918-0e5-87610105-0é um substituto de ajuste direto verificado para caminhões médios das séries ISUZU NPR (NPR 4.8L, NPR HD), NQR e 700P equipados com o motor turbo-diesel 4HE1-TC (4HE1T) 4.8L ou motor 4HK1, emparelhado com a transmissão manual MZZ6U.
Este disco resistente foi projetado especificamente para 350–430 Nm (258–317 lb-ft) de torque produzido pelo motor 4HE1-TC, garantindo transferência confiável de torque, absorção de choque e engate suave sob cargas pesadas de veículos comerciais.
| Parâmetro | Especificação | Notas |
|---|---|---|
| Diâmetro Externo | 325 mm (13 polegadas) | Padrão para sistema de embreagem do motor 4HE1/4HK1 |
| Diâmetro interno (ID) | 215 milímetros | Combina a placa de pressão e a superfície de contato do volante |
| Enfrentando Espessura | 14mm | Indicador de vida útil – verifique o desgaste em intervalos regulares de manutenção |
| Altura do cubo | 35,3 milímetros | Crítico para o alinhamento correto do garfo de liberação e desengate da embreagem |
| Contagem de Splines | 21 dentes | Corresponde ao eixo de entrada da transmissão MZZ6U |
| Configuração Primavera | 10 molas de torção | Amortecimento superior para vibração torcional diesel de 4 cilindros |
| Material de revestimento | Composto orgânico/metálico de alta qualidade | Sem amianto, alto coeficiente de atrito, resistente ao calor |
| Componente | Detalhes |
|---|---|
| Modelo do motor | Isuzu 4HE1-TC / 4HE1T (turbo diesel 4,8L), 4HK1 (turbo diesel 5,2L) |
| Potência do motor | Aprox. 125–160 cv (93–119 kW) a 2.800 rpm |
| Torque do motor | Aprox. 350–430 Nm (258–317 lb-ft) a 1.600–1.800 rpm |
| Modelo de Transmissão | MZZ6U (manual de 6 velocidades) |
| Modelos de veículos | ISUZU NPR, NPR HD, NPR 4.8L, NQR, Série 700P |
| Anos de fabricação | 1995–2004 (período de produção do motor 4HE1) |
| Número da peça: | 8-98164918-0 8981649180 5876101050 | Nome do produto: | Disco de embreagem |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | ISUZU NPR | Modelo do motor: | ISUZU 4HE1-TC |
| Doença: | 100% novo | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Contato total da superfície de fricção com o volante 4HE1 – maximiza a capacidade de transferência de torque (lida com 430 Nm/317 lb-ft com segurança).
Elimina folga e ruído da transmissão – garante um engate suave com o eixo de entrada da transmissão MZZ6U.
Dissipação de calor e resistência ao desgaste superiores — vida útil mais longa sob operação de caminhões pesados.
Amortecimento de vibração superior – absorve as pulsações do motor diesel de 4 cilindros e o choque da transmissão.
Retenção positiva da face — evita a separação da face sob cargas de alto torque em aplicações severas.
Qualidade consistente de nível OEM — produzida sob padrões de qualidade automotiva reconhecidos internacionalmente.
- Embreagem escorregando— A rotação do motor aumenta, mas a velocidade do veículo não aumenta proporcionalmente, especialmente sob carga
- Vibração / vibração da embreagem— Vibração ou solavancos durante o engate da embreagem a partir de uma parada
- Dificuldade em mudar de marcha— Desengate incompleto da embreagem devido a disco desgastado ou empenado
- Ruído de guincho ou rangido— Ao pressionar o pedal da embreagem, indicando desgaste até os rebites
- Contaminação por óleo ou graxa— Se as vedações vazarem, o fluido pode encharcar o revestimento, causando deslizamento
- Alta quilometragem(>200.000 km) — Substituição preventiva durante a revisão do sistema de embreagem
Ferramentas críticas necessárias:
- Macaco de transmissão (capacidade adequada para transmissão pesada da NPR)
- Chave de torque (faixa de 5–200 Nm)
- Ferramenta de alinhamento de embreagem com estria de 21 dentes— crítico para centralizar o disco
- Equipamento de recapeamento de volante (opcional, por oficina mecânica)
Componentes de substituição recomendados:Sempre substitua o disco da embreagem + placa de pressão + rolamento de desengate juntos para obter uma vida útil ideal.
Fabricado emCertificado IATF 16949instalações, garantindo qualidade consistente no nível OEM e conformidade com os rigorosos requisitos da indústria automotiva.
| Item de controle de qualidade | Método de verificação |
|---|---|
| Enfrentando o coeficiente de atrito | Teste de dinamômetro padrão SAE J661 |
| Precisão dimensional do spline | Inspeção CMM em relação ao projeto OE |
| Taxa de carga da mola | Teste de compressão em dinamômetro de mola |
| Paralelismo e desvio | Medição do relógio comparador (excentricidade ≤0,15 mm) |
| Resistência do ciclo térmico | 500 ciclos desde a temperatura ambiente até 300°C |
- Selado individualmente em papel VCI antiferrugem e saco plástico protetor
- Embalado em caixa reforçada com espuma para proteção do frete
- Atacado a granel: 20–50 discos por caixa master com divisórias
- Dimensões de envio: Aprox. 33×33×5 cm (13" × 13" × 2")
- Peso: Aprox. 3,0–3,5kg
Observação:Ferramenta de alinhamento, placa de pressão, rolamento de desengate e parafusos do volante não estão incluídos.
Garrafa de cabeça de cilindro para motores ISUZU 4JJ1 4JK1 MLS de aço de camadas múltiplas (MLS) 1.15 mm de espessura com design de 3 entalhes
Junta da cabeça do cilindro MLS de qualidade OEM (1,15 mm, 3 entalhes) para motores ISUZU 4JJ1/4JK1. Substituição direta para peças números 8-98135955-0 e 8-98241039-0. A construção em aço multicamadas garante durabilidade, evita vazamentos e mantém a compressão. Compatível com caminhões NKR, NPR, D-MAX e equipamentos de construção. Garantia de 12 meses.
Junta de Cabeçote em Aço Multicamadas (MLS) com 0,90 mm de Espessura para Motor ISUZU 4JJ1 4JK1
Junta da cabeça do cilindro OEM MLS (8-98135954-0/8981359540) para motores ISUZU 4JJ1/4JK1. O design de 2 entalhes tipo B com espessura de 0,90 mm garante um ajuste preciso. A construção em aço multicamadas proporciona durabilidade por mais de 300.000 km. Taxa de sucesso de instalação de 99%. Compatível com caminhões NKR, NPR, D-MAX e equipamentos de construção.
Junta de Cabeçote de Cilindro em Aço Multicamadas (MLS) OEM 8-97328887-2 com 3 Entalhes 1.15mm para ISUZU 4JJ1 4JK1
Junta da cabeça do cilindro OEM 8-97328887-2 para motores ISUZU 4JJ1/4JK1. A construção em aço multicamadas com 3 entalhes de 1,15 mm de espessura garante durabilidade, resistência ao calor e compressão adequada. Montagem de substituição direta com garantia de 12 meses para veículos ISUZU ELF e D-MAX.
Junta de Cabeçote de Cilindro Multicamadas de Aço (MLS) OEM 1,10 mm de Espessura para ISUZU 4JJ1 NKR NPR com Números de Peça 8-98291685-0 8-97328868-1
Junta de cabeçote OEM Multi-Layer Steel (MLS) para motores ISUZU 4JJ1 em caminhões NKR/NPR. Apresenta espessura de 1,10 mm (2 entalhes), design antifadiga e referências cruzadas para 8-98291685-0/8-97328868-1. Fornece vedação superior sob extrema pressão/temperatura com taxa de sucesso de instalação de 99%.
