Garfo de Embreagem Forjado em Aço de Alta Resistência Usinado com Precisão Tratado Anticorrosivo para Caminhão JAC N56

O garfo de mudança de embreagem projetado com precisão transfere o movimento do pedal da embreagem para o rolamento de liberação, permitindo o engate e desengate suave da embreagem para trocas de marcha confiáveis em caminhões JAC N56.

• Qualidade OE: Fabricado com rigorosas especificações dimensionais e de material para ajuste e funcionamento perfeitos
• Aço Forjado de Alta Resistência: Proporciona força e durabilidade excepcionais sob cargas repetitivas e altas
• Usinagem de Precisão: Pontos de pivô e braços do garfo posicionados com precisão garantem o alinhamento correto
• Resistente ao Desgaste: Superfícies de contato endurecidas resistem ao desgaste para uma vida útil prolongada
• Engate Suave: Permite o engate e desengate suave da embreagem
• Substituição Direta: Instalação simples durante a manutenção do sistema de embreagem
• Longa Vida Útil: Projetado para suportar os rigores da operação de caminhões comerciais

Este garfo de mudança de embreagem é projetado especificamente para caminhões JAC. As aplicações comuns incluem:

• JAC N56 - Caminhões Leves/Médios
• JAC N75 - Modelos compatíveis (verificar aplicação)
• JAC N80 - Modelos compatíveis (verificar aplicação)
• Série de Caminhões Leves JAC - Vários modelos com sistemas de embreagem compatíveis

1. Desconecte a bateria - Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho
2. Remova a transmissão - Remova com segurança o conjunto da transmissão do veículo
3. Acesse a caixa da embreagem - Remova a tampa da caixa da embreagem ou a placa de inspeção da caixa do sino
4. Remova o rolamento de liberação - Desconecte o rolamento de liberação do garfo de mudança
5. Remova o garfo de mudança antigo - Desparafuse ou desencaixe o garfo de mudança de seu ponto de pivô
6. Inspecione o ponto de pivô - Verifique a esfera/parafuso de pivô quanto a desgaste ou danos; substitua se necessário
7. Inspecione os componentes da embreagem - Verifique o disco de embreagem, platô e rolamento de liberação quanto a desgaste
8. Limpe a área de montagem - Limpe o ponto de pivô e a área circundante
9. Prepare o novo garfo de mudança - Aplique graxa de alta temperatura nos pontos de pivô
10. Instale o novo garfo de mudança - Posicione o novo garfo de mudança em seu ponto de pivô e fixe-o
11. Instale o rolamento de liberação - Fixe o rolamento de liberação ao garfo de mudança
12. Reinstale a transmissão - Reinstale o conjunto da transmissão
13. Ajuste a folga livre da embreagem - Ajuste a folga livre do pedal da embreagem de acordo com as especificações do fabricante
14. Reconecte a bateria - Reconecte a bateria
15. Teste de operação - Teste a sensação do pedal da embreagem e a operação de troca de marchas
16. Teste de rodagem - Faça um test drive no veículo para verificar o engate suave da embreagem e as trocas de marcha

• Verificação de Material: Confirma que a composição do aço atende às especificações de resistência OE
• Inspeção Dimensional: Todos os pontos de pivô e dimensões de montagem verificados em relação às tolerâncias OEM
• Teste de Dureza: Dureza da superfície de contato verificada para resistência ao desgaste
• Inspeção de Acabamento de Superfície: Superfícies usinadas verificadas quanto ao acabamento adequado
• Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos de forjamento, falhas de usinagem ou danos
• Embalado com Segurança: Protegido e embalado de forma segura para evitar danos durante o trânsito