Junta de Cabeçote de Cilindro Multicamadas de Aço (MLS) OEM 1,10 mm de Espessura para ISUZU 4JJ1 NKR NPR com Números de Peça 8-98291685-0 8-97328868-1

OGarrafa de cabeça de cilindrocom números OEM8-98291685-0(também listado como8982916850) e8-97328868-1(também listado como8973288681) é um substituto de adaptação directa verificado paraISUZU 4JJ1motores a diesel, comumente encontrados emNKReNPRCamiões de série, bem comoD-MAXFabricados a partir deAço de várias camadas (MLS)Especificações OEM com espessura de 1,10 mm, este componente de vedação crítico resiste a pressões e temperaturas de combustão extremas, mantendo a compressão adequada.

Se a junta da cabeça do cilindro estiver avariada, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:

• Superaquecimento do motor:Indicador de temperatura acima do normal
• Perda de líquido de arrefecimento:Diminuição inexplicável do nível do líquido de arrefecimento sem fugas externas visíveis
• Fumaça branca do escape:Fumaça branca semelhante a vapor que indica a entrada de líquido refrigerante na câmara de combustão
• Contaminação por óleo:Aparição lechosa ou espumosa na vareta de óleo ou no tampão do preenchimento
• Perda de potência do motor:Redução significativa do desempenho do motor devido à perda de compressão
• Borbulhando no radiador:Bolhas de ar visíveis no radiador ou no reservatório do líquido de arrefecimento

Por que a espessura é importante:O uso da espessura correta da junta é fundamental para manter a relação de compressão do motor adequada.

Por favor, confirme com o seu cliente:

• Número de entalhes na junta original (1 ou 2 entalhes)
• Número de peça original da junta velha
• Número de série do motor para verificação precisa

Aplicações primárias:

Aplicações primárias: Construção e Indústria:

Lista de verificação pré-instalação:

• Verificar se a espessura da junta corresponde à original confirme a contagem de entalhes (1 ou 2 entalhes)
• Inspeccionar as superfícies de vedação da cabeça do cilindro e do bloco do motor para verificar a existência de deformações ou danos
• Limpe todas as superfícies de vedação cuidadosamente.
• Verificar os fios do parafuso da cabeça do cilindro e substituir se danificado
• Usar parafusos novos para a cabeça do cilindro, se recomendado pelo manual da oficina

Orientações de instalação(Manual de referência da oficina ISUZU):

1. Assegurar que o motor é completamente desmontado com a cabeça do cilindro removido
2. Limpeza das superfícies de vedação da cabeça do cilindro e do bloco do motor com solvente adequado
3. Verificar a planície de ambas as superfícies utilizando uma alisadora de precisão e um calibrador
4. Posicionar a junta nova corretamente
5. Instalar a cabeça do cilindro na junta
6. Seguir o método de aperto angular especificado no manual da oficina ISUZU
7. Torque para os parafusos da cabeça do cilindro na sequência correta para os valores de torque especificados
8. Reassemblar os componentes restantes do motor
9. Reemplir com líquido refrigerante fresco e óleo do motor
10. Iniciar o motor e verificar se há fugas
11. Realizar um ensaio de pressão do sistema de arrefecimento para verificar a integridade do selo

• Embalagem:Embalagem protetora para evitar danos no transporte
• Embalagens:Caixa Neutra / Caixa de Cor / Pacote de Marca Personalizada
• Peso líquido:00,25 kg por peça
• Código H/S:848410000
• MOQ:Pequena quantidade aceita; descontos de quantidade disponíveis
• Prazo de entrega:5-20 dias após o depósito
• Adequado para:Distribuidores por grosso, oficinas de reparação de motores, instalações de reparação de camiões, centros de serviços de equipamento de construção e proprietários de frotas