Tanque de Expansão 1311100LD304 para Caminhão Leve JAC N56 — Ajuste Verificado para Sistema de Arrefecimento do Motor
Atributos-chave
Resumo do produto
Tanque de expansão de refrigerante 1311100LD304 de ajuste direto para JAC N56 e KAMAZ Compass-5. Plástico reforçado translúcido com marcações MIN/MAX e tampa de pressão. Montagem verificada pelo OEM, testada contra vazamentos, nenhuma modificação necessária. Garantia de 6 a 12 meses.
Detalhes do produto
Tanque de Expansão 1311100LD304
,Tanque de expansão JAC N56
,Tanque de expansão do sistema de arrefecimento do motor
Tanque de expansão do líquido de arrefecimento do motor com número OEM1311100LD304é um substituto de montagem direta comprovada para os modelos de camiões ligeiros JAC N56 e KAMAZ Compass-5.responsável por absorver a expansão volumétrica do líquido de arrefecimento à medida que aquece, mantendo a pressão do sistema e evitando o sobreaquecimento sob carga.
- Verificação dimensional:Dimensões globais confirmadas em aproximadamente 45 × 45 × 10 cm, segundo as especificações do catálogo do fornecedor, peso verificado em aproximadamente 2,0 kg.
- Material e construção:Fabricado em plástico reforçado translúcido para inspecção visual do nível do líquido de arrefecimento, com marcas MIN/MAX moldadas na parede do tanque para um controlo preciso do enchimento.Fornecido com um tampão de redução de pressão para regulação da pressão do sistema.
- Taxa de êxito da instalação:Confirmação da montagem por parafuso direto para aplicações JAC N56 (2016+) e KAMAZ Compass-5.
- Verificação de referência cruzada OEM:Substitui o JAC 1311100LD304; intercambiável com o 1311010LD30J.
- Nível de líquido de arrefecimento em queda repetida sem vazamento externo visível
- Fissuras ou infiltrações visíveis ao longo das juntas do reservatório ou dos pontos de ligação das mangueiras
- Resíduo de líquido de arrefecimento (corte branca/colorida) em torno do corpo do reservatório ou da tampa
- Vapor ou cheiro doce do compartimento do motor após a condução
- Aviso de superaquecimento ou flutuação do manômetro de temperatura
| Número da parte | 1311100LD304 | Nome do produto | Tanque de expansão |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro | JAC N56 | Modelo do motor | JAC N56 |
| Condição | 100% novo. | Tamanho | Aproximadamente 45 × 45 × 10 cm |
| Peso | Padrão (aproximadamente 2,0 kg) | Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Garantia | 6 meses | Preço e estoque | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Corpo de plástico transparente | Verificação visual do nível do líquido de refrigeração sem abertura do tampão ‡ Marcações MIN/MAX verificadas nas amostras de produção. |
| Incluído o tampão de alívio de pressão | Mantenha a pressão do sistema correcta e evita a pressurização excessiva, verificada pelo ensaio da função de tampa. |
| Geometria de montagem de ajuste directo | Não é necessária nenhuma modificação confirmada pela instalação nas plataformas JAC N56 e KAMAZ Compass-5. |
| Construção de costuras reforçadas | Resiste a rachaduras em ciclos térmicos, verificados pelo protocolo de ensaio de pressão/vazamento do fornecedor. |
| Materiais equivalentes a OEM | Compatível com o líquido de arrefecimento de etilenoglicol padrão, verificado por controlo de compatibilidade química. |
| Marca | Modelo | Código do motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Instalação primária por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas aplicações cruzadas notificadas; confirmação pelo número VIN |
- HDA-008 / MC828264são números de referência cruzada do mercado pós-venda, que aparecem principalmente nos catálogos de reforços de travões da Mitsubishi Fuso. Este produto é orientado principalmente para o equipamento ISUZU FSR 6HE1;Os números acima são listados para comparação cruzada com clientes.
- Se o seu veículo for umMitsubishi Fuso FK/FMcom o reforço MC828264, confirme a correspondência do comprimento do pulso e do padrão do parafuso de montagem antes de encomendar.
- Fornecer sempre o número VIN/número do chassi para verificação.
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção por calibre/CMM com base no desenho OEM |
| Integridade do vazamento | Ensaio de pressão a pressão de funcionamento |
| Alivio da pressão da tampa | Verificação da pressão de abertura da tampa |
| Compatibilidade dos materiais | Ensaio de imersão no líquido de arrefecimento |
| Inspecção visual | 100% de inspecção de rachaduras, deformações, legibilidade da marcação |
- Despejar o líquido de arrefecimento para baixo do nível do reservatório; desconectar as mangueiras superior e inferior do reservatório antigo.
- Remover os elementos de fixação e extrair o antigo tanque de expansão.
- Transferir o sensor de nível (se estiver equipado) para o novo reservatório.
- Instale o novo tanque (1311100LD304), reconecte as mangueiras e fique com as pinças.
- Preencher com a mistura correta de líquido de arrefecimento (concentração de 35~60% de acordo com as especificações JAC) até à marca MAX.
- Funcionar o motor com a tampa aberta até que o termostato se abra e o líquido de arrefecimento circule; reabastecer conforme necessário e, em seguida, instalar a tampa de forma segura.
- Verifique o nível do líquido de arrefecimento mensalmente quando o motor estiver frio.
- Inspeccionar o tanque para detectar rachaduras ou vazamentos a cada 20 000 km ou durante o serviço de rotina.
- Reemplace-se se se observarem fissuras, deformações ou perdas persistentes de líquido de arrefecimento.
- Cartão de exportação padrão com embalagem protetora; embalagem a granel disponível.
- Adequado para: distribuidores de produtos de reposição, oficinas de reparação, fornecedores de manutenção de frotas.
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