Válvula Atuadora de Embreagem 1607200LE010 para Caminhão Leve JAC N56 — Ajuste Verificado para Sistema de Controle de Embreagem Hidráulica
Atributos-chave
Resumo do produto
Válvula atuadora de embreagem de ajuste direto 1607200LE010 para JAC N56, verificada dentro de ± 10% das especificações de pressão OEM e 98% + montagem aparafusada. Corpo metálico, vedações compatíveis com DOT3/DOT4, 100% inspecionadas. Referência cruzada OEM 1607200LE010-1107; Garantia de 3 a 6 meses.
Detalhes do produto
Válvula Atuadora de Embreagem 1607200LE010
,Válvula de controle de embreagem hidráulica JAC N56
,Válvula atuadora de embreagem de caminhão leve JAC
Válvula Atuadora de Embreagem 1607200LE010 é uma substituição direta verificada para caminhões leves JAC N56 e KAMAZ Compass-5. Como um componente crítico do sistema de controle hidráulico da embreagem, ele regula a pressão para garantir o engate e desengate suave e preciso da embreagem.
- Verificação Funcional: Desempenho de regulação de pressão confirmado dentro de ±10% da especificação OEM em 30 unidades de amostra, com base em testes de fluxo e pressão em bancada (protocolo de CQ do fornecedor).
- Compatibilidade de Material: Vedações hidráulicas compatíveis com fluido de embreagem padrão DOT3/DOT4, verificadas por teste de imersão de 72 horas (padrão da indústria).
- Taxa de Sucesso de Instalação: Encaixe direto bolt-on de 98%+, confirmado em ordens de reparo de pós-venda para JAC N56.
- Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui JAC 1607200LE010; referência alternativa 1607200LE010-1107 disponível.
- Pedal da embreagem parece esponjoso, mole ou não retorna corretamente
- Dificuldade em engatar ou desengatar marchas (rangido ou resistência)
- Embreagem patinando sob carga ou engate atrasado
- Vazamento de fluido ao redor do corpo da válvula ou portas de conexão
- Viagem inconsistente do pedal da embreagem ou perda intermitente de pressão
| Número da Peça | 1607200LE010 |
|---|---|
| Nome do Produto | Válvula Atuadora de Embreagem |
| Modelo do Carro | Caminhão Leve JAC N56 |
| Modelo do Motor | Caminhão Leve JAC N56 |
| Condição | 100% Novo |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Instalação | Substituição direta OEM |
| Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
| Peso | Padrão |
| Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Pacote | Embalagem neutra ou feita conforme solicitado |
| Garantia | 6 Meses |
| Preço e Estoque | Entre em contato conosco para mais informações |
| Recurso | Sinal de Benefício e Verificação |
|---|---|
| Regulação de pressão de precisão | Engate suave da embreagem e redução de trepidação do pedal, verificado por teste de resposta de pressão em bancada. |
| Vedações compatíveis com fluido hidráulico | Previne inchaço e vazamento, verificado por teste de imersão em fluido de 72 horas. |
| Geometria de montagem de encaixe direto | Nenhuma modificação necessária, confirmada pela instalação em plataformas JAC N56. |
| Construção do corpo da válvula em metal | Resiste à deformação sob pressão de operação, verificado por inspeção dimensional. |
| Características de fluxo equivalentes ao OEM | Sensação e resposta consistentes da embreagem, verificadas por comparação com amostra original. |
| Marca | Modelo | Código do Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirmar por VIN |
HDA-008 / MC828264 são números de referência de pós-venda, aparecendo principalmente em catálogos de servo freios Mitsubishi Fuso. Este produto é primariamente voltado para o ajuste ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.
Se o seu veículo for um Mitsubishi Fuso FK/FM com um servo freio MC828264, confirme se o comprimento da haste de pressão e o padrão dos parafusos de montagem correspondem antes de fazer o pedido. Existem variantes de haste de pressão "curta" e "longa" dentro da família MC828264.
Sempre forneça seu VIN ou número de chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção por paquímetro / CMM em relação ao desenho OEM |
| Integridade de vazamento | Teste de retenção de pressão na pressão de operação |
| Fluxo / resposta de pressão | Teste em bancada em relação à amostra de referência |
| Compatibilidade de vedação | Teste de imersão em fluido (72 horas) |
| Inspeção visual | Inspeção 100% para defeitos de fundição, danos nas portas e condição das vedações |
Sistemas de embreagem hidráulica operam sob pressão. Despressurize o sistema antes de fazer a manutenção. Use apenas fluido de embreagem limpo e especificado. Contaminação pode causar falha da válvula.
- Limpe a área ao redor da válvula e das linhas hidráulicas para evitar a entrada de sujeira.
- Desconecte as linhas hidráulicas e tampe-as para evitar perda de fluido e contaminação.
- Remova os fixadores de montagem e extraia a válvula antiga.
- Instale a nova válvula (1607200LE010), reconecte as linhas e aperte as conexões de acordo com as especificações.
- Sangre o sistema hidráulico da embreagem de acordo com o procedimento do JAC N56 até que a sensação do pedal esteja firme e consistente.
- Verifique se há vazamentos em todas as conexões e teste a operação da embreagem antes do uso em estrada.
- Inspecione o nível e a condição do fluido da embreagem a cada 20.000 km ou durante a manutenção de rotina.
- Troque o fluido de acordo com o cronograma de manutenção do JAC (geralmente a cada 40.000–60.000 km).
- Se a sensação do pedal mudar ou surgirem dificuldades de engate, inspecione a válvula e o sistema hidráulico prontamente.
- Caixa de exportação padrão com embalagem protetora; embalagem neutra ou personalizada disponível.
- Adequado para distribuidores de pós-venda, oficinas de reparo e fornecedores de manutenção de frotas.
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