Conjunto de Placa de Conexão 1635110LD010 para Caminhão Leve JAC N56 — Suporte de Montagem Estrutural de Ajuste Verificado
Atributos-chave
Resumo do produto
Placa de conexão OEM 1635110LD010 para JAC N56/N75/N80/N120. Aço estampado com revestimento anticorrosivo e furos perfurados com precisão garantem 98% + encaixe direto parafusado. Geometria OEM verificada de ±0,5 mm, vibração testada em 500 horas. 100% inspecionado, garantia de 6 meses, embalagem neutra ou personalizada para exportação.
Detalhes do produto
Conjunto de Placa de Conexão JAC N56
,Suporte de montagem estrutural 1635110LD010
,Placa de conexão para caminhão leve JAC
A Montagem da Placa de Conexão com o número OEM 1635110LD010 é um componente estrutural verificado de ajuste direto para caminhões leves JAC N56, também compatível com os modelos N75, N80 e N120. Esta placa de conexão é um suporte crítico que suporta carga, que fixa e alinha componentes adjacentes do chassi ou da carroceria, mantendo a integridade estrutural e o alinhamento sob vibração e carga.
- ✓ Verificação Dimensional: Posições dos furos de montagem e geometria geral confirmadas dentro de ±0.5 mm da amostra de referência OEM, com base na inspeção de gabarito de fábrica em lotes de produção (protocolo de CQ do fornecedor).
- ✓ Verificação de Material: Construção em aço estampado com revestimento anticorrosivo, verificado por medidor de espessura de revestimento (tipicamente 60–80 µm para E-coat preto, por padrão da indústria).
- ✓ Capacidade de Carga: Projetado para suportar vibração do chassi e cargas dinâmicas, verificado por simulação de fadiga por vibração de 500 horas (equivalente a teste de bancada padrão da indústria).
- ✓ Taxa de Sucesso de Instalação: 98%+ ajuste direto bolt-on, confirmado em ordens de reparo de pós-venda para a série JAC N56.
- ✓ Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui JAC 1635110LD010.
- Rachaduras visíveis ou deformação ao longo do corpo da placa ou furos de montagem
- Afrouxamento ou alongamento dos furos dos parafusos causando desalinhamento
- Corrosão ou descamação do revestimento levando ao enfraquecimento estrutural
- Ruído ou vibração anormal na área do chassi durante a condução
- Dificuldade em alinhar componentes adjacentes durante a montagem ou reparo
| Número da Peça | 1635110LD010 | Nome do Produto | Montagem da Placa de Conexão |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | JAC N56 | Modelo do Motor | JAC N56 |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão | Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote | Embalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado | Garantia | 6 Meses |
| Preço e Estoque | Entre em contato conosco para obter mais informações | ||
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta OEM | Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
| Recurso | Benefício e Sinal de Verificação |
|---|---|
| Construção em aço estampado | Alta rigidez estrutural e capacidade de carga, verificada por inspeção de espessura e dureza do material. |
| Furos de montagem perfurados com precisão | Ajuste direto bolt-on sem modificação, verificado por uma taxa de sucesso de instalação de mais de 98%. |
| Revestimento anticorrosivo | Resiste à ferrugem e degradação ambiental, verificado por medição da espessura do revestimento (60–80 µm). |
| Design de nervura reforçada | Suporta vibração e cargas de fadiga, verificado por simulação de vibração de 500 horas. |
| Geometria equivalente OEM | Mantém o alinhamento correto dos componentes adjacentes, verificado em relação à amostra original. |
| Marca | Modelo | Código do Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirmar por VIN |
- HDA-008 / MC828264 são números de referência cruzada de pós-venda, aparecendo principalmente em catálogos de cilindros mestre de freio Mitsubishi Fuso. Este produto é voltado principalmente para o ajuste ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.
- Se o seu veículo for um Mitsubishi Fuso FK/FM com um cilindro mestre MC828264, confirme o comprimento da haste do pistão e o padrão dos parafusos de montagem antes de fazer o pedido. Ambas as variantes de haste do pistão "curta" e "longa" existem na família MC828264.
- Sempre forneça o número do VIN/chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção CMM / gabarito em relação ao desenho OEM |
| Tolerância da posição do furo | Verificação de gabarito Go / No-Go |
| Espessura do revestimento | Medidor de espessura de revestimento (leitura em µm) |
| Dureza do material | Medidor de dureza (HRB/HRC dentro da especificação) |
| Inspeção visual | Inspeção 100% para rachaduras, deformação e defeitos de revestimento |
- Apoie o veículo/chassi com segurança antes de remover a placa antiga.
- Remova os parafusos de montagem e retire a placa de conexão antiga.
- Limpe as superfícies de montagem e inspecione quanto a corrosão ou danos.
- Posicione a nova placa (1635110LD010) e alinhe os furos de montagem.
- Instale os parafusos e aperte de acordo com a especificação JAC (tipicamente 45–70 N·m dependendo do tamanho do parafuso; verifique no manual de oficina).
- Verifique o alinhamento dos componentes adjacentes e teste o ajuste seguro.
- Inspecione a placa quanto a rachaduras ou corrosão em cada intervalo de serviço principal (a cada 20.000–30.000 km).
- Substitua se for observada deformação, rachadura ou corrosão significativa.
- Caixa de exportação padrão com embalagem protetora; embalagem neutra ou personalizada disponível.
- Adequado para distribuidores de pós-venda, oficinas de reparo e fornecedores de manutenção de frotas.
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