Pin frontal de mola traseira 2911033LD010 para JAC N56 N75
Atributos-chave
Resumo do produto
Pino frontal de mola traseira de aço de alta resistência 2911033LD010, ajuste direto verificado para JAC N56/N75. A geometria compatível com OEM garante alinhamento preciso e instalação segura. Marca IZUMI disponível com garantia de 3 meses. Embalagem 100% inspecionada, neutra ou personalizada para exportação B2B.
Detalhes do produto
pino dianteiro da mola traseira
,O ponto de fixação do eixo de fixação é o ponto de fixação do eixo de fixação.
,Pincel de molas de folha de forma verificada
O Pino Frontal do Feixe de Molas Traseiro com número OEM 2911033LD010 é uma substituição direta verificada para caminhões leves JAC N56 e N75. Este pino serve como ponto de pivô conectando o olhal do feixe de molas traseiro ao suporte do chassi, permitindo a articulação controlada da suspensão e a distribuição de carga sob condições de condução.
- Verificação Dimensional e de Peso: Peso da unidade confirmado em 0,455 kg; dimensões da embalagem aproximadamente 0,15 m (C) × 0,05 m (L) × 0,05 m (A) — com base nas especificações do catálogo do fornecedor.
- Verificação de Compatibilidade: Ajuste confirmado para JAC N56 e N75 de acordo com vários catálogos de peças de reposição russos.
- Disponibilidade da Marca: Disponível como produto da marca IZUMI com qualidade OEM/Aftermarket e garantia de 3 meses — verificado pela listagem de produtos do fornecedor.
- Validação de Mercado: Em estoque por vários distribuidores na Rússia, confirmando a disponibilidade ativa da cadeia de suprimentos.
- Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui JAC 2911033LD010; dados alfandegários confirmam exportação da Anhui Jianghuai Automobile Group para o Cazaquistão.
Substitua o pino se algum dos seguintes sintomas for observado:
- Ruído de batida ou pancada da suspensão traseira em lombadas
- Desgaste irregular dos pneus ou desalinhamento do eixo devido a folga excessiva entre o pino e a bucha
- Sulcos de desgaste visíveis, corrosão ou folga no eixo do pino
- Rangido da área do olhal do feixe de molas traseiro durante a articulação
- Orifício de montagem solto ou alongado na flange do pino
| Número da Peça | 2911033LD010 | Nome do Produto | Pino Frontal do Feixe de Molas Traseiro |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | JAC N56 / N75 | Modelo do Motor | JAC N56 / N75 |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | — |
| Peso | Padrão (0,455 kg) | Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote | Embalagem Neutra ou Personalizada Conforme Solicitado |
| Garantia | 6 Meses | Preço e Estoque | Entre em Contato Conosco para Mais Informações |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição OEM direta | Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
| Recurso | Benefício e Sinal de Verificação |
|---|---|
| Construção em aço | Resiste às cargas de cisalhamento e vibração da suspensão — verifique o grau do material com a amostra do fornecedor. |
| Geometria de ajuste direto | Nenhuma modificação necessária — confirmada por vários catálogos de reposição para JAC N56/N75. |
| Disponibilidade da marca IZUMI | Qualidade consistente de reposição com garantia de 3 meses — verificada pela listagem de produtos do fornecedor. |
| Tolerância dimensional precisa | Garante o alinhamento correto do olhal da mola e o ajuste seguro — verificado em relação às dimensões do catálogo. |
| Marca | Modelo | Código do Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirmar por VIN |
- HDA-008 / MC828264 são números de referência cruzada de reposição, aparecendo principalmente em catálogos de servo freios Mitsubishi Fuso. Este produto é voltado principalmente para o ajuste ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.
- Se o seu veículo for um Mitsubishi Fuso FK/FM com um servo freio MC828264, confirme o comprimento da haste de acionamento e o padrão dos parafusos de montagem antes de fazer o pedido. Variantes de haste de acionamento "curta" vs. "longa" existem na família MC828264.
- Sempre forneça o número do VIN/chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção com paquímetro / CMM em relação ao desenho OEM |
| Dureza do material | Medidor de dureza (HRC dentro da especificação) |
| Acabamento superficial | Inspeção visual de corrosão e defeitos de usinagem |
| Verificação de ajuste | Instalação de amostra na mola traseira JAC N56 |
| Integridade da rosca (se aplicável) | Inspeção com gabarito Go/No-Go |
- Levante e apoie o veículo com segurança; alivie a tensão no feixe de molas traseiro.
- Remova a porca de retenção e o pino antigo; inspecione a bucha e o suporte quanto a desgaste.
- Aplique graxa apropriada no eixo do novo pino e nas superfícies de contato da bucha.
- Insira o novo pino (2911033LD010) e aperte a porca de retenção com o torque especificado pelo fabricante.
- Abaixe o veículo e teste a articulação da suspensão traseira.
- Inspecione o pino e a bucha a cada 20.000–30.000 km ou durante verificações de rotina da suspensão.
- Substitua se for detectado desgaste visível, folga ou ruído.
- Lubrifique o pino em cada intervalo de serviço, se houver um bico graxeiro.
- Caixa neutra, caixa colorida ou embalagem de marca personalizada disponível.
- Adequado para: distribuidores de peças de reposição, oficinas de reparo e fornecedores de manutenção de frotas.
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