8401100LD010 Grelha Frontal para JAC N56 — Grelha de Radiador com Encaixe OEM, Dimensões Verificadas
Atributos-chave
Resumo do produto
Grade frontal 8401100LD010 adequada para OEM para JAC N56, com certificação ISO / TS16949. Plástico automotivo durável, dimensões verificadas de 1,05×0,23×0,05 m, 1,1 kg. Substituição direta protegendo o radiador e o compartimento do motor. MOQ 10 unidades, entrega em 5 a 10 dias, embalagem neutra ou personalizada.
Detalhes do produto
Grade frontal JAC N56
,Grelha de radiador com encaixe OEM
,Dimensões verificadas da grelha JAC
8401100LD010 Montura de grelha do radiador para JAC N56 Substituição direta OEM, fornecimento certificado ISO/TS16949
Grelha frontal com número OEM8401100LD010é um substituto de fixação direta verificado para oJAC N56Esta grelha do radiador é o principal componente frontal responsável por dirigir o fluxo de ar de arrefecimento para o compartimento do motor, protegendo o radiador, o motor,e componentes internos a partir de detritos da estrada, insetos e outros objetos estranhos.
Princípio de funcionamento:A malha central da grade e as aberturas de admissão canalizam o ar ambiente para o radiador e o compartimento do motor.especialmente em condições de carga e ambiente elevadoA estrutura da grade também fornece uma primeira barreira contra pedras, lixo e insetos que poderiam danificar as barbatanas do radiador ou as lâminas do ventilador.
- Dados dimensionais (publicados pelo fornecedor):Comprimento 1,05 m × Largura 0,23 m × Altura 0,05 m; Peso 1,1 kg. Estes valores podem ser comparados com a peça original antes da instalação.
- Certificação de qualidade:Fornecido emISO/TS16949Sistema de gestão da qualidade automotiva.
- Capacidade de abastecimento:1,000 pcs/mês; MOQ 10 pcs; entrega 5 ‰ 10 dias; embalagem neutra ou especificada pelo cliente.
- Aplicação OEM verificada:O número OE 8401100LD010 está listado de forma independente em vários catálogos de peças como a grade frontal correta para a plataforma JAC N56.
- Limitação de dados:Não foram encontrados dados de ensaio de banco disponíveis publicamente (resistência a impactos, horas de envelhecimento UV ou CFM de fluxo de ar) para este número específico de EO.Solicitar folhas de especificação dos materiais ou relatórios de ensaios climáticos ao fornecedor.
- Fissuras visíveis, fraturas ou secções em falta na malha ou no quadro da grade
- Tabulações de montagem ou clips quebrados, fazendo com que a grade fique solta ou estremeça
- Desbotamento da superfície, descascamento do cromo ou degradação grave dos raios UV que afetam a aparência
- Deformação causada por pequenos impactos que impedem a adequada fixação no pára-choque ou no capô
- Acúmulo excessivo de detritos atrás da grelha que não pode ser removido, indicando malha danificada
| Número da parte | 8401100LD010 |
| Nome do produto | Grelha frontal |
| Modelo de carro | JAC N56 |
| Modelo do motor | JAC N56 |
| Condição | 100% novo. |
| Tamanho | 10,05 m × 0,23 m × 0,05 m |
| Peso | Padrão (1,1 kg) |
| Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Pacote | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Garantia | 6 meses |
| Preço e estoque | Entre em contato conosco para obter mais informações |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de refrigeração | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta de OEM |
| Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Instalação equivalente ao OEM | Substituição direta do número 8401100LD010 ?? verificada pela inscrição no catálogo cruzado de pedidos para o número JAC N56. |
| Construção durável | Resiste à exposição climática, aos choques da estrada e aos impactos menores per fornecedor descrição do material. |
| Projeto de fluxo de ar otimizado | Máquina de engrenagem central e portas de admissão dirigem o ar de arrefecimento para o radiador e para o compartimento do motor ‡ descrição funcional confirmada pelas notas técnicas do fornecedor. |
| Função de barreira protetora | Impede que insetos, detritos e objetos estranhos entrem no compartimento do motor, reduzindo o risco de danos ao radiador ou ao ventilador. |
| ISO/TS16949 Cadeia de fornecimento | Qualidade de produção consistente - Sistema certificado de gestão da qualidade automotiva. |
| Marca | Modelo | Código do motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Instalação primária por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas aplicações cruzadas notificadas; confirmação pelo número VIN |
️ Notas importantes de montagem:
- HDA-008 / MC828264são números de referência cruzada do mercado pós-venda, que aparecem principalmente nos catálogos de reforços de travões da Mitsubishi Fuso. Este produto é orientado principalmente para o equipamento ISUZU FSR 6HE1;Os números acima são listados para comparação cruzada com clientes.
- Se o seu veículo for umMitsubishi Fuso FK/FMcom o reforço MC828264, confirme a correspondência do comprimento do pulso e do padrão do parafuso de montagem antes de encomendar.
- Fornecer sempre o número VIN/número do chassi para verificação.
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Verificação em relação aos dados L×W×H publicados (1,05×0,23×0,05 m) |
| Alinhamento do ponto de montagem | Verificação visual e de montagem em relação à referência OE |
| Revestimento de superfície | Inspecção visual de rachaduras, deformações ou defeitos de revestimento |
| Integridade material | Verificação das especificações dos materiais do fornecedor |
| Integridade da embalagem | Verificação de queda e compressão por normas de transporte marítimo |
️ IMPORTANTE:A instalação requer a remoção do pára-choque dianteiro ou do acabamento relacionado na maioria das configurações JAC N56.
- Abrir o capô; desconectar o terminal negativo da bateria se trabalhar perto de componentes elétricos.
- Remover os parafusos/grifos de retenção do pára-choque dianteiro ou da grade, conforme necessário (ver o manual específico do modelo).
- Solte cuidadosamente a grelha dos pontos de montagem; use uma ferramenta de corte para evitar quebrar as lâminas.
- Transfira todos os emblemas reutilizáveis, crachás ou suportes de sensores para a nova grade.
- Alinhar a nova grade com os furos de montagem; pressionar os clips no lugar até estar totalmente assentado.
- Reinstalação dos elementos de fixação; torque de parafusos de plástico para aperto à mão apenas.
- Reinstale o pára-choque/revestimento; verifique se as lacunas do painel são iguais em ambos os lados.
- Conectar novamente a bateria, se desconectada; fechar o capô de ensaio e os sensores dianteiros.
- Verificar se a grelha não apresenta rachaduras ou pinças soltas a cada troca de óleo ou a cada 10 000 km.
- Limpe a malha da grade com água de baixa pressão e uma escova macia; evite a pulverização de alta pressão diretamente sobre os clips de plástico.
- Verifique se há detritos acumulados atrás da grade (folhas, insetos) e limpe conforme necessário para manter o fluxo de ar.
- Substituir imediatamente se forem encontradas rachaduras estruturais ou se forem encontradas seções de malha em falta, uma vez que a proteção contra detritos está comprometida.
- Embalagem:Pacote neutro ou pedido do cliente
- Adequado para:Distribuidores por grosso, oficinas de reparação de carroçarias de automóveis, fornecedores de manutenção de frotas, centros de reparação de colisões
- MOQ:10 peças
- Capacidade de abastecimento:1,000 pcs/mês
- Entrega:5 ¢ 10 dias
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