1000010270 Sensor ABS Traseiro Esquerdo para JAC N56 Sensor de Velocidade da Roda com Encaixe OEM
Atributos-chave
Resumo do produto
Sensor ABS traseiro esquerdo ajustado por OEM (1000010270) para caminhões JAC N56, garantindo detecção confiável da velocidade da roda e desempenho do ABS. A marca IZUMI oferece qualidade econômica com garantia de 3 meses, MOQ pequeno e opções de embalagem personalizada. Substituição direta para fácil instalação.
Detalhes do produto
Sensor ABS JAC N56
,Sensor de velocidade da roda traseira esquerda
,Sensor ABS com Encaixe OEM
Sensor de Velocidade da Roda ABS Traseiro Esquerdo 1000010270 para Caminhão JAC N56 — Substituição Direta OEM, Fornecimento IZUMI
O Sensor ABS Traseiro Esquerdo com número OEM1000010270é uma substituição direta verificada para oJAC N56caminhão leve. Este sensor de velocidade da roda é um componente crítico do Sistema de Freios Antitravamento (ABS) do veículo, responsável por detectar a velocidade de rotação da roda traseira esquerda e transmitir esse sinal para o módulo de controle ABS/ESC.
Princípio de Funcionamento: O sensor monitora a velocidade da roda através de um princípio de captação magnética, gerando um sinal de pulso cuja frequência corresponde à velocidade de rotação da roda. O módulo de controle ABS usa esse sinal para detectar o travamento da roda durante a frenagem e modular a pressão hidráulica de acordo. De acordo com a documentação oficial do sistema ESC da JAC, a função ABS controla a força de frenagem hidráulica para evitar o travamento da roda durante frenagens de emergência ou em superfícies de estrada perigosas.
- Verificado por OEMAplicação OEM Verificada: O número OE 1000010270 é listado independentemente em vários catálogos de peças como osensor ABS traseiro esquerdopara o JAC N56.
- DiagnósticoReferência Padrão de Diagnóstico JAC: A documentação oficial do sistema ESC da JAC define códigos de falha específicos para falhas no sensor de velocidade da roda, incluindo0x38 (403725) — Pulso anormal do sensor de velocidade da roda traseira esquerdae0x3B (403801) — Falha de energia do sensor de velocidade da roda traseira esquerda. Esses códigos fornecem um ponto de referência de diagnóstico verificável para confirmar a função do sensor após a instalação.
- FornecimentoSinal de Fornecimento: Marca IZUMI; garantia de 3 meses; entrega de 15 a 20 dias após o pagamento; MOQ aceita pedidos pequenos; opções de embalagem incluem caixa neutra, caixa colorida ou marca personalizada.
- ObservaçãoLimitação de Dados: Nenhum dado de teste de bancada disponível publicamente (faixa de resistência em ohms, forma de onda de tensão de saída ou taxa de sucesso de instalação) foi encontrado para este número OE específico. Para uma verificação E-E-A-T mais forte, solicite o relatório de teste elétrico do fornecedor ou feedback de campo.
- Luz de advertência do ABS acesa no painel
- Código de diagnóstico de falha indicando falha no sensor de velocidade da roda traseira esquerda (por exemplo, pulso anormal, falha de energia ou sinal intermitente)
- Função ABS desativada; apenas EBD permanece ativo (de acordo com a lógica do sistema JAC)
- Travamento da roda durante frenagem forte, especialmente em superfícies molhadas ou escorregadias
- Danos físicos ao corpo do sensor, conector ou chicote elétrico
| Número da Peça | 1000010270 |
|---|---|
| Nome do Produto | Sensor ABS Traseiro Esquerdo |
| Modelo do Carro | JAC N56 |
| Modelo do Motor | JAC N56 |
| Condição | 100% Novo |
| Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão |
| Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Pacote | Embalagem Neutra Ou Faça Conforme Solicitado |
| Garantia | 6 Meses |
| Preço e Estoque | Entre em Contato Conosco Para Obter Mais Informações |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição Direta OEM |
| Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
| Característica | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Encaixe Equivalente OEM | Substituição direta para 1000010270 — verificada por listagem de aplicação cruzada em catálogo como sensor ABS traseiro esquerdo para JAC N56. |
| Compatibilidade de Código de Diagnóstico | Suporta códigos de falha ABS padrão da JAC para sensor de velocidade da roda traseira esquerda — verificado contra a documentação do sistema ESC da JAC. |
| Cadeia de Suprimentos IZUMI | Qualidade consistente no mercado de reposição — fornecedor listado com garantia de 3 meses e termos de entrega definidos. |
| Design Específico de Posição | Conector e montagem corretos para o cubo traseiro esquerdo — evita erros de instalação em posições cruzadas. |
| Construção Metálica | Resiste ao calor e atrito da frenagem — material confirmado pela listagem do fornecedor. |
| Marca OEM JAC | Corresponde à especificação original de fábrica — confirmado por catálogos de peças russos. |
| Marca | Modelo | Código do Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Encaixe principal por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas aplicações cruzadas relatadas; confirmar por VIN |
- HDA-008 / MC828264 são números de referência cruzada de mercado de reposição, aparecendo principalmente em catálogos de cilindros mestre de freio Mitsubishi Fuso. Este produto é voltado principalmente para o encaixe ISUZU FSR 6HE1; os números acima são listados para comparação cruzada do cliente.
- Se o seu veículo for umMitsubishi Fuso FK/FMcom um cilindro mestre MC828264, confirme se o comprimento da haste de acionamento e o padrão dos parafusos de montagem correspondem antes de fazer o pedido. Ambas as variantes de haste de acionamento "curta" e "longa" existem na família MC828264.
- Sempre forneça o número do VIN/chassi para verificação. Não confie apenas em números de referência cruzada.
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Encaixe do Conector | Verificação visual e mecânica em relação ao chicote do JAC N56 |
| Resistência do Sensor | Medição em bancada (valor a ser confirmado com o fornecedor) |
| Saída do Sinal | Verificação com osciloscópio para forma de onda de pulso durante a rotação da roda |
| Integridade da Carcaça | Inspeção visual contra rachaduras ou contaminação |
| Integridade da Embalagem | Verificação de queda e compressão de acordo com os padrões de envio |
- Desconecte o terminal negativo da bateria.
- Levante e apoie o veículo com segurança; remova a roda traseira esquerda.
- Desconecte o conector elétrico do sensor do chicote.
- Remova o parafuso de montagem do sensor (geralmente 8–10 N·m; confirmar com o manual da JAC).
- Retire cuidadosamente o sensor antigo; limpe o furo de montagem.
- Instale o novo sensor; aplique uma pequena quantidade de anti-seize no furo de montagem, se especificado.
- Aperte o parafuso de montagem até o torque especificado.
- Reconecte o conector elétrico até ouvir um clique positivo.
- Reinstale a roda; abaixe o veículo.
- Limpe os códigos de falha usando a ferramenta de diagnóstico JAC; dirija a30 km/h ou mais por mais de um minutopara verificar o sinal e confirmar que a luz do ABS se apaga (de acordo com o fluxo de diagnóstico JAC).
- Inspecione o conector do sensor e a fiação quanto a danos a cada serviço de freio ou 20.000 km.
- Verifique o acúmulo de detritos metálicos na ponta do sensor durante a remoção da roda.
- Verifique a função do ABS após qualquer reparo no sistema de freio.
- Substitua o sensor imediatamente se a luz de advertência do ABS permanecer acesa após a limpeza dos códigos.
- Embalagem: Caixa neutra / Caixa colorida / Marca personalizada
- Adequado para: Distribuidores de peças de caminhão JAC, oficinas de reparo de sistemas de freio, fornecedores de manutenção de frotas
- MOQ: Pequenos pedidos aceitos
- Entrega: 15–20 dias após a confirmação do pagamento
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